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[ruby(国, ruby=こ)][ruby(府, ruby=う)][ruby(駅, ruby=えき)] |
KŌ Station |
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코우역 |
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토요하시 방면
오다부치← 3.0 km |
나고야 본선 (NH04)
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메이테츠기후 방면
고 유1.1 km → |
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이누야마선 직통 ▶
츠시마선 경유 비사이선 직통 ▶
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| 시종착 |
토요카와선 (NH04)
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토요카와이나리 방면
야와타2.5 km → |
| 주소 | ||
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아이치현
토요카와시 쿠보초 하젠지 35 愛知県豊川市久保町葉善寺35 |
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| 역 운영기관 | ||
| 나고야 본선 | 나고야 철도 | |
| 토요카와선 | ||
| 개업일 | ||
| 1926년 4월 1일 | ||
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역사 |
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승강장 |
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1. 개요
일본 아이치현 토요카와시에 위치한 나고야 철도의 역이다. 이용 인구수는 많지 않지만 이 역은 일본에서 로마자로 표기할 때 가장 짧은 역명이라는 타이틀을 보유하고 있다.왜 '코역'이 아니라 '코우역'인지는 일본어 장음 판별법 문서를 참조.[1]
특급 이하 모든 등급과 쾌속특급의 일부 열차가 정차하는 역으로 '토요카와의 현관'으로 불리는 역이다. 이 역에 가야 나고야로 직빵으로 갈 수 있기 때문이다. 수요보다는 경유 목적이 큰 역이라고 할 수 있다.
역 주변에는 소규모 상권이 형성되어 있으며 병원도 있다.
2. 역 및 승강장 구조
3면 6선식 승강장을 갖춘 지상역(교상역사)으로, 토요카와선은 4, 5, 6번 승강장을 사용한다. 이 중 4번 승강장은 메이테츠나고야 방면 직결 열차가 서고, 5, 6번 승강장은 구간반복 열차가 선다. 나고야 본선의 우등열차는 주로 2, 3번 승강장에서 취급한다.| ↑ 야와타 | ↑ 오다부치 | ||||||||||||
| ㅣ | ㅣ | 6 | 5 | ㅣ | ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ | |
| X | 고유 ↓ | ||||||||||||
| <colbgcolor=#e94646> 1 |
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하행 |
히가시오카자키 ·
메이테츠나고야 ·
메이테츠이치노미야 ·
메이테츠기후 방면 (직통 이누야마 · 신우누마 · 츠시마 · 야토미 방면) |
(주로 보통) |
| 2 |
히가시오카자키 ·
메이테츠나고야 ·
메이테츠이치노미야 ·
메이테츠기후 방면 (직통 이와쿠라 · 코난 · 이누야마 · 신우누마 방면) |
(주로 우등) | ||
| 3 | 상행 | 이나 · 토요하시 방면 | (주로 우등) | |
| 4 |
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상행 | 오다부치 · 이나 방면 | (주로 보통) |
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- | 야와타 · 스와쵸 · 이나리구치 · 토요카와이나리 방면 | (아침 / 밤 시간대 이외의 대부분의 열차) | |
| 5 |
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하행 |
히가시오카자키 ·
메이테츠나고야 ·
메이테츠이치노미야 ·
메이테츠기후 방면 (직통 키다 · 쇼바타 · 츠시마 · 야토미 방면) |
(토요카와이나리 발 우등열차) |
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- | 야와타 · 스와쵸 · 이나리구치 · 토요카와이나리 방면 | ||
| 6 |
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- | 야와타 · 스와쵸 · 이나리구치 · 토요카와이나리 방면 | ( 오리카에시 전용) |
3. 완급결합
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이 역에 정차하는 쾌속특급은 특별정차나 오카자키성하 이에야스공 나츠마츠리 하나비대회 임시정차 열차이다.
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나고야 본선에서 토요카와선으로 진입하는 보통은 평일 1편성 뿐이다.
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토요하시 방면
이 나4.6 km → |
쾌속특급 快速特急 |
메이테츠기후·
신우누마 방면 히가시오카자키 20.2 km → |
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토요하시 방면
토요하시← 9.6 km |
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토요하시 방면
이 나← 4.6 km 토요하시 ← 9.6 km |
특급 特急 |
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토요하시 방면
이 나← 4.6 km |
급행 急行 |
메이테츠기후·
이누야마 방면 모토주쿠 9.1 km → |
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이나 방면
이 나← 4.6 km |
준급 準急 |
메이테츠이치노미야·
이누야마 방면 모토주쿠 9.1 km → |
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| 시발역 | |||
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이나 방면
오다부치← 3.0 km |
보통 普通 |
메이테츠기후·
이누야마·
야토미 방면 고 유 1.1 km → |
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토요카와선 |
▶ |
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토요카와이나리 방면
야와타2.5 km → |
쾌속특급 快速特急 |
메이테츠기후 방면
모토주쿠9.1 km → |
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특급 特急 |
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토요카와이나리 방면
야와타← 2.5 km |
급행 急行 |
메이테츠이치노미야·
야토미 방면 모토주쿠 9.1 km → |
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|
준급 準急 |
메이테츠기후 방면
모토주쿠9.1 km → |
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보통 普通 |
시종착 | ||
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히가시오카자키 방면
고 유← 1.1 km |
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4. 일평균 승차량
| 메이테츠 나고야 본선· 토요카와선 | |||||||||
| 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 |
| 4,870명 | 4,840명 | 4,907명 | 4,785명 | 4,799명 | 4,849명 | 4,686명 | 4,716명 | 4,756명 | 4,756명 |
| 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | |||||
| 4,890명 | 4,814명 | 4,902명 | 4,968명 | 5,113명 | |||||