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루프트한자 카고/이전 보유 기종

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1. 보잉
1.1. B7371.2. B747
2. 멕도넬 더글라스
2.1. DC-82.2. DC-102.3. MD-11

1. 보잉

1.1. B737

파일:dabge.jpg
Boeing 737-230C, D-ABGE
등록번호 제조사 기종 라인 넘버 엔진 제작 일자 기체 이름
D-ABGE 보잉 B737-230C 274 P&W JT8D-15 1971년 1월
D-ABHE 보잉 B737-230C 276 P&W JT8D-15 1971년 2월
TF-ABE[1] 보잉 B737-2X6C(A) 1036 P&W JT8D-9A 1984년 6월
D-ABWS[2] 보잉 B737-3S3(SF) 1445 CFMI CFM56-3B2 1987년 9월

737-200F의 경우 1993년 3월에 첫 도입해 1997년 9월에 전량 퇴역했고, 737-300F의 경우 1994년 8월에 첫 도입해 1997년 2월 퇴역하였다. DC-8과 같이 첫 2년만 운용하다 같이 퇴역한 비운(?)의 기체 중 하나이다.

1.2. B747

파일:d-abzf.jpg
Boeing 747-230F, D-ABZF
등록번호 제조사 기종 라인 넘버 엔진 제작 일자 기체 이름
D-ABYT 보잉 B747-230B(SF) 490 GE CF6-50E2 1980년 11월 4일
D-ABYU 보잉 B747-230F(SCD) 538 GE CF6-50E2 1981년 8월 13일
D-ABYW 보잉 B747-230B(SF) 549 GE CF6-50E2 1981년 11월 19일
D-ABYY 보잉 B747-230B(SF) 574 GE CF6-50E2 1992년 12월 4일
D-ABYZ 보잉 B747-230B(SF) 614 GE CF6-50E2 1985년 5월 16일
D-ABZA 보잉 B747-230B(SF) 617 GE CF6-50E2 1985년 7월 21일
D-ABZB 보잉 B747-230F(SCD) 625 GE CF6-50E2 1985년 10월 15일
D-ABZC 보잉 B747-230B(SF) 633 GE CF6-50E2 1986년 1월 24일
D-ABZF 보잉 B747-230F 660 GE CF6-50E2 1986년 10월 14일
D-ABZI 보잉 B747-230F(SCD) 706 GE CF6-50E2 1988년 6월 19일

루프트한자는 화물형 보잉 747의 런치 커스터머이다. 최초로 생산된 보잉 747-200F[3]를 1972년에 받은 것을 시작으로 2005년 7월까지 운항했다.

2. 멕도넬 더글라스

2.1. DC-8

파일:d-abue.jpg
Douglas DC-8-73AF, D-ABUE
등록번호 제조사 기종 라인 넘버 엔진 제작 일자 기체 이름
D-ABUA 더글라스 DC-8-73AF 401 CFMI CFM56-2C5 1968년 9월
D-ABUC[리스] 더글라스 DC-8-73CF 490 CFMI CFM56-2C5 1969년 8월
D-ABUE[리스] 더글라스 DC-8-73AF 432 CFMI CFM56-2C5 1969년 1월
D-ABUI 더글라스 DC-8-73CF 380 CFMI CFM56-2C5 1968년 7월
D-ABUO[리스] 더글라스 DC-8-73CF 447 CFMI CFM56-2C5 1969년 2월 26일

보잉 737과 마찬가지로 1993년 3월에 첫 도입해 1997년 9월에 전량 퇴역한 기체. 보잉 737과 같이 첫 2년만 운용하다 퇴역한 또다른 비운(?)의 기체다.

2.2. DC-10

파일:n112wa.jpg
McDonnell Douglas DC-10-30CF, N112WA[7][8]
등록번호 제조사 기종 라인 넘버 엔진 제작 일자 기체 이름
N112WA[9][10] 멕도넬 더글라스 DC-10-30CF[11] 317 GE CF6-50C2 1980년 2월 12일[12]
1989년 1월부터 1989년 6월까지 잠시 임차로 운항했던 기체이다.

