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보유 기종 |
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| 기종 | 대수 |
| 737-700 | 4 |
| 737-800 | 71 |
| 737 MAX 8 | 15(+4) |
| 787-9 | 9(+1) |
| 총합 | 87(+5) |
[clearfix]
1. 보잉
1.1. 보잉 737
1.1.1. 보잉 Next-Generation 737
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| 보잉 737-700 B-5260 |
| 등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
| B-5260 | 보잉 737-76D(WL) | 2009-09-24 | 128[1] | ||
| B-5261 | 2009-10-19 | ||||
| B-5269 | 2010-04-12 | ||||
| B-5801 | 2013-02-25 |
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| 보잉 737-800 B-7863 |
1.1.2. 보잉 737 MAX
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| 보잉 737 MAX 8 B-1149 |
| 등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
| B-1149 | 보잉 737 MAX 8 | 2018-11-15 | 176[2] | ||
| B-1150 | 2018-03-16 | ||||
| B-1152 | 2018-03-20 | ||||
| B-1259 | 2018-04-23 | ||||
| B-1260 | 2018-06-29 | ||||
| B-1263 | 2018-11-29 | ||||
| B-1379 | 2018-12-23 | ||||
| B-1381 | 2017-12-23 | ||||
| B-1382 | 2017-11-27 | ||||
| B-208M | 2019-02-28 | ||||
| B-224D | 2024-03-09 | ||||
| B-20AY | 2024-10-29 | ||||
| B-225G | 2024-07-25 | ||||
| B-226F | 2024-09-25 | ||||
| B-20A3 | 인도 예정 | ||||
| B-224E | |||||
| B-XXXX |
1.2. 보잉 787 드림라이너
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| 보잉 787-9 드림라이너 B-20AJ |
| 등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도 일자 | 좌석수 | 비고 |
| B-1111 | 보잉 787-9 | 2018-09-21 | 285[3] | [4] | |
| B-1112 | 2018-09-29 | ||||
| B-1113 | 2018-09-30 | ||||
| B-208X | 2019-03-18 | ||||
| B-20AJ | 2019-06-28 | [SHA] | |||
| B-20CD | 2019-07-16 | ||||
| B-20D8 | 2019-09-25 | ||||
| B-20EV | 2024-10-18 | ||||
| B-220G | 인도 예정 | ||||
| B-220K | 2024-12-28 |
[1]
비즈니스 클래스 8석, 이코노미 클래스 120석
[2]
비즈니스 클래스 8석, 이코노미 클래스 168석
[3]
퍼스트 클래스 4석, 비즈니스 클래스 26석, 프리미엄 이코노미 28석, 이코노미 클래스 227석
[4]
상하이항공의 100번째 항공기
[SHA]
상하이(훙차오) -
도쿄(하네다) 및
상하이(훙차오) -
서울(김포) 노선에 고정 투입 중