송원로

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1. 개요2. 특징3. 역사4. 주요 구간5. 대체도로6. 대중교통

6.1. 월계사거리 - 장안구청사거리6.2. 장안구청사거리 - 주안말사거리

7. 주요 시설

1. 개요

경기도 수원시 장안구 송죽동 교구정사거리에서 출발하여 조원동 조원IC에서 끝나는 도로. 월계사거리부터 장안구청사거리까지의 구간이 송죽동과 조원동의 경계를 이루어 송원로로 명명되었다.

2. 특징

구간별로 하나의 도로라는 동질감이 부족하다. 건설된 시기와 목적이 모두 다르며, 그때그때 잇다 보니 지금과 같은 형태가 되었다.

교구정사거리~월계사거리 구간은 송죽동 주택가와 주변 도로를 연결하기 위해 건설되어, 가장 규모가 작은 왕복 4차로로 남아 있다. 이마저도 가로변 차로를 거주자 전용 주차구역으로 활용하고 있어, 편도 1~2차로로 운영중으로 매우 혼잡하다.

월계사거리~장안구청사거리 구간은 경수대로 건설과 함께 서울과 수원 구도심을 잇는 간선도로로 건설되었다. 건설 당시에는 현재 7770번 등이 다니는 경로처럼, 경수대로 북서쪽에서 장안구청사거리까지, 송원로 장안구청사거리에서 월계사거리까지, 정조로 월계사거리에서 장안문까지가 하나의 도로처럼 이어진 형태였다.

장안구청사거리 북동쪽 구간은 한일타운을 비롯한 조원동 주거지로 진출입하기 위해 건설되었다. 이후 조원IC가 개통하면서 수원북부순환로를 이용하려는 수요도 생겨났다.

조원공원사거리부터 북서쪽으로 조원2동행정복지센터까지 약 250m 구간도 "송원로"로 지정되어 있다. 조원2동행정복지센터에 도로명주소를 부여하기 위한 목적으로 추정된다. 장안구청 주차장 출구와 만나는 삼거리에서 단지 방면으로는 출입게이트가 설치되어 있어 외부 차량의 통행이 제한된다.

3. 역사

1974년경 월계사거리~장안구청사거리 구간이 개설되기 시작하였고, 1975년경 왕복 4차로로 개설되었다. 1980년경 경수대로 장안구청사거리부터 남쪽으로의 구간이 개설되면서, 현 장안구청사거리가 직결 형태에서 삼거리 형태로 변경되었다.

1977년경 송죽동 주택가가 형성되면서 교구정사거리~월계사거리 구간이 비포장도로로 개설되기 시작했다. 1983년경 포장도로로 개설되기 시작하였고, 1984년경 왕복 4차로 규모로 개설되었다.

1983년경 장안구청사거리 북동쪽 구간이 개설되기 시작하였고, 1985년경 한일합섬(현 한일타운) 뒷편 시설물로 연결되는 이면도로 규모로 개설되었다.

1985년경 월계사거리~장안구청사거리 구간이 왕복 6차로로 확장되었다.

1999년경 한일타운 입주와 함께, 장안구청사거리~조원공원사거리 구간이 왕복 8차로 규모로 개설되었고, 조원공원사거리~주안말사거리 구간이 왕복 7차로 규모로 개설되었다.

2009년 9월 21일 도로명주소로 「송원로」가 고시되었다. 고시 사유는 "송죽동지역에서 조원동지역을 잇는 도로이므로 송죽동과 조원동으로 분리되기전 행정구역명(송원동)을 이용하여 송원로로 도로명 부여"이다.

2009년경 광교산임광그대가아파트 건설과 함께, 주안말사거리 북동쪽 구간이 개설되기 시작하였고, 2011년경 왕복 5차로 규모로 개설되었다.

2020년 9월 21일 주안말사거리 북동쪽 구간이 수원북부순환로 조원IC와 직결되어 왕복 4차로 규모로 개설되었다.

