최근 수정 시각 : 2024-12-04 12:50:13

오가와마치역(사이타마)


[ruby(小, ruby=お)][ruby(川, ruby=がわ)][ruby(町, ruby=まち)][ruby(駅, ruby=えき)]
Ogawamachi Station
도부 철도 파일:JR-kin.svg
오가와마치역
이케부쿠로 방면
란잔 신호장
← 4 km
 무사시란잔
← 7 km 		파일:Tobu-TJ.svg
토죠 본선
(TJ-33)
[운행계통 분리]
요리이 방면
 도부타케자와
3 km →
코마가와 방면
 묘카쿠
← 8 km
JR 하치코선
타카사키 방면
 타케자와
3.5 km →
주소
사이타마현 히키군 오가와마치 오츠카 1146
埼玉県比企郡小川町大字大塚1146
역 운영기관
토죠 본선 도부 철도
하치코선
개업일
1923년 11월 5일
노선거리표
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
하치오지 방면
 묘카쿠
← 8.0 km 		하치코선
오가와마치 		<colbgcolor=#ffffff,#191919>
쿠라가노 방면
 타케자와
3.5 km →
기점 도부 철도
네고야선
(폐선)
오가와마치
네고야 하급소 방면
오카와 하급소
3.3 km →
파일:Ogawamachi_stn(SITM).jpg

1. 개요2. 역 및 승강장3. 완급결합 (토죠 본선 이케부쿠로 방면)4. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

일본 사이타마현 히키군 오가와마치에 위치한 도부 철도 및 JR 동일본의 역이다. 도부 토죠 본선과 하치코선의 환승역으로 관리는 도부에서 한다. 토죠선의 메인 계통인 이케부쿠로역 출발 열차는 이 역까지만 운행하며, 이 마저도 거의 다 급행 이상의 우등 등급 열차들 위주로 들어온다. 따라서 이 역부터 요리이역까지는 별도로 운행하는 셔틀 취급을 받는다.

역 주변은 오가와마치의 중심지로, 오가와정청, 오가와 정민회관, 오가와 정립도서관, 오가와 적십자병원 등이 있다.

원래 도쿄메트로 직결 열차는 들어오지 않다가 2019년 3월 16일부터 토요일 및 휴일에 키쿠나역발 쾌속급행 2편[1], 모토마치·츄카가이역발 쾌속급행[2] 열차 1편, 모토마치·츄카가이역행 F라이너 급행 열차가 3편 운행된다. 소요시간은 모토마치·츄카가이역발 쾌속급행이 1시간 51분, 모토마치·츄카가이역행 F라이너 급행이 2시간 7분이다. 모토마치·츄카가이역행 열차는 100.3km를 달리는 일본 최장거리 직통열차이기도 하다.[3] 또한 이와 동시에 아침에 1회 존재하던 이케부쿠로행 보통 열차가 폐지되었다.

2023년에는 소테츠 본선 에비나역에서 출발하는 주말 첫차[4]의 목적지가 여기로 설정되어, 총 운행거리가 116.4km로 모토마치·츄카가이발 열차의 기록을 갈아엎었다. 또 이와 동시에 F라이너가 쾌속급행으로 바뀌고 1회 감회되었으며, 이케부쿠로행 열차는 쾌속급행 4회, 카와고에 특급 6회, 밤 시간에 준급 2회가 편성되었고, 나머지는 전부 급행으로 운행된다. 낮 시간에는 신린코엔까지만 운행하는 단거리 보통 열차가 일부 생겨났다. 절반 정도는 요리이역 착발 열차를 연장 운행하는 것.

논논비요리에 나오는 학교에 성지순례를 갈 때 가보게 되는 역이기도 하다.

1926년부터 1967년까지는 도부 네고야선이라는 화물지선이 분기해 나갔다.

도에이 신주쿠선의 이름이 같은 역과는 무관한 곳이다. 실제로 이 역에 잘못 들른 사람을 위해 "여기는 도부 도조선 오가와마치역입니다"란 설명과 함께 도쿄도 도심부의 오가와마치역으로 가는 방법이 쓰여진 안내문이 붙었을 정도다. 여하튼 카스미가세키역과 함께 도쿄 도심부에 사는 사람들이 가장 많이 헷갈려하는 역명 중 하나이다.

하치코선을 IC카드로 이용할 경우 도부 개찰구를 지난 후 연결 통로에 있는 간이 개찰기에 한번 더 태그하여야 한다. 간이 개찰기에 태그하지 않으면 요금이 불어날 수 있다.

2. 역 및 승강장

토죠선은 쌍섬식 승강장, 하치코선은 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 토죠선에는 측선이 2선 있으며 5, 6번선으로 되어 있다. 토죠선의 1, 3번선은 요리이 방면 열차, 2, 4번선은 이케부쿠로 방면 열차이다.
↑ 묘카쿠 ↑ 무사시란잔 종착역
ㅣ ㅣ 8 7 ㅣ ㅣ ㅣ ㅣ 4 3 ㅣ ㅣ 2
1 ㅣ ㅣ
타케자와 ↓ 도부타케자와 ↓
1·3 파일:Tobu-TJ.svg 토죠 본선 하행 도부타케자와 · 오부스마 · 하치가타 · 타마요도 · 요리이 방면
2·4 상행 신린코엔 · 사카도 · 카와고에 · 후지미노 · 시키 · 와코시 · 이케부쿠로 방면
(토요일 및 휴일 한정: 직통 시부야 · 요코하마 · 모토마치·츄카가이 방면)
<colbgcolor=#b1a991,#6e664e> 7 ● 하치코선 하행 요리이 · 코다마 · 군마후지오카 · 타카사키 방면
8 상행 묘카쿠 · 오고세 · 모로 · 코마가와 방면

3. 완급결합 (토죠 본선 이케부쿠로 방면)

이케부쿠로 방면
 무사시란잔
7.0 km → 		파일:TJLiner_logo.png
TJ라이너
TJライナー 		종착역
이케부쿠로 방면
 무사시란잔
← 7.0 km 		카와고에 특급
川越特急 		시종착
쾌속급행
快速急行
급행
急行
준급
準急
카와고에시 방면
 무사시란잔
← 7.0 km[5] 		보통
普通

4. 둘러보기

파일:Tobu-TJ.svg 도부 토죠 본선(도부 토죠선)의 역 목록
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타 노선의 역 둘러보기
[1] 도큐 도요코선과 후쿠토신선 내 모두 급행. 원래 2편이었으나 2023년 3월 18일부터 1회가 소테츠선 착발로 변경되면서 1회로 줄었다. [2] 미나토미라이선/ 도요코선 내 특급, 후쿠토신선 내 급행 [3] 최장거리 열차와는 다르다. 직통열차는 다수의 철도회사를 거치는 노선을 뜻한다. [4] 소테츠선 내 특급이며 히요시역 이후부터는 키쿠나 착발 열차와 동일하게 등급이 바뀐다. [5] 실제로 이케부쿠로까지 가는 보통열차는 없다. 막차 1대만 카와고에시역까지 가고 나머지는 전부 신린코엔역까지만 운행한다.

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