최근 수정 시각 : 2024-10-12 19:14:36

와도쿠로야역

[ruby(和, ruby=わ)][ruby(銅, ruby=どう)][ruby(黒, ruby=くろ)][ruby(谷, ruby=や)]駅
WADOUKUROYA Station

치치부 철도
와도쿠로야역
하뉴 방면
미나노
← 2.6 km
치치부 본선
(CR28)
미츠미네구치 방면
부슈하라야2.1 km →
오노하라
3.2 km →
세이부 치치부선 직통 ▶
주소
사이타마현 치치부시 쿠로야 412-4
埼玉県秩父市黒谷412-4
역 운영기관
치치부 본선 치치부 철도
개업일
1914년 10월 27일
파일:와도쿠로야역.png
역사
파일:와도쿠로야역_승강장.png
승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역4. 일평균 승차량

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1. 개요

일본 사이타마현 치치부시에 있는 치치부 철도 치치부 본선의 역으로, 무인역이다.

개통 당시에는 쿠로야역(黒谷駅)이었으나 2008년에 화동(和銅) 헌상 1300주년을 기념하여 지금과 같은 역명으로 바뀌었다. 708년 2월 6일에 무사시노쿠니(武蔵国) 치치부군(秩父郡)에서 화동(和銅; 자연)이 헌상된 것을 계기로 와도 연호가 개원하였는데, 연호 사용 기간중에 일본 최초의 유통화폐인 화동개진(和同開珎)이 주조되었고, 헤이안쿄(平城京)로 천도하여 나라 시대가 개막하였으며, 후시미이나리타이샤가 창건되고 고사기가 완성되는 등의 굵직한 사건들이 많이 일어났다.

역 북쪽에 히지리 신사(聖神社)가 있으며, 동쪽 산에 화동 채굴유적이 있다. 그 외에 주변에는 세븐일레븐, 와도광천료칸 유노주쿠 와도(和銅鉱泉旅館 ゆの宿 和どう) 등이 있다.

2. 역 및 승강장 구조

섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 승강장에 헤이안 시대의 동전인 화동개진(和同開珎)의 동상이 있다.
미나노
2 1
오노하라
1 치치부 본선 하행 치치부 · 오하나바타케 · 카게모리 · 미츠미네구치 방면
(직통 요코제 · 아가노 · 코마 · 한노 방면)
2 상행 나가토로 · 요리이 · 쿠마가야 · 하뉴 방면

3. 인접 정차역

치치부 본선
하뉴 방면
미나노
← 2.6 km
보통
普通
미츠미네구치 방면
오노하라
3.2 km →
나가토로 방면
미나노
← 2.6 km
각역정차
各駅停車
(세이부 직통; 주말 왕복 2편성)
한노 방면
오노하라
3.2 km →

4. 일평균 승차량

치치부 철도 치치부 본선
2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년
185명 187명 185명 169명 178명 192명 189명 185명 212명 218명
2019년
218명