4. 주요 구간

교구정사거리부터 광교산임광그대가아파트 진출입로까지 대부분의 구간의 제한속도는 50km/h이며, 직결되는 조원IC의 제한속도는 40km/h이다.

교구정사거리부터 월계사거리까지 왕복 2~3차로, 월계사거리부터 장안구청사거리까지 왕복 6차로, 장안구청사거리부터 조원공원사거리까지 왕복 8차로, 조원공원사거리부터 주안말사거리까지 왕복 7차로, 주안말사거리부터 광교산임광그대가아파트 진출입로까지 왕복 5차로, 조원IC 직결 구간은 왕복 4차로이다.

5. 대체도로

장안로와 경수대로를 잇는 대체도로로 만석로, 수성로가 있다.

6. 대중교통

6.1. 월계사거리 - 장안구청사거리

전통적으로 많은 노선버스가 다니는 경로이다. 북쪽으로는 수원KT위즈파크·경기도청소년활동진흥상담복지센터(01131), 남쪽으로는 수원KT위즈파크·행정동우회관·경기도남부자치경찰위원회(01128) 정류소가 존재한다. 경기순환버스를 제외한 모든 노선버스가 정차한다.

북쪽으로는 대부분의 노선이 경수대로 솔대사거리 방면으로 좌회전하여 지지대고개로 의왕으로 넘어가거나, 수원북부공영차고지에 종착한다.

월계사거리 - 송원로 - 장안구청사거리 - 경수대로

봉담과천로( 의왕TG) 방면

수원 버스 2007(직행좌석)
수원 버스 3000(직행좌석)
수원 버스 7770(직행좌석)
의정부 버스 8401, 8409(경기순환, 미정차)

의왕 고천동 방면

수원북부공영차고지 종착

경수대로 → 교육청삼거리 → 이목로 → 파장사거리 → 장안로 → 이목사거리 → 서부로 → 지지대교차로 → 경수대로

수원 버스 310

월계사거리 - 송원로 - 장안구청사거리 - 경수대로 - 솔대사거리 - 만석로

수원 버스 62-1

유일하게 정자2·3동, 율천동 방면으로 운행하는 노선이다.

수원 버스 64

장안로, 서부로를 거쳐 지지대교차로에서 다시 경수대로와 합류하여 의왕 고천동 방면으로 운행한다.

월계사거리 - 송원로 - 주안말사거리 - 수일로

수원 버스 7-1A

남쪽으로는 모든 노선이 정조로 수성중사거리 방면으로 좌회전한다. 대부분의 노선이 장안문까지 직진하다가 팔달로 수원역 방면으로 우회전하거나, 팔달문까지 직진한다.

장안구청사거리 - 송원로 - 월계사거리 - 정조로 - 장안문 - 팔달로 - 수원역

수원역 종착

수원 버스 2007(직행좌석)
수원 버스 777
수원 버스 7770(직행좌석)
의정부 버스 8401, 8409(경기순환, 미정차)

덕영대로 방면

장안구청사거리 - 송원로 - 월계사거리 - 정조로 - 팔달문

세류사거리 방면

중부대로(동수원사거리) 방면

매산로( 수원역) 방면

수원 버스 3000(직행좌석)

수원 버스 19

화서역 - 수성로 - 수성중사거리 - 정조로 - 월계사거리 - 송원로 - 조원공원사거리 - 조원로
북쪽으로는 경수대로로 가지 않고 직진하여 조원로로 가고, 남쪽으로는 장안문으로 가지 않고 우회전하여 수성로로 가는, 기존 노선버스의 일반적인 운행패턴을 완전히 깨뜨리는 노선이다. 62-1번보다 훨씬 빨리 구운동, 호매실로 갈 수 있다.

6.2. 장안구청사거리 - 주안말사거리

장안구청사거리 - 조원공원사거리 구간에 장안구청(01283/01286) 정류소가, 조원공원사거리 - 주안말사거리 구간에 조원2동행정복지센터(01137)/한일타운(01138) 정류소가 존재한다.

북쪽으로는 조원공원사거리에서 조원로로 우회전하거나, 주안말사거리에서 수일로로 우회전한다.