제네시스 X 그란 베를리네타 비전 그란 투리스모

1. 개요

2023년 12월 3일, 비전 그란 투리스모가 10주년을 맞는 해에 스페인 바르셀로나에서 개최된 그란 투리스모 월드 파이널에서 제네시스가 공개한 2시트 하이브리드 하이퍼카 콘셉트. 양산은 이뤄지지 않을 가능성이 높으나 대신 차후 제네시스 차량들에 디자인 요소 일부가 적용된다고 한다.

2. 상세


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X 그란 베를리네타 비전 그란 투리스모 콘셉트

제네시스 수석 디자인 팀에서 설계하였으며 제작 단계에서 1960년대의 그랜드 투어러 차량에서 영감을 크게 받아 만들었다고 한다.

제네시스 디자인 북미(Genesis Design North America)의 외부 관리자인 토니 첸(Tony Chen)은 크레스트 그릴과 두 개의 라인, 포물선 모양의 제스처 등이 모두 현재 제네시스 라인업에 반영되어 있으며 앞으로 더욱 강화될 것이라고 밝혔다.

전면 중앙에 장착된 람다 11 V6 엔진으로 구동되며 제네시스 E-SC 기술이 탑재되어 전기 출력을 보조받는다. 하이브리드 레이스 사양 구동계는 총 1,071HP(986ft-lb)의 토크를 제공하고, 10,000rpm에서 최대 870HP 및 790ft-lb의 출력을 제공한다. 여기에 더해 YASA E 모터가 더해져 추가로 201HP 196ft-lb를 생성하며 도합 1071 PS(1081 HP)를 발휘한다.

제네시스 디자인 북미 수석 디자이너인 존 크르스테스키(John Krssteski)는 “우리의 목표는 모터스포츠의 본질에 뿌리를 둔 시대를 초월한 디자인을 만드는 것이었다. 우리는 자동차와 레이스에 열광하는 믿을 수 없을 정도로 다양한 글로벌 디자인 팀을 보유하고 있다. 디자이너들은 제네시스 디자인 요소와 기술적 성능 특성을 갖춘 경주용 자동차를 만들 수 있는 기회를 즐겼다. 이는 우리의 다른 프로그램에 영감을 주는 촉매제가 되었다."고 전했다. #

3. 파생형

3.1. X 그란 베를리네타 트리뷰트


X 그란 베를리네타 트리뷰트

2024년 4월 12일 스위스에서 개최한 Chopard와 협력한 행사에서 X 그란 베를리네타 '트리뷰트'를 공개했다. 벨기에의 레이서이자 제네시스의 브랜드 파트너인 재키 익스에 대해 경의를 표한 미드나이트 블루 컬러와 특별한 데칼이 입혀졌다.

3.2. X 그란 레이서 VGT 콘셉트


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X 그란 레이서 비전 그란 투리스모 콘셉트

2024년 6월 27일 제12회 부산모빌리티쇼에서 X 그란 레이서 VGT 콘셉트를 공개했다. 제네시스의 고성능 럭셔리를 지행하는 제네시스 마그마 프로그램을 바탕으로 2023년 12월 스페인 바르셀로나에서 처음 선보인 '제네시스 X 그란 베를리네타 비전 그란 투리스모'로부터 영감을 얻어 새롭게 개발된 디지털 레이싱 게임인 ' 그란 투리스모'용 모델이다.

차량 전면부 디자인은 제네시스의 두 줄 디자인을 활용한 크레스트 그릴(Crest Grille) 형상으로 측면으로 공기역학적인 구조를 만들며 후면부 펜더의 볼륨감을 강조했다.

측면부는 넉넉한 대시 투 액슬(dash-to-axle, 앞바퀴 중심부터 운전대까지의 거리)을 통해 운전석과 엔진을 뒤쪽으로 배치하는 미드엔진 레이아웃을 구현하고 전면부에서부터 후면부까지 자연스럽게 이어지는 아치형의 ‘파라볼릭 라인(Parabolic Line)’을 적용해 역동적인 느낌을 연출했다.

타원 형태의 디자인을 채택한 후면부는 차량의 앞에서부터 이어진 제네시스만의 두 줄 디자인과 어우러져 차량의 강인한 인상을 준다. 또, 공기역학을 고려한 카본 재질의 리어윙을 적용해 차체를 노면 쪽으로 누르는 힘인 다운포스를 극대화하고, 안정감 있는 고속 주행 성능을 제공한다.

실내 공간은 운전자 위주의 설계를 했다. 특히 인체공학적으로 설계된 요크 스타일의 스티어링 휠을 적용하고, 정보 센터 역할을 하는 디지털 파노라마 인터페이스를 탑재해 레이스 트랙에서의 운전 집중도를 한층 더 끌어올렸다. 또, 레이싱을 위한 롤 케이지를 운전석 뒷 편에 적용했다. #

이후 2024년 7월 7일 공개된 PV를 통해 그란 투리스모 7의 1.49 업데이트를 통해 추가되는 것이 확정되었다. 이로써 제네시스의 차량은 5대로 늘어난다.

4. 여담

2024년 1월부터 그란 투리스모 7에 수록되었다.
폴리포니 디지털의 대표이사 야마우치 카즈노리는 공개 전날 이 차의 1:1 모델을 봤었는데, 너무 우아하고 깔끔하며 양산형으로 출시해달라고 제네시스에게 전했다고 한다.
제네시스 미국 지사에서 올린 예고편을 보면 이 차의 트랙 버전의 모습이 잠깐 보인다. 이 모델은 제12회 부산모빌리티쇼에서 공개됐다.

5. 둘러보기

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