1. 개요
재규어의 V형 6기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 클로즈드 데크
- 뱅크 각 (°) : 60
- 실린더 스페이싱 (mm) : 102
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 24밸브
2000년에 데뷔된 엔진군이다. 모든 블록의 생산은 포드의 클리블렌드 엔진 공장에서 이뤄졌다.
꽤 복잡한 개발사를 가진 엔진이다. 포르쉐가 설계한 것을 포드가 도면을 사와서 코스워스에서 튜닝한 뒤 양산한 듀라텍 V6 엔진을 기초로 재규어가 독자적으로 개발한 헤드를 올려 만들었다.
전륜구동인 재규어 X-타입에도 가로로 탑재되었다.
3. 형식
| 형식명 | 사양명 |
배기량 (cc) |
보어 × 스트로크 (mm) |
사양 |
| YB | AJ20 | 2,096 | 81.6 × 66.8 | |
| YC | ||||
| XB | AJ25 | 2,495 | 81.6 × 79.5 | |
| JB | ||||
| FB | AJ30 | 2,967 | 89 × 79.5 | |
| WB | ||||
| FC | ||||
| WC |
4. 적용차종
5. 둘러보기
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<colbgcolor=#000> 분류 | 가솔린 | 디젤 |
| 3기통 | 인제니움G | - | |
| 4기통 | 인제니움G | 인제니움D | |
| 6기통 |
인제니움G ·
AJ126 · AJ-V6 |
인제니움D · AJD-V6F | |
| 8기통 |
N63B44EB ·
AJ133 · AJ-V8 |
AJD-V8F |
[1]
PowerTrain Electronic Control, PCM