최근 수정 시각 : 2024-03-19 11:23:28

베르티고

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1. 개요2. 상세3. 작중 활약4. 매체 등장
4.1. 기동전사 건담 EXTREME VS 24.2. SD건담 캡슐파이터 온라인에서의 베르티고
4.2.1. 기본 사항4.2.2. 기체 설명4.2.3. 획득 방법

1. 개요

파일:Rmsn-008.jpg 파일:Rmsn-008-flight.jpg
모빌슈트 설정화 모빌아머 설정화
형식번호 RMSN-008
기체명칭 베르티고
기체형식 뉴타입 전용 가변 모빌슈트
제작 우주혁명군
설계
소속
파일럿 카리스 노틸러스
배치 Pre - A.W. 0001.
조종 몸체 안의 표준형 콕피트에 파일럿 1명
장갑 루나 티타늄 합금
전고 18.5 m
중량 7.2 t
전용장비 비트 컨트롤 시스템
전용무장 내장 빔 라이플 X2
머신 캐논 X2
빔 사벨 X2
비트 X12

2. 상세

기동신세기 건담 X에 등장하는 모빌슈트.
혁명군이 개발한 뉴타입 전용 모빌슈트로,[1] TV 시리즈에서 카리스 노틸러스가 탑승한 것 외에, 토키타 코이치의 만화 기동신세기 건담 X 외전-뉴타입 전사 자밀 니트에서는 라일락 작전시에 강하 부대의 호위를 담당한 란스로 다웰의 탑승기가 등장한다.
플래시 시스템에 의해 정신파로 컨트롤할 수 있는 소형 무인 빔 캐넌인 비트를 탑재하고 있으며, 기체 성능을 100% 발휘하기 위해서는 뉴타입이나 인공 뉴타입이 탑승해야만 한다. TV 시리즈에서 등장하는 베르티고는 과거 라일락 작전시에 모빌아머 파툴리아와 함께 강하한 예비 파츠로 조립된 기체로, 당시 작전에 투입된 5기의 베르티고는 모두 소멸되었다.

여담으로 작중에서 비트를 사출할 때의 효과음이 특이하다.

모티브는 기동전사 Z 건담에 등장한 큐베레이

3. 작중 활약

처음 등장하자마자 비트로 건담 X를 대파시키면서 가로드에게 트라우마를 안겨주었다. 이후 티파를 되찾기 위해 포트세반에 잠입한 가로드를 추격해왔으나 PTSD를 극복한 쟈밀이 탑승한 건담 X 디바이더와 싸우게 된다. 이번에도 비트를 사용한 공격을 펼쳤으나 쟈밀에게 전부 요격 당한데다 인공 뉴타입인 카리스에게 일정 주기로 일어나는 발작인 시냅스 신드롬이 일어나면서 더 이상 싸울 수 없게 되어 후퇴한다.

이후 진실을 알게 된 카리스가 반쯤 자포자기로 몰고 나와서[2] 가로드와 대결을 벌이지만 일전의 전투에서 비트가 전부 요격 당하는 것을 본 가로드가 자신도 같은 방법으로 요격하는데 성공하고 바로 이어진 격투전에서 승리하면서 카리스와 같이 프리덴에 회수된다.

카리스가 파툴리아의 코어가 된 이후에는 이를 저지하기 위해 수리된 기체를 쟈밀이 티파와 함께 타고 나갔다. 상황 종료 후 다시 반환 되어서 작품 후반에 신연방군에게 붙잡힌 쟈밀 일행이 처형 당하기 직전에 포트세반 자경단과 함께 등장하여 쟈밀 일행을 구출했다. 이후 아군으로 활약한다. 다만, 비트는 파괴된 이후로 수복하지 못했는지 아군이 된 이후에는 사용한 적이 없었다.

4. 매체 등장

4.1. 기동전사 건담 EXTREME VS 2


2000 코스트로 참전
MA 모드로 전환 시 호버링 모드가 되면서 판넬을 추적 모드와 조사 모드로 사용 가능하다.

4.2. SD건담 캡슐파이터 온라인에서의 베르티고

4.2.1. 기본 사항

  • 랭크: AR
  • 속성: 원거리
  • 무장 일람
    • 빔 라이플/빔 사벨
    • 판넬/머신 캐논
    • 전탄형 필살기/난무형 필살기
  • 스킬 일람
    • 돌격 지휘
    • 판넬 강화

4.2.2. 기체 설명

가변전
2번 : 액티브 양큐의 그것이긴 한데 선후딜과 쿨타임은 양큐보다 더 길다. 리로드는 발당 3.5초. 잔탄은 8발.
3번 : 판넬. 가변전 2번과 주무장. 리로드는 노판강시 15초. 판강시 9초. 잔탄은 6발.
4번 : 전탄필

가변후
1번 : 이도류 빔사벨. 건파타일 기준 총 전진거리 5칸. 칼부거리 12칸. 이도류답게 하단은 있고, 넓지는 않지만 360도 모두 커버되는 엄청난 범위를 자랑함.
2번 : 개틀링건. 노무현식 10연사. 무빙시 3연사. 리로드는 카트리지식에 4초. 잔탄은 20발(...) 노무현식 10연사 2번만 하면 잔탄 다떨어진다.
4번 : 맵필

