최근 수정 시각 : 2024-12-01 02:44:30

샤오간베이역

孝感北站 | Xiaogan North Railway Station
파일:chinarailways_white.png 중국국가철로집단
샤오간베이역
[샤오간 북역]
베이징펑타이 방면
신양둥
← 64 km
[[징광선강고속철도|
징광고속철도
]][[징광선강고속철도|
(스우여객전용선)
]]
광저우난 방면
우 한
112 km →
[[광저우난역|
광선강고속철도 직결 ▶
]]
청두둥 방면
한커우
116 km →
[[바오딩둥역|
◀ 진바오철도 직결
]][[스자좡역|
◀ 스지고속철도 직결
]][[정저우둥역|
◀ 쉬란고속철도 직결
]][[정저우둥역|
◀ 지정고속철도 직결
]]
[[한커우역|
후한룽고속철도 직결 ▶
]]
주소
후베이성 샤오간시 다후현 가오뎬향
湖北省孝感市大悟县高店乡
철도역 등급
1등급(一等站)
( 중국철로우한국집단 관할)
역 운영기관
징광고속철도 파일:중국국가철로그룹 로고.png
개업일
2012년 9월 28일
노선거리표
베이징펑타이 방면
신양둥
← 64 km
징광고속철도
샤오간베이
광저우난 방면
헝뎬둥
87 km →

1. 개요2. 특징

[clearfix]

1. 개요

중화인민공화국 후베이성 북부 샤오간시 다우현(大悟县)에 위치한 중국철로우한국집단 관할 고속철도역이다.

2. 특징

샤오간시 중심부는 이 역에서 100km 가까이 떨어져있다. 중국의 철도 동호인 사이에서는 시가지에서 매우 멀리 떨어져있어 승객들을 자주 낚는 4개의 "북역"을 뜻하는 " 4대 북역(四大北站)"이라는 은어가 있는데, 이 중 샤오간베이역은 시가지에서 가장 멀리 떨어져있는 역으로 꼽힌다.[1]

중국은 국토가 광활해 하나의 시(市)의 면적이 다른 나라의 최상위 행정구역 내지 하나의 국가보다 큰 경우가 허다한데, 샤오간시(8,910㎢) 역시 우리나라의 전북특별자치도(8,073.3㎢)보다도 큰 면적을 갖고있다. 그렇기에 당연히 도시의 생활권도 도심과 외곽 구/현이 완전히 나눠져있고, 다우현 역시 행정구역상 샤오간시의 하위 행정구역일 뿐 생활권은 시내와 완전히 분리돼있다.

문제는 이처럼 현급시(县级市)나 (县)에 소재한 철도역은 대부분 해당 현급행정구역의 이름을 따는데[2], 샤오간베이역은 무슨 생각인지 도심에서 어마어마하게 멀리 떨어져있음에도 그대로 상위 행정구역인 샤오간시의 이름을 따와 큰 혼란을 주고 있다. 우리나라로 치면 군위역의 이름을 북대구역이라고, 구례구역의 이름을 북순천역이라고 지은 셈.

그래서 대부분 샤오간 시민들은 징광고속철도를 이용해야할때 옆 도시 우한시에 있는 우한역에서 내린다. 실제로 우한역이 샤오간 시내와 더 가깝고 교통도 편리하다(...) 하지만 이 사실을 몰라 샤오간 시내로 가야하는데 이 역에서 잘못 내리는 사례도 적지 않아 역명 변경에 대한 목소리가 꾸준히 나오는 중. 관련 기사(중국어)


[1] 나머지 3개는 판진베이역(盘锦北站), 사오양베이역(邵阳北站), 양취안베이역(阳泉北站). [2] 예시: 딩위안역(추저우시 딩위안현 소재), 쿤산난역(쑤저우시 쿤산시 소재)