최근 수정 시각 : 2024-04-17 03:18:06

이치바타 전차 키타마츠에선

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Kita-Matsue Line | 키타마츠에선
파일:Ichibata-7000.png
이치바타 전차 7000계 전동차
노선도
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파일:Ichibata_Line_Vroutemap.svg
노선 정보
기점 덴테츠이즈모시역
종점 마츠에신지코온센역
역 수 22
개업일 1914년 4월 29일
소유자 이치바타 전차
운영자
사용차량 이치바타 전차 2100・5000 1000 7000계 전동차
차량기지 운슈히라타 차량기지
노선 제원
노선연장 33.9km
궤간 1067mm
선로구성 전구간 단선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
폐색방식 자동폐색식
신호장비 ATS-S
최고속도 85km/h
파일:Ichibata_Line_linemap.png
실측지도 상의 키타마츠에선과 타이샤선
하행 전구간 주행영상

1. 개요2. 역사3. 운행 형태4. 역 목록

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1. 개요

이치바타 전차의 노선 중 하나로, 시마네현 이즈모시 덴테츠이즈모시역 마츠에시 마츠에신지코온센역을 잇는다.

2. 역사

1914년 이즈모이마이치(出雲今市)[1]~ 운슈히라타(雲州平田) 구간이 개통된 것을 시작으로 꾸준히 연장되어 지금과 같은 모습이 되었다.

3. 운행 형태

여객열차는 한시간에 1~2대 운행한다. 평일 아침에 운행하는 특급 슈퍼라이너를 제외하고는 모두 1인 승무이다.
특급 '슈퍼 라이너' 평일에 덴테츠이즈모시→마츠에신지코온센 방면으로만 1편성 운행한다. (07:15 덴데츠이즈모시 발차)
특급 휴일에만 덴테츠이즈모시~ 이즈모타이샤마에 사이를 4왕복한다.
급행 평일에 마츠에신지코온센→덴테츠이즈모시 방면으로만 1편성 운행한다. (18:19 마츠에신지코온센 발차)
보통 대부분의 열차가 전구간을 운행하나, 운슈히라타역 착발열차도 있다. 일부 열차는 타이샤선으로 직통하기도 하는데, 덴테츠이즈모시 방면에서 직통하는 편성은 평일 2편성, 마츠에신지코온센 방면에서 직통하는 편성은 평일 아침 1편성, 휴일 낮 8편성 있다.

4. 역 목록

표기 이름
특급
특급 '슈퍼 라이너'
급행
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다.
해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다.
바타덴 키타마츠에선
역번호 역명 km 우등 환승노선 소재지
1 덴테츠이즈모시
電鉄出雲市
0.0 이즈모시역 : JR 서일본 파일:JRWsi-D.svg 산인 본선, 타이샤선(1990 폐선)
이즈모시역 : 이치바타 전기철도 타치쿠에선(1965 폐선)
이즈모시
2 이즈모카가쿠칸파크타운마에
出雲科学館パークタウン前
0.8 特 ス
3 오츠마치
大津町
2.0
4 타케시
武志
4.1 特 ス 急
보통 : 타이샤선 이즈모타이샤마에까지 직통
5 카와토
川跡
4.9 이치바타 전차 타이샤선
특급(휴일)·보통(평일) : 타이샤선 이즈모타이샤마에까지 직통
토비스
鳶巣
5.0 (1930년 폐역)
6 오테라
大寺
6.4 ス 急
7 미다미
美談
7.7 ス 急
8 타부시
旅伏
9.0 ス 急
9 운슈히라타
雲州平田
10.9
10 누노자키
布崎
14.5
11 코유칸신에키[2]
湖遊館新駅
15.2 ス 急
12 소노
15.9 ス 急
13 이치바타구치
一畑口
17.5
이치바타
一畑
20.8 (구 본선; 1960년 폐역)
14 이노나다
伊野灘
19.4 ス 急
15 츠노모리
津ノ森
21.2 마츠에시
16 타카노미야
高ノ宮
22.5 ス 急
17 마츠에포겔파크
松江フォーゲルパーク
23.8 ス 急
18 아이카마치
秋鹿町
25.0
19 나가에
長江
26.7 ス 急
20 아사히가오카
朝日ヶ丘
28.0
코소시
古曽志
29.4 (1964년 마츠에잉글리시가든마에역에 통합)
21 마츠에잉글리시가든마에
松江イングリッシュガーデン前
29.6
하마사다
浜佐陀
31.3 (1964년 마츠에잉글리시가든마에역에 통합)
22 마츠에신지코온센
松江しんじ湖温泉
33.9


[1] 현재의 덴테츠이즈모시역 [2] 오타가 아니라 정식 명칭이 코유칸신역역이다. 서울역역과 비슷한 케이스.