부산 버스 금정1

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"	<tablebordercolor=#6ebf46>	부산광역시 금정구 마을버스	}}}
[[틀:부산광역시의 좌석버스| 좌석 ]] [[틀:부산광역시의 일반버스| 일반 ]] [[틀:부산광역시의 마을버스| 마을 ]] [[틀:부산광역시의 기장군버스| 기장 ]] [[틀:부산광역시의 다람쥐버스| 다람쥐 ]] [[틀:부산광역시의 심야버스| 심야 ]] [[틀:부산광역시의 시티투어버스| 투어 ]] [[틀:부산광역시의 수요응답형 교통체계| 타바라 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	1	2-1	2-2	3[A]
3-1[A]	3-2[A]	5	5-1
6	7
[A]: 환승 대기시간 60분 적용 노선

1. 노선 정보

부산광역시 마을버스 금정1번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		부산광역시 금정구 금성동(공해마을)	종점		부산광역시 북구 구포동(구포시장)
종점 행	첫차	06:00	기점 행	첫차	06:20
	막차	22:00		막차	22:20
평일배차		출퇴근 8분 / 평시 12~15분	주말배차		10~15분
운수사명		산성버스	인가대수		6대(예비 1대)
노선		공해마을 - 금성동주민센터[1] - 금정산성서문 - 화명수목원 - 애기소 - 그린숲속아파트[2] - 푸르지오헤리센트아파트 - 북구보건소 - 와석 - 수정역 - 덕천교차로 - 구포시장

2. 개요

3. 역사

• 1980년 6월 1일 기준으로 전신 노선으로 211번이 존재했었다.[4] 동래산성에서 출발하여 구포까지 운행하였다는 기록이 있다.

• 금성동 주민들은 1972년에 온천장 방향의 노선만 신설이 되고 구포 방향의 버스노선이 없어 신설요청을 꾸준히 하였으며 1988년 금성동~화명동간 버스노선을 신청하였으나 부산시와 금정구 측에서는 안전사고를 이유로 계속해서 반려하였다. 1990년, 금정구와 북구의 승인으로 금성동~애기소~화명동 32번종점 구간으로 개통되었다. 당시에는 금성버스라는 회사에서 운행했다.

• 1990년대 중반, 화명동 32번 종점에서 구포시장까지 연장되었고, 운행회사도 산성버스로 바뀌었다.

• 2014년 1대가 감차되어 6대로 운행한다.[5]

• 2021년 8월 24일, 제12호 태풍 오마이스의 영향으로 산성로 애기소 인근 도로가 유실되어 운행이 중단되었다. 지금은 정상운행중.

4. 특징

• 금정구 소속 마을버스인데 북구 구간이 훨씬 길다.[6] 그래서 북구 마을버스 취급을 많이 받는다. 실제 이용객들도 북구 화명2동 주민들이 대다수를 차지하며, 대천리중학교↔ 구포시장 구간을 주로 이용한다. 그 외 주 이용객은 금정구 금성동 주민들인데 금성동 주민이 승차하지 않으면, 평시에는 대천리중학교↔금성동 구간은 공차 운행이 다반사이다.
  북구 마을버스에는 1번이 없으며 1-1번으로 시작하는 점도 북구 마을버스 취급에 한몫을 한다.[7] 또한, 화명동이나 금곡동을 차고지로 두고 있는 다른 노선들처럼 삼진여객 금곡동 CNG 충전소를 이용한다.[8] 이는 기종점인 금정구 금성동 금성마을이나 공해마을이 금정산 때문에 금정구 시가지 쪽으로는 길이 안 나있고 버스 같은 게 다닐 만큼 잘 되어있는 길이 북구 쪽으로만 나있기 때문이다.[9]

• 203번과 함께 금정산성[10] 내부로 들어간다. 평일에는 단골승객, 화명2동, 금성동 주민의 수요가 대부분이고 주말에는 금정산 등산객 수요와 화명수목원과 금성동 방문수요가 상당한 편이다.

• 배차간격은 10~15분 정도로 적절하나 간혹 20분을 넘어서 오는 경우도 있다. 노선 연선에 애기소계곡, 화명수목원이 위치해있어 주말에 이용객이 많아지는 특성 상 배차간격이 주말이 평일보다 짧아진다.

• 동로보다 서로가 길이 더 완만하고 직선구간이 많기 때문에 금정1번의 다운힐은 203번보다 심하다고 한다.[11] 뒷좌석에 앉을 경우 몸이 붕 뜨는 경우가 많다. 죽전마을에서 화명동으로 내려가는 동안 약 80km/h 정도로 달린다.

• 예전에는 구포시장에서 화명그린아파트까지는 북구마을버스 요금을 받았으나 그 이후로는 금정구 마을버스 요금을 받았다. 이게 금정구의 요금이 더 비쌌던지라 구간요금을 받는 모양새가 되어버려 북구 마을버스로 취급받는 데 한 몫 했다.[12]

• 화명수목원 앞을 지나가는 유일한 노선이다. 금성동 금정산성으로 올라가는 길목 중간 부근에 위치해있어서 수목원 방문객들이 많이 이용한다. 배차도 15~20분 간격으로 그렇게 긴 편은 아니다. 다만 수목원 개방시간이 17~18시로 짧기 때문에 저녁에는 얄짤없이 공기수송이다.

• 더불어 금성동으로 올라가는 길목에 위치한 애기소 계곡이 있어서 여름 피서철에는 애기소 계곡으로 피서가는 피서객들로 만차가 될 때가 간혹 있다.

• NEW BS090 2014년 천연가스차량이 1대[13]가 이 노선에 남아있었으나, 2024년 8월에 2019년식 중고 그린시티로 대차되었다.[14]

• 그린숲속아파트, 대천리중학교 정류장을 지나면 산성으로 올라가는 산성로 초입 구간이라 화명수목원 정류장을 제외하면 정류장 표시도 잘 안 되어 있고 버스가 상당히 빠르게 운행하기 때문에 미리 벨을 누르고 안내방송과 정류장 위치를 잘 파악해야 한다. 더군다나 이 구간 사이는 타고 내리는 승객이 눈씻고 찾아봐도 거의 없을 정도라 미리 벨을 누르거나 하차하려는 행동을 하지않으면 빠르게 무정차 통과해 버린다.

• 준공영제 시행 당시 203번과 금정1번 노선을 통합하기로 검토했었으나 무산된 적 있었다.

• 산성터널 개통 이전에는 북구 거주(주로 화명동과 금곡동) 부산대학교 통학생들도 꽤 이용했으나[15] 터널 개통 이후로는 111-1번 버스가 압도적으로 빠르기에 잘 이용되지 않는다.

• 부산 마을버스에서 전 차량 가스차량이 운행되는 노선 중 이 노선이 마지막으로 전 차량 가스화가 되었다.

4.1. 노선

부산광역시 마을버스 금정1번
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"	금곡대로37번길
▼	▲ 구포시장
금곡대로13번길	낙동대로
덕천교차로 ▼	▲
금곡대로
북구보건소 ▼	▲ 화신중학교
산성로

5. 연계 철도역

• 부산 도시철도 2호선: 덕천역, 수정역, 화명역
• 부산 도시철도 3호선: 덕천역