항공 사건 사고 요약표 | |
발생일 | 2024년 7월 16일 |
유형 | 승객 의식 불명 |
발생 위치 |
[[일본| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 이와테현 태평양 상공 부근 |
기종 | 보잉 787-9 |
운영사 | 에어프레미아 |
기체 등록번호 | HL8389 |
출발지 |
[[미국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 뉴저지 뉴어크 리버티 국제공항 |
도착지 |
[[대한민국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 서울 인천국제공항 |
회항지 |
[[일본| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 도쿄 국제공항 |
탑승인원 | 승객: 272명 |
승무원: 10명 | |
사망자 | 승객: 1명 |
생존자 | 승객: 271명 |
승무원 10명 전원 생존 |
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사고 15일 후, 나리타 국제공항에서 촬영된 사고기. |
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1. 개요
2024년 7월 16일, 뉴욕 뉴어크 리버티 국제공항발 서울 인천국제공항행 비행 중 발생한 회항 사고.2. 사고 진행
132편이 일본 상공에 접근하던 중 40대 한국인 여성이 갑작스레 의식을 잃고 쓰러졌다. 그 후 간호사 자격을 가진 승무원과 간호사인 승객이 비상의료용 약물을 투여하고 심폐소생술을 시행했으나 의식이 돌아오지 않았다. 결국 항로상 가장 가까웠던 도쿄 하네다에 비상 착륙 후 현지 구급대에 인계하여 도쿄의 한 대학병원으로 이송했으나 끝내 사망했다.3. 사고 이후
- 40대 여성은 항공기 탑승 시 지병 여부를 알리지 않았으며 기내에서는 심정지로 이어질 만한 상황은 없었던 것으로 알고 있다면서 일본 경찰이 정확한 사고 경위를 조사하고 있다고 에어프레미아 측은 설명했다.
- 이 사고의 영향으로 132편은 당초 예정보다 2시간 30분 정도 지연되어 인천국제공항에 도착했다.
4. 언론 보도
그 외 다수의 국내외 언론이 보도했다.
5. 여담
- 에어프레미아 창사 이래 사망자가 발생한 최초의 사고다. 또한 2024년 두 번째 민항기 사망사고이다.