2024년 개편 전 20번에 대한 내용은 목포 버스 77\ 문서 참고하십시오.
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폐지된 노선은 목포시 시내버스/폐선 문서 참조. |
20번 | 20-1번 |
1. 노선 정보
목포시 지선버스 20번 | |||||
|
|||||
기점 | 전라남도 목포시 산정동(삼학도차고지) | 종점 | 전라남도 목포시 대양동(근화희망타운) | ||
종점행 | 첫차 | 06:35 | 기점행 | 첫차 | 06:10 |
막차 | 22:20 | 막차 | 22:15 | ||
배차간격 | 25~40분 | ||||
운수사명 | 목포비티에스 | 인가대수 | 5대 | ||
노선 | 삼학도차고지 - 동명동사거리 - 목포역 - 2호광장 - 연동파출소 - 홈플러스 - 목포과학대학교 - 목포종합버스터미널 - 석현동 - 목포가톨릭대학교 - 목포중앙고 - 근화희망타운 |
목포시 지선버스 20-1번 | |||||
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|||||
기점 | 전라남도 목포시 산정동(삼학도차고지) | 종점 | 전라남도 무안군 삼향읍 유교리(군산동) | ||
종점행 | 첫차 | 06:20 | 기점행 | 첫차 | 07:00 |
막차 | 22:10 | 막차 | 19:40 | ||
배차간격 | 1일 8회 | ||||
운수사명 | 목포비티에스 | 인가대수 | -[1] | ||
노선 | 삼학도차고지 - 동명동사거리 - 목포역 - 2호광장 - 연동파출소 - 홈플러스 - 목포과학대학교 - 목포종합버스터미널 - 석현동 - 목포가톨릭대학교 - 전남예술고등학교 - 유교리 - 군산동 |
2. 개요
목포시 지선버스 중 하나로, 총 운행거리는 20번 기준 20.8km, 20-1번 기준 27.4km이다.3. 역사
3.1. 20번
- 신설 초기에는 출퇴근시간대에만 30분 간격으로 운행하고, 그 외 시간대에는 60분 간격이었다. 또한 별다른 노선번호 없이 차량 앞쪽에 근화희망타운[2]이라고 쓰인 푯말을 달고 다녔다. 그리고 '동명어시장 - 동명동사거리 - 남초교'를 경유하는 다른 1번대 노선들과 달리, 동명동에 들어가기 전에 골목길로 들어가서 '천일약국 - 목포문화원 - 남일극장'을 거쳐 목포역으로 갔다. 골목길이 좁고 불법주정차 차량이 많아서 버스 2대가 골목길에서 마주치면 통과하는데 어려움이 발생하기도 하였다. 문제는 석현동까지 똑같이 가는 1-1번, 1-2번은 별도 노선 취급하면서 오히려 별도 운행구간이 있고 배차간격마저 제일 조밀한 이 노선은 1번의 일부처럼 취급하고 정류장이나 홈페이지 안내도에도 그렇게 안내하고 목포문화원 구간 운행에 대한 정보는 어디서도 찾을 수 없다는 점이었다. 그나마 BIS시스템이 생기며 BIS 시스템 및 홈페이지 등에서 1A번으로 따로 분리해 목포문화원 구간을 운행한다는 것을 1A번 정류장 목록을 뒤져보면 알 수 있게 되었다.
- 2014년 2월쯤부턴 앞쪽 노선번호판에 '1 근화희망타운'으로 달린 번호판을 끼우고 다니고, BIS에서는 해당 노선이 '1A번'으로 분리되었다.
- 2016년 5월 1일 개편 이후 출퇴근시간 20분, 평시 30분 간격으로 운행하게 되었다. 또한 목포문화원 구간이 없어지고 본선과 같이 동명동사거리 경유로 변경되었다.
- 해양대종점이 폐쇄되면서 2019년 5월 7일에 '해양대후문 - 해양대정문 - 서산초교 - (→ 수협공판장 →/← 송광비치타운 ←) - 목포항 - 동명사거리' 구간이 '삼학도 - 동명사거리'로 변경되었다. 목포시 공지사항 또한 1번과 인가가 분리되었으며, 행선판이 "1 근화희망타운"에서 "1A 근화희망타운"으로 변경되었다.
- 2024년 목포 시내버스 개편에 따라 지선버스로 전환되었으며, 노선번호가 1A번에서 20번으로 변경되었다.
- 2025년 1월 1일부터 목포시 공영버스가 시행되어 회사가 유진운수, 태원여객에서 목포비티에스로 변경되었다
3.2. 20-1번
- 목포시 바깥으로 나가는 버스 노선으로는 108번과 함께 가장 오래된 노선 중 하나다. 나머지 노선들은 모두 1990년대 이후 신설된 노선들이다.
- 2006년 3월 20일 MBC - 버스터미널 - 중앙병원으로 다니던 노선을 MBC - 이로동주민센터 - 동신대한방병원 - 하당보건소 - 이마트 - 중앙병원으로 변경하였다. #
- 2007년 3월 개편 때 '삼학도 - 갓바위 - 롯데마트 - 기업은행 - 포르모 - 이마트 - 석현동'으로 변경되었고, 배차간격도 35분으로 단축되었다.
