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9-4X |
SAAB 9-4X
1. 개요
스웨덴의 사브사가 만든 중형 고급 SUV로 2008년 뉴욕오토쇼에서 컨셉트카로 공개된지 2년 후인 양산형으로 공개되었다. 또한 같은 GM 계열사인 캐딜락 SRX와 플랫폼을 공유한다. 하지만 출시 시기가 시기인지라 겨우 814대만 조립되고 단종되었다. ( 참고 자료)2. 상세
스바루와의 기술 제휴가 종료됨에 따라 9-6X 프로젝트의 개발이 중단되자, GM에서는 사브 9-7X를 대신할 SUV로 9-4X의 개발을 시작했다. 2008년 디트로이트 북미국제모터쇼에서 컨셉트카로 처음 데뷔했으며, 2010년에 2011년형으로서 로스앤젤레스 모터쇼에 출품되었다. 상술했듯이 양산형은 컨셉트카의 디자인을 거의 옮겨놓은 디자인이었고, 2세대 사브 9-5와 같이 사브의 새로운 패밀리룩을 지니고 있었다. 생산과 판매는 그해 6월부터 시작되었다.엔진으로는 265마력(bhp 기준) 3.0L V6 LP9 휘발유 엔진과 300마력(bhp) 2.8L V6 LF1 휘발유 터보엔진이 제공되었다. 6단 자동변속기와 같이 맞물렸으며, 당시 개발팀 중 한 명이었던 스반테 키넬(Svante Kinell)에 의하면 유럽 시장에 알맞는 디젤엔진을 찾기 어려웠기 때문에 V6 휘발유 엔진만 준비되었다고 한다.
캐딜락 SRX와 같이 멕시코의 라모스 아리스페(Ramos Arizpe) 공장이 생산을 담당했다. 하지만 새 주인인 NEVS에 중국 자본이 포함되어 있어, 장기적으로 경쟁업체가 될 수 있다는 이유로 GM에서 생산을 중단시켜 614대의 생산대수만 남기고 단종되었다. 차량 생산번호에 따르면 2011년식 600대와 2012년식 60대가 만들어진 것으로 알려져 있으며, 사브 박물관에서는 814대가 생산되었다고 밝혀 놓았다.
3. 둘러보기
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