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카트바디 설명 |
1. 출시일
카트라이더에서 2005년 3월 31일자 패치로 출시된 스피드 카트바디이다.2. 획득 방법
2.1. 한국 서버
카트 명칭 | 버스트 PRO |
획득 경로 | C1 이상 합성, 카트 기어 조각, 클래식 카트 카드 |
2.2. 중국 서버
카트 명칭 | 爆烈 PRO |
획득 경로 |
2.3. 대만 서버
카트 명칭 | 爆烈 PRO |
획득 경로 |
3. 국가 별 스탯 및 성능 설명
<colcolor=#000> 성능 수치 | |||
서버 | |||
<colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 | 75 | ||
가속력 | 49 | ||
코너링 | 775 | ||
부스터 시간 | 440 | ||
부스터 충전량 | 200 | ||
속도 (매우빠름) | |||
직선 속도 | [1]km/h | ||
부스터 속도 | km/h[2] km/h[3] | ||
스타트 부스터 | km/h | ||
헤어핀 감속 | km/h | ||
주행 물리 | |||
안정성 | |||
접지력 | |||
몸싸움 | |||
무게중심 |
4. 파생형
4.1. 버스트 PRO LE
爆烈PRO限定版
중국 카트라이더에서 출시된 파생형.
5. 여담
이 카트가 출시된 2005년 중반 당시에는 타 5대 시리즈 PRO 카트바디 중에서 가장 획득이 어려운 걸로 악명이 높았는데, 다른 카트와는 달리 당시로서는 생소한 파파이스, 메가박스 제휴 기념 이벤트로만 물량이 풀렸기 때문이다. 게다가 상점 상시 판매도 하지 않아서 제휴 이벤트를 제외하고는 획득 방법이 아예 존재하지 않았다. 이 때문에 버스트 마니아 엠블럼 획득 난도가 다른 카트 시리즈와는 비교가 안될 정도로 어려웠다.[4] 그러나 뉴 버스트 출시 당시 함께 판매된 버스트 올 패키지를 통해 풀리기 시작하다가 2023년 기준으로는 마구 뿌리는 수준이 되어버린지라 획득이 매우 쉬워졌고 간간히 엠블럼 취득용으로 쓰인다.6. 관련 문서
[1]
머리를 흔들 경우
[2]
개인 부스터
[3]
팀전 부스터
[4]
당시 5대 시리즈 매니아 엠블럼 획득 조건은 C1, E2, G3, R4, PRO까지 그 시절 출시되어 있던 모든 라인업의 카트를 다 모아야 획득할 수 있었다. 그나마 솔리드 시리즈는 전부 루찌 판매라서 획득이 비교적 쉬웠고, 나머지 시리즈는 엠블럼 시스템 도입 직후 C1과 E2, G3 카트가 루찌화 되었고(사실 C1은 초기부터 루찌로만 팔았고, E2는 세이버와 버스트만 캐시로 팔았다.), R4와 프로급은 1주일치만 캐시로 사면 됐다. 하지만 버스트는 R4까진 똑같이 상점 구매가 되는데, 이 버스트 PRO만 한정 제휴 이벤트로만 얻어야 했기 때문에 엠블럼 획득은 거의 하늘의 별따기였다.