- 하지만 하당지구를 어중간하게 경유하고 버스터미널로 가지 않는다는 이유로 민원이 쇄도해 2007년 4월 1일 수정개편 때 기존 노선으로 환원되었고, 간선버스 도색으로 재도색되었다.
- 2016년 5월 개편 때 1번이 군산동 구간을 1일 6회 운행하는 것으로 대체되면서 1-2번은 폐선되었다라고 공식 발표했다.[3] 하지만 실제로는 운행횟수만 줄어들었을 뿐 계속 1-2번 노선표를 달고 운행 중이다. 애초에 1-2번이 1번을 연장한 노선이라 1-2번으로 따로 운행하나 1번이 대신 6번 들어가나 실질적으로는 큰 차이가 없다. 다만 2016년 6월 이후 BIS 시스템에는 1-2번 대신 1B번이라고 나오며[4], 노선안내도에는 1-2번 칸이 없어지고, 1번 칸에 근화희망타운 지선과 함께 지선으로 표기되었지만 1번과 30번의 통합 이후 1번과 별개의 노선이 되면서 1-2번과 1A번의 노선표가 분리되었다.
- 2017년 5월부터 BIS에서의 노선번호가 1B번에서 다시 1-2번으로 변경되었다.
- 해양대종점이 폐쇄되면서 2019년 5월 7일에 '해양대후문 - 해양대정문 - 서산초교 - (→ 수협공판장 →/← 송광비치타운 ←) - 목포항 - 동명사거리' 구간이 '삼학도 - 동명사거리'로 변경되었다. 목포시 공지사항 또한 1번과 인가가 분리되었다.
- 2024년 목포 시내버스 개편에 따라 지선버스로 전환되었으며, 노선번호가 1-2번에서 20-1번으로 변경되었다. 다만 인가상 번호는 2024년 5월 13일까지 1-2번 그대로였다가 5월 14일이 되어서야 변경되었다.
- 2025년 1월 1일부터 목포시 공영버스가 시행되어 회사가 유진운수, 태원여객에서 목포비티에스로 변경되었다
4. 특징
4.1. 공통
- 초기엔 1번의 연장 지선 노선으로 신설되었다가, 2019년 5월 7일에 1번과 30번이 통합된 이후론 인가가 분리되어 별개의 노선이 되었다. 그렇기에 인가상의 노선 연번이 다르다.[7]
4.2. 20번
- 2019년 5월 7일 해양대후문 종점 폐쇄이전까지는 1번과 같은 경로로 석현동까지 운행한 후 근화희망타운까지 연장하여 운행했다.
- 왕복 운행시간은 67분, 배차간격은 25~40분이다.
- 아파트 안으로 진입하는 버스노선이다.
4.3. 20-1번
- 시계외 구간인 '전남예술고입구 - 군산동' 구간은 구간요금을 받는다.
- 전구간 운행시간은 80분이며 1일 8회 운행하고있다.
- 무안 삼향읍 군산동 제3저수지와 제4저수지 앞을 종점으로 한다. 목포 행정구역 바깥인 이 곳까지 버스가 운행하는 이유는 두 개의 저수지가 1980년대 초반까지 목포시의 상수원으로 쓰였기 때문이다. 게다가 이 곳 단풍이 아름다워 80년대 초반까지 목포시민들이 자주 찾는 휴양지였기에 목포시내버스가 운행했던 것이 현재까지 이어지고 있다.
4.3.1. 시간표
목포시 지선버스 20-1번 | |||
횟수 | 삼학도 | 군산동 | 비고 |
1 | 06:20 | 07:00 | |
2 | 07:00 | 07:40 | |
3 | 09:00 | 09:40 | |
4 | 12:00 | 12:40 | |
5 | 15:00 | 15:40 | |
6 | 17:00 | 17:40 | |
7 | 19:00 | 19:40 | |
8 | 22:10 | 군산동까지 운행 |
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 목포역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)
6. 둘러보기
목포시 ↔ 무안군 버스 | ||
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50임성리역
55임성리역
|
|
임성리역: 임성리역만 경유. |
[1]
20번 차량으로 운행
[2]
언젠가부터 아파트 이름이 근화하이팰리스로 바뀌었으나, 이렇게 이야기하면 아무도 모른다.
[3]
개편 전 초기 안은 유교리에서 전남예술고로 단축이었으나 무안군의 반발이 있었다.
[4]
차량 행선판은 그대로 1-2번이었다.
[5]
낮시간대 운행량은 증가하였으나, 22시 해양대발 막차가 군산동에서 운행종료하는 것으로 변경되었다.
[6]
목포시에서는 이용객이 혈기왕성한 학생들이라 1번 국도상의 전남예술고입구 정류장까지 한 정거장 걸어나와서 10분에 한 대 다니는
200번을 타면 되겠지라고 생각한 것 같으나, 음악 전공 학생들은 무거운 악기를 들고 다녀야 하는데다가 그 시간대가 또
목포대학교,
초당대학교 등의 하교 시간 등과 겹치기도 하고, 청소년 요금이 따로 없는 좌석버스 요금이 청소년 입장에서 부담스럽기도 하였던 것 같다.
[7]
2024년 개편 이전 1번의 연번은 1번, 1A번(1-2번)의 연번은 2번이다.