이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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1. 노선 정보
부산광역시 도시고속형버스 3003번 | |||||
기점 | 부산광역시 영도구 동삼동(태종대) | 종점 | 부산광역시 강서구 대저동(김해국제공항) | ||
종점 행 |
첫차 | 미정 |
기점 행 |
첫차 | 미정 |
막차 | 미정 | 막차 | 미정 | ||
평일배차 | 미정 | 주말배차 | 미정 | ||
운수사명 | 미정 | 인가대수 | 미정 | ||
노선 | 태종대 - 흰여울문화마을 - 남포동 - 서구청 - 구덕터널 - 사상역 - 김해국제공항 |
2. 개요
2025년 부산 시내버스 대개편 때 신설 예정인 노선이다.3. 역사
- 2025년 부산 시내버스 대개편 때 신설 예정이다.
4. 특징
- 영도구에서 김해공항까지 한 번에 이어주는 노선으로 전망된다. 남포동 부터 김해공항 까지 구. 310번 노선과 거의 비슷하다. 다만 구포 방면으로는 가지 않는다. 운행경로의 경우 부산서부시외버스터미널. 사상역을 경유한 후 남해고속도로제2지선의 서부산낙동강교를 타고 공항으로 가는 것으로 예정되어 있기 때문이다.
- 당초 영도구 구간은 태종로를 경유할 예정이었으나 태종대~흰여울문화마을 구간을 대체할 노선이 없는 문제로 절영로로 계획이 변경되었다. 그 덕에 8번과의 중복문제는 겨우 면하였으며, 절영로 연선지역에서 서부터미널까지 갈 수 있게 되어 사실상 97번의 부활이라는 평가를 받고 있다. 다만 서부터미널~김해공항 구간은 부산김해경전철이 모든 면에서 앞서는 까닭에 반응이 그다지 좋지 않다. 하지만 공항에서 태종대, 남포동으로 직통으로 운행하기 때문에 관광수요도 있을 것으로 예상한다. 특히나 배낭여행객들 상당수가 머무는 숙소들이 남포동 등 원도심에 있기 때문이며, 해운대 쪽은 고급 숙박업소들이 많은데다 배낭여행객들에게는 동선 면에서 불편하기 때문이다.
4.1. 연간 일평균 승차량
4.2. 노선
5. 연계 철도역
- 부산 도시철도 2호선: 사상역
- 부산김해경전철: 사상역, 공항역
- 일반 철도역: 사상역(무궁화호)