최근 수정 시각 : 2024-05-23 18:57:38

춘천 버스 5-1


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파일:춘천5-1_하이퍼스.png
파일:춘천5-1_스마트.png
1. 노선 정보
1.1. 통학 노선
2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:춘천시 CI_White.svg 춘천시 시내지선버스 5-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:춘천 5-1 노선도.png
기점 강원특별자치도 춘천시 후평동(후평동종점) 종점 강원특별자치도 춘천시 남산면 방곡리(강촌역)
종점행 첫차 05:20 기점행 첫차 08:30
막차 19:00 막차 20:10
배차간격 1일 6.5회
운수사명 춘천시민버스 인가대수 1.5대[A]
노선 후평동종점 - 정부합동청사 - 초록지붕6·8차 - 후평3동행정복지센터 - 후평주공5·6·7단지 - 강원대후문 - 동부시장 - 명동입구 - 중앙로입구 - 공지천사거리 - 삼천동사거리 - 하사관주택 - 호반요양병원 - 춘천예비군훈련장 - 칠전‎대우아파트 - 송암스포츠타운입구 - 의암댐 - 등선폭포 - 강촌유원지 - 강촌역

1.1. 통학 노선

파일:춘천시 CI_White.svg 춘천시 시내지선버스 5-1-S번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:춘천 5-1 노선도.png
기점 강원특별자치도 춘천시 남산면 방곡리(강촌역) 종점 강원특별자치도 춘천시 동면 만천리(춘천여고)
종점
첫차 06:30 기점
첫차 -
막차 06:30 막차 -
배차간격 1일 1회
운수사명 춘천시민버스 인가대수 -[A]
노선 강촌역 → (후평동종점까지 5-1번과 동일하게 운행) → 장학교차로 → 춘천여고

2. 개요

춘천시민버스에서 운행했던 시내지선버스 노선.

3. 역사

  • 2020년 1월 1일 부분 개편으로 5번에서 분리 신설되었다.
  • 2020년 1월 17일, 운행횟수가 5번의 아침 시간대로부터 1회가 넘어오면서 8회로 증회되었다.
  • 2020년 5월 29일부터 종점이 강촌역으로 연장되었고, 이에 따라 운행횟수가 2회 감회되었다. 또한, 5번에서 운행하던 통학 노선을 이 노선이 대신 운행하는 것으로 변경되었다. 사실상 중간 경유지와 번호만 변경되었다고 봐도 무방하다.
  • 2020년 6월 29일, 운행거리 증가에 따라 S버스 시간이 변경되었다.

4. 특징

  • 6번이 송암스포츠타운 회차로 단축되면서 삼천동 일대의 대체 방안으로 신설된 노선이었다.
  • BIS 상으로는 창촌중학교에 양방향 정차한다고 되어 있으나, 회차 불편으로 인해 강촌역 방향은 창촌중학교 직전 뒷길로 빠진 뒤 바로 강촌역으로 진입했다.
  • 집중호우나 결빙으로 의암댐 인근 피암터널의 운행이 불가할 경우 남산면, 남면 방면 마을버스처럼 경춘국도를 타고 우회 운행했다. 이 경우, 강촌 방향은 칠전동 마을버스 정류장에서 칠전‎대우, 부영아파트로 가는 승객을 내려줬으며, 시내 방향은 칠전동사거리에서 좌회전해 송암스포츠타운입구 회전교차로까지 들어갔다 나오며 원래 경로로 운행했다.

4.1. 시간표

5-1번 운행시간표 (2022년 1월 1일 기준)
춘천시 대중교통정보 발췌
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
횟수 후평동 (기점) 강촌역 (종점)
1 05:20 06:30
2 07:20 08:30
3 08:10 09:20
4 11:00 12:10
5 13:30 14:40
6 16:10 17:20
7 19:00 20:10
06:30 - S버스(주말, 방학기간 기존 노선으로 운행)
}}}}}}}}} ||

5. 연계 철도역


[A] 5번 차량으로 운행했다. 기사님용 시간표를 보면, 2022년 1월 1일 기준, 1대는 첫차만 5-1번으로 운행했고, 다른 1대는 종일 5-1번으로 운행했다. [A] [3] 그러다가 2023년 11월 16일을 마지막으로 7-1-S번도 폐선됐다.