최근 수정 시각 : 2024-03-18 17:02:57

윈윙

1. 개요2. 주요 제품
2.1. HOTAS
2.1.1. 슈퍼 리브라/타우러스2.1.2. 제미니2.1.3. 오리온
2.2. 컨트롤 패널
3. 제품 특징4. AS5. 기타6. 관련문서

1. 개요

WinWing

중국의 하이-엔드 게임용 조이스틱 및 패널 제조사. 고가 브랜드 중에서도 꽤나 가성비가 있는 비심용 컨트롤러 제조사다.

스로틀이나 패널 그리고 조이스틱 모두 전투기용 위주로 설계되어 있기 때문에 BMS나 DCS 등에 최적화가 되어 있는 편이다. 다만, 스틱 애드온으로 에어버스 스틱을 내놓기도 한 상태.

세스나나 다이아몬드 같은 경비행기 칵핏을 만드는 업체이며, 이와 별개로 개인용 컨트롤러 사업에 뛰어든 것으로 보인다. 초창기에는 F/A-18을 중점으로 한 VR 및 홈칵핏용 제품을 타겟으로 했던 것 같으나, 현재는 확장성을 바탕으로 일반적인 데스크탑 유저들을 주 타겟으로 제품을 발매하고 있다.

2. 주요 제품

2.1. HOTAS

2.1.1. 슈퍼 리브라/타우러스

F/A-18의 형상으로 구현한 스틱/스로틀 베이스 일체. 오리온이 주력상품이 된 현재는 타우러스는 단종된 상태이며 리브라만 남은 상태.[1] 타우러스의 경우 가동성이 크고 버튼들이 실제와 같다는 장점이 있지만, 그 크기가 일반적인 데스크탑 환경의 비심러에게는 부담이 될 정도다. 처음부터 F/A-18을 위해 발매된 만큼 확장용 키트 없이 호넷 핸들을 장착 가능하다.

리브라의 경우는 스틱 모듈 확장성은 오리온 스틱 베이스와 같으므로, 주력이 F/A-18인지 F-16인지에 따라 구매를 하면 될 것으로 보인다.

2.1.2. 제미니

헬기용으로 구현된 베이스다. 기본적으로 Ka-50그립을 위한 베이스로 발매되었지만[2], 핸들/그립 부분이 다른 스로틀 베이스와 같은 규격을 하고 있으므로 극단적이긴 해도 F/A-18이나 F-16의 스로틀을 장착하는 것도 가능하다[3]

2.1.3. 오리온





현재 버전 2까지 발매된 상태로 윈윙의 주력 브랜드 중 하나다.
기본적으로 트러스트마스터의 워호그 HOTAS를 저격한 브랜드로 보이며, 실제로 스로틀의 경우 베이스 크기부터 동일하다.

워호그 대비 묵직한 느낌이 적어서 호불호가 많이 갈리는 편인데, 이는 기본적으로 워호그가 그 무게감을 위해 추를 사용하였기 때문이다. 다만, 실질적인 내구성의 경우 알루미늄을 사용한 오리온 쪽이 좀 더 우위에 있을 것으로 추정된다.



특히 F-16 기종을 주력으로 하는 유저에게는 크게 어필되는 요소가 스로틀인데, 사이드에 레일을 달아 물리적으로 작동하는 디텐트가 바로 그것.



최근 스틱의 경우 MFSSB라고 하여, F-16이나 F-22와 같은 록히드 마틴 기종 특유의 압력식 스틱을 구현하는 모듈이 발매될 예정이다. F-16의 구현도나 그로인한 반응속도라는 측면에서는 매우 큰 장점을 지녔으나, 일반적인 스틱과 다르게 당기는 힘만으로 컨트롤 해야하다보니 이질적인 느낌을 줄 수 있어서 호불호가 갈릴 것으로 보인다.

2.2. 컨트롤 패널

기본적으로 호넷 기종을 기반으로 한 PTO, PCR, MFD 패널들을 판매하고 있다.

3. 제품 특징

윈윙 제품의 특징으로는 높은 확장성 및 모듈화를 들 수 있다. 상술했듯이 KA-50 그립을 위한 베이스도 일반 항공기용 스로틀로 사용할 수 있는 극단적인 확장성을 지원한다.[4] 물론 완벽히 같은 것은 아니라서 F/A-18용 스로틀의 경우 타우러스 이후의 베이스에서 사용할 경우 호환용 키트를 구매해야 하지만, 레플리카를 표방하는 비행 시뮬레이션 장비에서 이 정도의 호환성은 드문 경우에 속한다.

기본적으로 서드 파티에서나 지원할 법한 액세서리도 옵션으로 선택가능하다는 것도 장점이다. 예를 들어 F-16 스틱의 경우는 쉐이크 킷, Z축 모듈(러더용) 킷, 길이 확장용 봉, 캠/스프링/댐핑 확장 킷, 크립 컨버젼 킷, MFSSB 킷 등을 선택하여 확장성을 늘릴 수 있다. 물론 기본적인 구성품만 구매해도 충분히 사용 가능하기 때문에 이 모든 것은 소비자의 기호에 따라 결정되는 장점.

4. AS

기본적으로 FEDEX를 활용하여 배송을 하는 형태이므로 따로 A/S가 지원되지 않는다. 다만, 부품을 받아서 자가 수리를 하는 형태의 사후지원은 가능한 모양.

5. 기타

  • 국내 배송 시에 요청하지도 않았는데, 언더 벨류를 해서 세관에서 시간이 지체되는 경우가 종종 있는 편이다. 이 부분 관련해서 확인 하는 것을 추천한다.
  • 기본적으로 MSFS의 AB가 토글 활성화 방식으로 구현되어 있다.[5] MSFS에서 F-16 Viper용 스로틀을 제대로 사용하기 위해서는 AB 토글키를 따로 지정하거나, 아예 해당 기체의 밀파워 출력제한 코드를 삭제해 주어야 한다.
  • BMS와 같이 128버튼의 조이스틱을 사용하는 경우 인식하지 않는 게임이 있다. 이 경우를 위해 32x4 버튼 모드를 지원한다.[6] 다만, 펌웨어 업데이트때는 이 모드를 해제할 것을 권장한다.

6. 관련문서


[1] 다만 리브라/타우러스 합본의 경우 예판을 걸고 있어, 물량에 의한 일시적인 품절로 추측된다. [2] 그래서 베이스에 별 다른 패널이 붙어있지 않다 [3] 단, 이 경우 당연하게도 F-16 스로틀의 가이드 레일을 사용하는 것은 불가능하다. [4] 반대로 다른 스로틀 베이스에 Ka-50 그립을 장착해도 정상적으로 작동한다. [5] 즉, 디텐트 걸린 부분 위로 올려서 AB를 가동해도 토글키를 눌러주기 전까지는 밀파워로 출력이 고정된다. [6] 하나의 장치를 4개의 각기 다른 장치로 인식시키는 모드