최근 수정 시각 : 2024-06-26 02:32:18

인천 버스 740

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
파일:740.jpg
파일:external/blogfiles.naver.net/740.jpg
개통 초기 시영운수에서 운행하던 시절. 폐선 직전의 모습.

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 740번
기점 인천광역시 연수구 동춘동(소암마을) 종점 인천광역시 연수구 동춘동(동춘역)
종점행 첫차 06:30 기점행 첫차 07:05
막차 18:30 막차 19:05
배차간격 1일 7회
운수사명 논현버스 인가대수 1대
노선 소암마을(성심슈퍼) - 송도라마다호텔 - 송도유원지 - 인천상륙작전기념관 - 흥륜사입구 - 인천전문요양센터 - 인천상이군경복지회관 - 인천여성의광장 - 동춘역

2. 개요

논현버스에서 운행했던 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 12.3km였다.

3. 역사

  • 2004년 10월 26일 개업했다. 최초의 노선은 이 노선과 다르게 연수구(송도동 제외)를 한 바퀴 도는 한정면허 버스 순환노선으로 계획되었다. 시영운수에서 이 노선을 운행하였고 당시 노선은 가천의과학대 - 적십자병원 - 연수도서관 - 연수구청 - 동춘역 - 롯데슈퍼 - (일부 시간대에 소암마을 경유) - 송도유원지 - 옥련터널 - 청학동 - 연수1동주민센터 - 가천의과학대였다.
파일:인천_버스_740_1기.png
  • 하지만 이 노선으로는 절대로 수익이 나지 않았다. 연수구민들은 버스를 타는 일이 많지 않고, 구월동이나 동인천 상권으로 나가는 경우가 더 많다. 결국에 시영운수는 이 노선을 반납하였다.
  • 이로 인해 교통편이 사라진 소암마을 주민들이 이 노선을 살려내라고 성토를 했고, 인천광역시에서 소암마을 주민들을 위해 2008년 전에 '동춘역 - 소암마을' 노선으로 부활시켰다. 운행회사는 태양여객의 계열사인 부평버스로 내정되었고 버스가 다니지 않던 송도유원지 윗부분을 경유하게 되었다.
  • 지원금 감축으로 인해 운행편수가 50% 줄었다. 동춘1구역 도시개발사업으로 인해 2016년 5월 1일부터 소암마을이 재개발에 들어가게 되었기 때문. #
  • 2016년 7월 30일 시내버스 개편 때 폐선이 확정되었으나, 그 이전인 5월 1일에 폐선되었다. 구간 자체가 재개발로 인한 재정비 사업에 들어가기 때문이다.
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4. 특징

  • 과거 9번과 99번을 섞어놓은 듯한 노선이었으며, 1대로만 운행했던 한정면허 노선이었다.
  • 비록 지선버스인데다가 인적이 드문 좁은 길만 골라서 간다 치더라도 라마다 송도 호텔을 중심으로 한 바퀴 돌아서 가는 근성을 보여주는 노선이었다.[1]
  • 소암마을은 길이 매우 협소하며, 직선거리로는 동춘동에 있는 대건고와 가까우면서도 산에 막혀 길이 뚫려져 있지 않아 어쩔 수 없이 돌아서 가야하는 길이 되고 말았다. 그나마 소암마을이 동춘1구역 개발사업 지역에 포함되면서 도로가 뚫릴 예정에 있다.
  • 동춘역 4번출구에 '송도유원지'라는 출구 안내가 써있었으나 실제로는 이 버스를 타고 환승해야 송도유원지로 갈 수 있었다. 이 버스가 폐선된 현재 동춘역에서 송도유원지를 가기 위해서는 4번출구에서 522번을 탑승하고 현대1차아파트~나사렛국제병원 사이 아무 정류장에 내려 8번으로 환승해야 한다.
  • 현재는 2020년 시내버스 개편으로 신설된 인천e음45번(인천광역시립박물관 구간)[2] 2021년 2월 27일에 조정된 55번(동춘역 - 복지회관)으로 일부 대체가 가능하다.
  • 카카오맵 소암마을에 2010년, 2015년의 모습이 남아 있다.

5. 연계 철도역


[1] 송도유원지를 통과하는 노선들은 전부 바로 직진하는 모습을 보이고 있다는 점에서는 확실한 차이를 보여준다. 그리고 곧장 직진해서 소암마을의 성심슈퍼까지 들어가는 노선이다. [2] 2022년 6월 4일자 노선 단축으로 이 구간이 싸그리 날아갔다.