자바급 경순양함

현대 네덜란드 해군 함선 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	네덜란드 왕립해군 (1945~현재) _{Koninklijke Marine}
<colbgcolor=#fff,#191919> 잠수함		즈바르디스급_초대^M/R, 발루스급_초대^R, 도펭급^R, 즈바르디스급_2대^R, 발루스급_2대, { 오르카급}
고속정		PB01급^R, 야구알급^R
원양초계함		홀란트급
초계함		링스^R, 발데르급^R
호위함	<colbgcolor=#fff,#191919> 호위함	요한 마우리츠 반 나소^R, 반 암스텔급^R,
	다목적 호위함	트롬프급^R, 반 스페이크급^M/R, 코르테나르급^R, 카렐 도어만급, {ASWF}
	방공 호위함	야콥 반 헤임스케르크급^M/R, 더 제번 프로빈시엔급, {FuAD}
구축함		울프급^R/+, 어드미랄렌급^R/+, 제라드 칼렌버그급^R/+, 홀란트급^R, 프리슬란트급^R, 피트 헤인급^R, 반케르트^R
순양함		홀란트급^R/+, 자바급^R/+, 더 라위터르급^R/+, 트롬프급^R, 더 제번 프로빈시엔급^R
순양전함		~~프로젝트 1047 순양전함~~⁺
전함		~~1913년 네덜란드 전함 제안안⁺~~
해방함		코닝긴 레헨테스급^R/+, 더 제번 프로빈시엔(1909)^R/+, 에버슨급^R/+
상륙정		LCT(3)^R, L9609^R, RV40^R, LCU Mk.II, LCVP Mk.Vc
상륙함	LPD	로테르담급
	LST	LST-3^R, 펠리칸급^R
기뢰소해함		베임스터르급^R, 온버사그드급^R, 도쿰급^R, 알블라스급^R, 알크마르급
군수지원함		쥐더크루스급^R, 암스테르담급^R, 펠리칸급, 카렐 도어만급, {덴 헬더급}
정보수집/연구함		스넬리우스급, 라우메스
경항공모함		카렐 도어만^M/R
기타 군함		판 킨스베르헌 포함^M/R
※ 윗첨자^R: 퇴역 함선 ※ 윗첨자^M: 개조/개장 함선 ※ 윗첨자⁺: 제2차 세계 대전 종전 이전 해체 및 계획 취소되었지만 편의상 틀에 넣은 함급 ※ {중괄호}: 도입 예정 함선 ※ ~~취소선~~: 계획만 되거나 건조 중 취소			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 네덜란드군의 운용장비 \| 해상병기	}}} }}}}}}

파일:external/c1.staticflickr.com/5636869504_9f58938984_b.jpg

Java -class Light cruiser

1. 개요2. 설계3. 무장4. 활약

4.1. 1번함 '자바'4.2. 2번함 '수마트라'

1. 개요

자바급 경순양함은 네덜란드 해군의 경순양함으로, '자바'는 건조 당시 네덜란드의 식민지역이다. 총 2척이 건조되었으며, 제1차 세계 대전 이후에 건조된 경순양함이었다.

1번함 자바는 1916년 5월 31일 기공해 1921년 8월 9일 진수 후 1925년 5월 1일 준공되어 네덜란드 해군에 인도되었다.

연료로는 중유를 보통 1,126톤, 만재 시에 1,176톤을 실을 수 있으며 항속거리는 10노트 기준 4340해리였다.

2. 설계

자바급 경순양함의 선체는 함수가 수직으로 꺾인 클립퍼 보우가 특징인 긴 선수루형 함선이었다. 식민지에서의 사용을 고려해 현 양쪽엔 창을 많이 만들어 통풍과 채광을 고려한 것이 특징이었다. 선체 건현은 높아 파도가 거친 동남아시아에서의 항해에서 양호한 능파성을 지녔다.

함교구조는 사령탑을 선두로 배후에 단층각의 함교가 있었다. 단층각 함교의 꼭대기엔 사격방위판이 설비되어 원거리 포격이 가능했다. 함수갑판에서 낮게 배치된 주포가 단장포가 2기, 함교 좌우에는 단장고가식으로 2기 배치되었다.

2개의 연통 사이엔 수상기를 계류시킬 수 있었으며 캐터펠트가 없었기 때문에 1번 연통의 양 현에 설치된 크레인으로 수면에 내려 운용하였다. 2번 연통과 후방 측정탑 사이에도 함재기 계류장소가 있어 2번 연통 배후의 크레인으로 운용되었다.

후방 측정탑 좌우 뒤편에는 주포가 단장포로 2기, 그 좌우에도 단장고가 형식으로 2기가 배치되었다.
함 후방갑판엔 2열의 기뢰투하 레일이 설비되어 있었다.

3. 무장

자바급의 주포는 스웨덴의 보포스 사에서 제조한 1924년형 15cm 포를 채용했다. 이 포는 자유각도 방식이어서 어느 각도로도 사격이 가능했다. 고각은 최대 29도로 대공전투는 고려하지 않았다. 선회각도는 좌우 150도로 선회가 가능했는데 동력은 전기가 아닌 인력을 사용하는 방식이었다. 이 포는 중량 46.7kg의 철갑탄을 29도로 최대 21,214m까지 날려보낼 수 있었다.

또 대공포용도로 보포스 사의 40mm 기관포를 단장포가 형식으로 8기를 장비했는데 이 포는 중량 2.1kg의 기관포탄을 고도 10,180m까지 쏘아올릴 수 있었다. 그 외에 12.7mm 기관총을 4정 갖추었는데 어뢰발사장비는 자바급엔 없었다.

4. 활약

4.1. 1번함 '자바'

1번함 자바는 취역 후 1938년에 식민지 방위를 위해 네덜란드령 인도차이나로 진출했다.

동남아 해역에서 선단호위에 종사하던 자바는 제2차 세계 대전이 발발하자 이에 맞춰 남방으로 진출한 일본군과 맞서 1942년 2월 20일에 벌어진 발리 섬 해전에 참가했다.

그러나 2월 27일에 벌어진 수마트라 해전에 참가한 자바는 일본해군 중순양함인 나치[1]가 발사한 어뢰에 의해 격침되고 만다.

4.2. 2번함 '수마트라'

2번함 수마트라는 1916년 7월 15일에 기공해 1920년 12월 29일 진수 후 1926년 5월 26일에 준공되어 카리브 해와 동남아, 인도양에서 운용되다가 퇴역했는데 태평양 전쟁이 벌어지자 1942년에 재취역했다가 1944년 노르망디 상륙 작전 방파제 대용으로 쓰기위해 자침처분되었다.

출처

[1] 묘코급 중순양함 2번함이다. 이게 아니다.