그 저평가를 받는 AS게마르크와 비슷한 무장배치다. 혼자서 다니기에는 가변전 무장들은 개인플레이용이 아니고 가변후 발칸을 믿자니 잔탄이 엄청나게 부족하다. 태생적으로 혼자서 다녔다간 썰리기 바쁘니 팀과의 긴밀한 협력이 필요한데, 문제는 이 기체의 무장구성은 팀과 협력하기에도 영 좋지 않은 구성이라는 것. 빔마르크가 저평가를 받는 이유가 장포의 엄청난 후딜 때문인데, 베르티고의 손빔은 거기에서 엄청난 후딜을 그대로 가져오고, 덤으로 선딜과 쿨타임을 늘린 뒤 빔 두께를 얄팍하게 깎은 수준이라 거의 무쓸모하다. 유일하게 빔마르크보다 나은 게 바로 탄창인데, 그거 말고는 모든 게 안 좋다. 유일하게 쓸만한 곳이 아군이 도그파이팅을 벌이고 있을 때 뒤에서 신나게 퍼부어주는 건데, 전술했듯 선딜과 후딜도 엄청난데 빔 두께도 얇아서 거의 안 맞는다. 실수로라도 근접기체가 달려오는 와중에 이걸 눌러 버리면? 패망. 가변 전은 판넬과 전탄필 말곤 믿을 게 없는 셈이다.

그렇다면 가변후로 다니면 되지 않느냐?라고 물을 수도 있는데, 가변 후 무장도 그다지 믿을 만한 편은 못 된다. 칼이야 뭐 원거리 기체가 언제는 칼무쌍 벌이는 일이 있었느냐지만 S랭크는 열외로 하고 발칸은 모든 게 일반 개틀링 표준규격인데 정작 탄약이 적다. 이와 발칸포가 탄창까지 완전히 똑같은 기체로 청봉이 있는데, 청봉은 사거리도 긴 굵빔이 같이 있는데다가 발칸 또한 맞으면 아주 그냥 헉 소리나고 억 소리나는 데미지를 자랑하기 때문에 적은 탄창은 사실상 밸붕을 일으키지 않기 위한 페널티에 가깝다. 그런데 이 기체는 칼 성능도 그다지 안 좋고, 발칸과 연계할만한 무장이 판넬밖에 없는데다가 그렇다고 발칸 성능이 특출나게 좋냐면 그것도 아닌 그냥 흔한 A랭 젖꼭지발칸 표준규격이고, 부스터가 많은가 싶으면 그것도 아니라 잘 써먹기 힘들다. 그런데 그런 판국에 발칸 탄창에 페널티를 집어넣었으니 기체 성능이 바닥으로 떨어질 수밖에.

무장 배치도 엉망이고 무장 성능 하나하나도 그렇게 특출나지 않으며(심지어 그 중 하나는 성능도 패망), 가장 큰 문제는 이런 지뢰 AR이 커캡도, 전용캡도, 교환권 주는 레캡도 아닌 '테마캡'에 들어갔다는 것.

결론은 이런 거 비싼 돈 주고 뽑은 사람들 모두 지못미. 샌얼-앙크샤-루나 자쿠-베르티고-건블래스터[3]로 이어지는 5대 웹 레어유닛 중의 단 하나의 지뢰가 되시었다. 마침 혼자 AR이기도 하고.. 왕따?

결국 14년 10월 23일 밸런스 패치로 가변 전 2번 무기 공격 속도 상향, 쿨타임 상향, 사거리 하향, 가변 후 1번 무기 공격 속도 상향, 판정 범위 상향으로 상향조정되었다. 그 결과 가변전 빔이 두드러지게 강력해졌는데, 하향전 AR S건담처럼 무자비하게 폭딜을 넣을 수 있게 되었다. 다만 리로드가 못받쳐줘서 한번 쏟아낸 후 딸깍거리는 문제가 새로 생겼다(...)

4.2.3. 획득 방법

2013년 11월 모노아이 테마 웹캡으로 풀렸다. 당연히 저 따위 걸레짝 성능에 캐시는 더럽게 잡아먹으니 욕 엄청 먹었다.


[1] 올바 프로스트가 이에 대해 언급한다. [2] 본인은 뉴타입이 자신처럼 인공적으로만 만들어지는 줄 알았는데 가로드를 통해 뉴타입은 자연적으로도 탄생할 수 있으며 티파가 바로 그 자연적으로 발생한 뉴타입이라는 말을 듣고 충격에 빠졌다. 이후 노모아 시장에게 진의를 물었으나 원하는 대답을 듣지 못한 데다가 뉴타입 특유의 정신감응 능력으로 노모아 시장이 개인적인 야심을 위해 인공 뉴타입을 만들었다는 걸 알고 자신이 포트세반을 지키기 위해서가 아니라 노모아 시장의 개인적인 야심을 이루기 위한 꼭두각시로 일했다는 사실을 알게 된 것. [3] 캬스발 건담, 아스트레아는 이미 불쏘시개로 한 번 풀었던 적이 있으니 열외.