2.3. MD-11

파일:goodbyemd11.webp
McDonnell Douglas MD-11F, D-ALCC[13]
등록번호 제조사 기종 라인 넘버 엔진 제작 일자 기체 이름/비교
D-ALCA[WGN] 보잉[인수합병] MD-11F 625 GE CF6-80C2D1F 1998월 6월
D-ALCB[UPS] 보잉[인수합병] MD-11F 626 GE CF6-80C2D1F 1998년 6월
D-ALCC[WGN] 보잉[인수합병] MD-11F 627 GE CF6-80C2D1F 1998년 8월 유럽에서 마지막으로 운용한 MD-11F
D-ALCD[WGN] 보잉[인수합병] MD-11F 628 GE CF6-80C2D1F 1998년 9월
D-ALCE[FDX] 멕도넬 더글라스 MD-11F 629 GE CF6-80C2D1F 1998년 6월 Marhaba Turkey
D-ALCF[FDX] 멕도넬 더글라스 MD-11F 637 GE CF6-80C2D1F 1999년 8월 Marhaba Egypt
D-ALCG[WGN] 멕도넬 더글라스 MD-11F 639 GE CF6-80C2D1F 1999년 10월 Konnichiwa Japan
D-ALCH[FDX] 멕도넬 더글라스 MD-11F 640 GE CF6-80C2D1F 1999년 11월 Buenos dias México
D-ALCI[UPS] 보잉[인수합병] MD-11F 641 GE CF6-80C2D1F 2000년 1월 Hello, Bonjour Canada
D-ALCJ[FDX] 멕도넬 더글라스 MD-11F 642 GE CF6-80C2D1F 2000년 3월 Namaste India
D-ALCK[UPS] 보잉[인수합병] MD-11F 643 GE CF6-80C2D1F 2000년 5월
D-ALCL[WGN] 멕도넬 더글라스 MD-11F 644 GE CF6-80C2D1F 2000년 8월
D-ALCM[UPS] 멕도넬 더글라스 MD-11F 645 GE CF6-80C2D1F 2000년 2월 Buongiorno Italy
D-ALCN[UPS] 멕도넬 더글라스 MD-11F 646 GE CF6-80C2D1F 2000년 9월 MD-11 최종생산분
D-ALCO[스크랩] 멕도넬 더글라스 MD-11F 488 GE CF6-80C2D1F 1992년 2월
D-ALCP[스크랩] 멕도넬 더글라스 MD-11F 491 GE CF6-80C2D1F 1992년 3월
D-ALCQ[파괴] 멕도넬 더글라스 MD-11F 534 GE CF6-80C2D1F 1993년 4월 2010년 리야드에서 경착륙으로 오버런 후 소실[사진]
D-ALCR[WGN] 멕도넬 더글라스 MD-11F 565 GE CF6-80C2D1F 1994년 5월
D-ALCS[WGN] 멕도넬 더글라스 MD-11F 567 GE CF6-80C2D1F 1994년 6월

1998년 첫 도입하여 2021년까지 운용했던 기체다. 약 23년 동안 루프트한자 카고를 대표하던, 또한 많이 운용했었던 기종이었다. 현재 항공기 3대를 제외하고 모두 페덱스, UPS, 웨스턴 글로벌 항공이 중고로 구입해갔다. 추가로 유럽에서 마지막으로 MD-11F를 운용한 항공사이다.[40]

[1] 에어 애틀란타 아이스랜딕에서 리스 [2] ILFC에서 리스 [3] D-ABYE. 훗날 대한항공에 HL7441로 매각된다. [리스] 아에로리스에서 리스 [리스] [리스] [7] 월드 에어웨이즈 도장. 루프트한자 리스 기간 도색을 구할 수 없었다. [8] 해당 항공기 1994년 페덱스로 넘어갔고 2022년 6월 퇴역 하였다. [9] 월드 에어웨이즈에서 리스 [10] 단기 리스 때문에 독일 번호를 받지 못했다 [11] 현재 MD-10-30으로 계수 [12] 40년 넘은 노후기체인데도 불구하고 아직도 현역이었으나 2022년 퇴역하였다.. [13] 2021년 10월 17일 최종 퇴역 [WGN] 웨스턴 글로벌 항공으로 매각. [인수합병] 맥도넬 더글라스 합병 후, 보잉인 상태로 생산 [UPS] UPS로 매각. [인수합병] 맥도넬 더글라스 합병 후, 보잉인 상태로 생산 [WGN] 웨스턴 글로벌 항공으로 매각. [인수합병] 맥도넬 더글라스 합병 후, 보잉인 상태로 생산 [WGN] 웨스턴 글로벌 항공으로 매각. [인수합병] 맥도넬 더글라스 합병 후, 보잉인 상태로 생산 [FDX] 페덱스 항공으로 매각. [FDX] 페덱스 항공으로 매각. [WGN] 웨스턴 글로벌 항공으로 매각. [FDX] 페덱스 항공으로 매각. [UPS] UPS로 매각. [인수합병] 맥도넬 더글라스 합병 후, 보잉인 상태로 생산 [FDX] 페덱스 항공으로 매각. [UPS] UPS로 매각. [인수합병] 맥도넬 더글라스 합병 후, 보잉인 상태로 생산 [WGN] 웨스턴 글로벌 항공으로 매각. [UPS] UPS로 매각. [UPS] UPS로 매각, 현 N262UP [스크랩] 스크랩 처리됨. [스크랩] 스크랩 처리됨. [파괴] 사고로 파괴됨. [사진] 파일:d-alcq.jpg [WGN] 웨스턴 글로벌 항공으로 매각. [WGN] 웨스턴 글로벌 항공으로 매각. [40] MD-11 여객형은 KLM이 2014년에 마지막으로 전량 퇴역하였다.