조선국산자동차

이 문서는 과거 존재했던 자동차 제조사에 대해 다룹니다. 한국산 자동차를 뜻하는 단어에 대한 내용은 국산차 문서 참고하십시오.

'''[[대한민국\| 대한민국]]의 없어진 자동차 제조사'''
{{{#!wiki style="word-break: keep-all; margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]	구 신진자동차계

국제차량제작	조선국산자동차 (구 조선자동차공업)	새나라자동차

[[신진자동차\| 신진자동차 (구 신진공업) ]]	[[거화\| 거화 (구 신진지프자동차) ]]	새한자동차 (구 지엠코리아)

동아자동차 (구 하동환자동차)	[[대우자동차\| 대우자동차 ]]	대우국민차 (생산: 대우중공업)

GM대우 (현 GM 한국사업장)	[[자일대우버스\| 자일대우버스 (구 자일대우상용차) ]]	쌍용자동차 (현 KG모빌리티)
구 삼성자동차계

[[르노삼성자동차\| 르노삼성자동차 (현 르노코리아) ]]	삼성상용차	삼성자동차
현대자동차계	기아계	기타

[[현대모비스 #s-5\| 현대정공 (자동차 사업부문) ]]	아시아자동차 (기아자동차 CI 혼용)	프로토모터스
{{{#!wiki style="margin:-16px -11px"			[관련 틀] 주요 제조사 \| 소규모 제조사 \| 없어진 제조사	}}}	}}}}}}

'''[[대한민국\| 대한민국]]의 없어진 자동차 브랜드'''
{{{#!wiki style="word-break: keep-all; margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]	구 신진자동차계

국제차량제작	조선국산자동차 (구 조선자동차공업)	새나라자동차

[[신진자동차\| 신진자동차 (구 신진공업) ]]	[[거화\| 거화 (구 신진지프자동차) ]]	새한자동차 (구 지엠코리아)

동아자동차 (구 하동환자동차)	[[대우자동차\| 대우자동차 ]]	대우국민차 (생산: 대우중공업)

GM대우 (현 GM한국사업장)	[[자일대우버스\| 자일대우버스 (구 자일대우상용차) ]]	쌍용자동차 (현 KG모빌리티)
구 삼성자동차계

[[르노삼성자동차\| 르노삼성자동차 (현 르노코리아) ]]	삼성상용차	삼성자동차
현대자동차계	기아계	기타

[[갤로퍼(자동차 브랜드)\| 갤로퍼 ]]	아시아자동차 (기아자동차 CI 혼용)	프로토모터스
기타	기타	기타
	-	-
[[알페온\| 알페온 ]]	-	-
{{{#!wiki style="margin:-16px -11px"			[관련 틀] 주요 브랜드 \| 소규모 브랜드 \| 없어진 브랜드	}}}	}}}}}}

조선국산자동차 국산자동차공업 朝鮮國產自動車

기업명	한자: 朝鮮國產自動車會社
	한글: 조선국산자동차회사
국가	[[일본 제국\| 파일:일본 제국 국기.svg 일본 제국 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]]^(1937~1945)
	[[대한민국\| 파일:대한민국 국기.svg 대한민국 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]]^(1948~1954)
설립	1936년 2월 2일 ( 일제강점기)
해체	1954년 ( 대한민국)

1. 개요2. 설명

[clearfix]

1. 개요

1936년부터 1954년까지 존재했던 대한민국의 자동차 회사.

2. 설명

일제강점기인 1936년 2월 2일에 일본의 자동차 회사인 이스즈자동차와 일본 정부에 의해 일본군의 군용차량을 생산 및 납품할 목적으로 설립된 차량 제조사이다. # 자동차 회사라고는 하지만 실제 자동차를 생산한 적은 없고 처음엔 자동차 판매회사로서의 기능만 하였고 후에도 자동차에 들어가는 스프링 공장이 생겼을 뿐 완성차를 생산하지는 않았다. #

조선국산자동차에서 '조선'을 뺀 '국산자동차'로도 불렸으며, 한국의 해방 이후에는 일본이 대외 자산권을 상실하였기에 이스즈와의 관계는 없어졌고 6.25 전쟁 시기까지도 존재하다 1954년을 기점으로 해체되었다는 기록이 존재한다.[1]


'조선 내에서도 자동차 공업' (1936년 2월 2일자 동아일보 스크랩)

조선국산자동차는 현재의 인천 부평구인 경기도 부평에 위치해 있었는데, 회사 해체 이후 방치되다 박정희 정부의 자동차공업 보호육성법으로 재일교포 박노정에 의해 설립된 새나라자동차가 1962년 이 회사의 부지를 사들여 새 공장을 지었다. #

[1] (근거) "1937년 국산자동차라는 이름으로 이스즈가 부평에 건설했던 공장으로, 일본군의 군용차 생산을 목적으로 하는 공장이었으며 6.25 전쟁 시기까지도 존재하다가 1954년에 해체되었다." - 전영선, 『고종, 캐딜락을 타다』, 인물과 사상사, 2010년, 207쪽

조선국산자동차

1. 개요

2. 설명

분류