1. 개요
안양시 시내버스의 운행 차종을 정리한 문서다.2. 운용 차종
2.1. 현재 운용 차종
2.1.1. 현대자동차
- 뉴 카운티: 시내 및 마을버스로 운행중이다.
- 카운티 뉴 브리즈: 시내 및 마을버스로 운행중이다.
- 그린시티: 디젤 및 가스차로 운행중이다.
- 그린시티 F/L: 가스차로 시내 및 마을버스로 운행중이다.
- 뉴슈퍼에어로시티 F/L 도시형버스: 2008~18년에 많이 도입했고, 8핀홀 형식은 2024년 4월까지 생존했다.
- 뉴슈퍼에어로시티 2차 F/L 도시형버스: 2018년부터 도입중이다.
- 저상 뉴슈퍼에어로시티 F/L:
- 저상 뉴슈퍼에어로시티 2차 F/L:
- 블루시티: 특이하게도 고상형으로만 도입했다.
- 일렉시티:
- 일렉시티 타운: 마을버스로 운행중이다.
- 유니시티 F/L: 보영운수에서 도입했다.
- 유니버스 스페이스 엘레강스: 직행좌석버스 뿐만 아니라 일반시내버스에서도 운행중이다.
- 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리:
- 뉴 프리미엄 유니버스 프라임 F/L:
2.1.2. 자일대우버스
2.1.3. 우진산전
- 우진산전 아폴로 900 전기버스: 주야로에서 운행 중이며, 마을버스로는 만안교통에서 2024년 10월 말 경기도 최초로 도입했다.
2.1.4. 하이거
2.1.5. CRRC
- CRRC 그린웨이720 전기버스: 호계운수에서 도입했다.
2.1.6. BYD
- BYD eBus9 전기버스: 편안운수에서 도입했다.
2.1.7. BLK
- BLK 일레누스 TS900-1 전기버스: 2024년 8월 보영운수에서 전국 최초로 도입했다.
2.2. 과거 운용 차종
2.2.1. 현대자동차
- 카운티: 마을버스로 도입했다.
- e-카운티(F/L): 마을버스로 도입했다.
- 글로벌900: 2000년대 초중반 디젤차로 도입했다.
- 글로벌900 F/L: 2000년대 말 디젤차로 도입했다.
- FB485: 1980년대 초중반 시내버스로 도입했고, 중문형 완행버스도 볼 수 있었다.
- RB520L: 1980년대 말에 시내버스로 도입했다.
- 에어로시티540(L): 1991~94년에 도입했다.
- 에어로시티 도시형버스540(L/SL): 1995~2000년에 도입했다.
- 슈퍼에어로시티 도시형버스: 2000~04년에 도입했고, 안양시 최초 가스차이기도 하다.
- 뉴슈퍼에어로시티 도시형버스: 2005~07년에 가스차로 도입했다.
- 저상 뉴슈퍼에어로시티 SE:
- 에어로 스페이스 LD:
- 에어로 스페이스 LS:
2.2.2. 자일대우버스
- 대우버스 BM090 로얄미디: 1990년대 말~2000년대 초에 시내 및 마을버스로 많이 도입했다.
- 대우버스 BS090 로얄미디: 2000년대 초중반 디젤차로 도입했다.
- 대우버스 BS090 F/L 로얄미디: 2000년대 말 디젤차로 도입했다.
- 대우 BF101: 1983~85년에 시내버스로 많이 도입했다.
- 대우 BF101Q: 1986~88년에 시내버스로 도입했다.
- 대우 BS105: 1986~91년에 시내버스로 도입했다.
- 대우 BS106 하이파워: 1991~97년에 많이 도입했다.
- 대우버스 BS106(L) 로얄시티: 1990년대 말~2000년대에 시내버스로 도입했다.
- 대우버스 BS106(L) F/L 로얄시티: 2008~11년에 도입했다.
- 대우버스 NEW BS106: 디젤차와 가스차로 도입했다.
- 대우버스 BC211M: 삼영운수에서 도입했다.
- 대우버스 BS110CN F/L: 삼영운수에서 도입했다.
- 대우버스 BH115E 로얄이코노미: 보영운수에서 도입했다.
- 대우버스 BH116 로얄럭셔리 II: 보영운수에서 도입했다.
2.2.3. 아시아자동차
- AM818 코스모스: 마을버스로 운행했다.
- 기아 KM828 뉴 코스모스: 마을버스로 운행했다.
3. 기타
안양시 시내버스 업체로는 보영운수와 삼영운수가 있는데, 이 외 서울에서 안양시로 진입하는 서울 시내버스로도 볼 수 있다. 안양시 근접 지역인 군포시 및 의왕시, 과천시도 본래 관내 시내버스 업체가 없어서[1] 안양시 시내버스 및 서울 시내버스 일부 노선들에 의존하고 있었다.안양시 시내버스 차량을 보면 예전부터 계속 현대버스와 대우버스를 양분화해서 도입했고, 아시아자동차 버스나 동아자동차 버스는 1대도 도입한 적 없었다. 단 마을버스에 아시아/기아 AM828 차량이 있었다.
삼영운수의 2017년형 시제차 1대를 제외한 고상차량은 전부 공통적으로 스펀지 시트이다.