이즈미역(가고시마)

[ruby(出, ruby=いず)][ruby(水, ruby=み)]駅
Izumi Station

JR 큐슈 이즈미역
하카타 방면 신미나마타 ← 16.0 km	큐슈 신칸센	가고시마츄오 방면 센다이 32.7 km →
◀ 산요 신칸센 직통
히사츠 오렌지 철도 이즈미역
신야츠시로 방면 코메노츠 ← 4.3 km	[[히사츠 오렌지 철도선\| 히사츠 오렌지 철도선 ]] (OR16)	쿠마노죠 방면 니시이즈미 2.7 km →

주소
가고시마현 이즈미시 카미사바부치 715-6^[JR] / 717-2^[오렌지] 鹿児島県出水市上淵715-6 / 717-2
역 운영기관
큐슈 신칸센	JR 큐슈
히사츠 오렌지 철도선	히사츠 오렌지 철도
개업일
1924년 10월 15일
노선거리표
하카타 방면 신미나마타 ← 16.0 km	<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 큐슈 신칸센 이즈미	가고시마츄오 방면 센다이 32.7 km →

JR 역사	오렌지 철도 역사
신칸센 승강장	오렌지선 승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조

2.1. JR 큐슈2.2. 히사츠 오렌지 철도

3. 인접 정차역4. 일평균 승차량

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1. 개요

일본 가고시마현 이즈미시에 있는 JR 큐슈 큐슈 신칸센과 히사츠 오렌지 철도 히사츠 오렌지 철도선의 역이다. 원래 히사츠 오렌지 철도선의 역도 JR 큐슈 소속이었으나, 신칸센 개통과 동시에 히사츠 오렌지 철도에 이관되었다. JR 역은 직영역, 오렌지철도역은 간이위탁역이다.

역 주변에 편의점 등 상업시설은 없고 300m 정도 국도변으로 나가야 한다. 주변에는 이즈미시청, 로손, 이즈미 경찰서, 이즈미시 종합운동공원 등이 있다.

2. 역 및 승강장 구조

2.1. JR 큐슈

상대식 승강장을 갖춘 고가역이다.

통과선이 따로 갖춰지지 않아 이 역을 통과하는 열차는 승강장 바로 앞을 통과하며, 그 때문에 승강장에 난간형 스크린도어와 안전펜스가 깔려 있다.

↑ 신미나마타
11	ㅣ	ㅣ	12
센다이 ↓

11	큐슈 신칸센	상행	구마모토 · 쿠루메 · 신토스 · 하카타 방면 (직통 히로시마 · 오카야마 · 신코베 · 신오사카 방면)
12	큐슈 신칸센	하행	센다이 · 가고시마츄오 방면

2.2. 히사츠 오렌지 철도

2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 승강장끼리는 과선교로 연결되어 있다. 승강장별 방향구분은 없으며, 역 남쪽에 차량기지가 있다.

↑ 코메노츠						X
1	ㅣ	ㅣ	2	3	ㅣ	ㅣ
니시이즈미 ↓

1・2・3	● 히사츠 오렌지 철도선	상행	신미나마타 · 사시키 · 히나구온센 · 야츠시로 방면 (직통 신야츠시로 방면)
		하행	노다고 · 아쿠네 · 사츠마타키 · 센다이 방면 (직통 쿠마노죠 방면)

3. 인접 정차역

큐슈 신칸센
신오사카 방면 신미나마타 ← 16.0 km	사쿠라 さくら	가고시마츄오 방면 센다이 32.7 km →
하카타 방면 신미나마타 ← 16.0 km	츠바메 つばめ
● 히사츠 오렌지 철도선
신야츠시로 방면 미나마타 ← 16.0 km	[관광쾌속] 오렌지 식당 1편 (모닝) [観光快速] おれんじ食堂 1便 (モーニング)	시발역
신야츠시로 시발 미나마타 16.0 km →	[관광쾌속] 오렌지 식당 2편 (스페셜 런치) [観光快速] おれんじ食堂 2便 (スペシャルランチ)	센다이 방면 아쿠네 20.6 km →
종착역	[관광쾌속] 오렌지 식당 3편 (선셋) [観光快速] おれんじ食堂 3便 (サンセット)	센다이 시발 아쿠네 ← 20.6 km
신야츠시로 방면 코메노츠 ← 4.3 km	보통 普通	쿠마노죠 방면 니시이즈미 2.7 km →

4. 일평균 승차량

JR 큐슈 신칸센
2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년
736명	887명	953명	999명	1,021명	1,041명	1,200명	1,228명	1,236명	1,207명
2015년	2016년	2017년	2018년	2019년	2020년	2021년
1,230명	1,164명	1,154명	1,130명	1,125명	805명	889명
히사츠 오렌지 철도선
2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년
130명	128명	135명	136명	129명	131명	138명	142명	154명	161명
2015년
158명