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양주시
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<colcolor=#fff> 프리미엄 | ||
| 경기순환 | 8906 | ||
| 직행좌석 | |||
| 일반 |
시내버스 맞춤형버스 양주시 공영버스 공공버스(시군간) |
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| 똑버스 | |||
| 마을 | |||
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| 3-3번 |
1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 양주시 은현면 도하리(도하2리.살구골) | 종점 | 경기도 양주시 남방동(양주역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:08 | 기점행 | 첫차 | 06:29 |
| 막차 | 20:28 | 막차 | 21:25 | ||
| 평일배차 | 10~25분 | 주말배차 | 10~25분 | ||
| 운수사명 | 신암교통 | 인가대수 | 7대[1] | ||
| 노선 | 도하2리.살구골 - 도하리 - 가래비사거리 - 광적면행정복지센터.가래비시장 - 희망아파트 - 가납초교 - 조양중학교 -한승아파트 - 단촌삼거리 - 백석읍행정복지센터.백석초교 - 꿈나무도서관.백석고 - 동화세아아파트-백석중학교 - 복지사거리 - 복지리 - 백석농협 - 휴먼시아 후문 - 대교아파트 - 오산삼거리 - 유양초교 - 양주시청 - 양주역 | ||||
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| 기점 | 경기도 양주시 광적면(가래비 주유소) | 종점 | 경기도 양주시 남방동(양주역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:00 | 기점행 | 첫차 | 06:20 |
| 막차 | 21:05 | 막차 | 20:15 | ||
| 배차간격 | 80~120분 | ||||
| 운수사명 | 신암교통 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 가래비 주유소- 광적면행정복지센터.가래비시장 - 조양/형제빌라 - 가납사거리 - 대성빌라 - 문예회관.안전교육관.스포츠센터 - 한승아파트 - 단촌삼거리 - 백석읍행정복지센터.백석초교 - 꿈나무도서관.백석고 - 동화세아아파트 - 복지사거리 - 가야1차아파트 - 동훈빌라 - 홍익빌라 - 산성말 - 오산삼거리 - 유양초교 - 양주시청 - 양주역 | ||||
2. 개요
양주시 마을버스 수요 TOP2
신암교통에서 운행 중인 마을버스 노선. 왕복 운행거리는 42.8km이다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. (
3-3번,
3-3B번)3. 역사
- 2010년에 3-3번이 신설되었다.
- 2016년에 3-3B번이 신설되었다. 차량은 3-3번에서 레스타 1대를 가지고 왔다.
- 2021년 6월 28일에 1대가 증차되었다.
- 2021년 6월 28일에 3-3B번이 폐선되고 3-8번으로 대체되었다.
- 2023년 11월 20일에 1대가 증차되었다.
- 2023년 11월 21일에 지선 노선인 3-3A 노선이 신설되었다.
4. 특징
- 신암교통의 주력이자 간판 노선이다.
- 신암교통 노선 중에서 유일하게 남면을 거치지 않고 양주역으로 간다.
- 같은 회사 노선 중 공동배차인 3-2번을 제외하고 가장 배차간격이 좋으며 장사도 잘 된다.
- 은현면의 외곽 지역인 도하리에 들어가는 몇 안되는 노선이고 가래비와 복지리를 잇는 노선 중 가장 배차간격이 좋은 노선이며 복지리와 방성리 휴먼시아에서 양주역을 잇는 유일한 노선이기 때문에 수요가 많다. 또한 가납초, 조양중, 백석중, 백석고 등 여러 학교를 지나기 때문에 통학수요도 많다. 특히 백석고를 지나가는 거의 유일한 노선이기 때문에[다른]백석고 학생들이 굉장히 많이 타며 이러한 관계로 아침, 저녁할 것 없이 양방향 모두 서서 가는 것은 기본이고 승객을 더 태우는 것이 불가능할 만큼 많이 탄다 출퇴근 시간 양방향 기준으로 심하면 가래비/양주역에서 부터 이미 입석이 발생한다. 출퇴근 시간이 지나면 한산해지지만 심하면 오후 3~4시 부터 승객들로 북적거린다.
- 백석고-복지리 구간은 편도구간이므로 양방향 같은 정류장에서 정차한다. 따라서 앞에 있는 표지판을 잘보고 타야한다. “복지리,양주역” 이라고 써져있는 판넬을 달고 있는 차량은 복지리를 돌아서 휴먼시아/양주역으로 가고 “살구골,가래비”라고 써져있는 판넬을 달고 있는 차량은 가래비로 간다.
- 이 노선은 양주역을 출발하여 바로 가래비로 가지 않고 복지리로 돌아가기 때문에 양주역에서 가래비로 가는 경우 35번, 133번, 51번, 3-5번을 이용하는 것이 더 빠르다.
- 점심시간(11:30~13:00)에는 기사 식사 및 주유로 인하여 배차간격이 다소 길어진다.
- 기사님들 끼리 무전기를 사용하여 배차를 조절한다.
- 지선인 3-3A 노선은 양주 문예회관 앞 까지 들어가고 가야아파트와 산성말을 경유하는 점에서 본선과 차이가 있다. 지선인 만큼 배차간격은 매우 길다.
- 카운티 6대, 일렉시티 타운 1대로 운행한다. 3-5번과 공용으로 사용하는 일렉시티 1대가 가끔 운행하기도 한다.
- 폐선된 3-3B번은 은현면사무소까지 연장운행하는 걸 제외하면 3-3번과 같은 노선이였다.
4.1. 시간표
2019년 4월 18일 기준이다. #2018년 5월 10일 기준이다. #