최근 수정 시각 : 2024-06-14 19:48:11

두송대선터널

頭松大鮮터널 / Dusong Daesun Tunnel

1. 개요2. 명칭의 유래3. 규모4. 통과 노선5. 이야깃거리

1. 개요

두송대선터널 부산광역시 사하구 구평동 다대동을 잇는 터널이다. 2009년 2월 20일에 착공해 2010년 7월 12일에 개통되었고 터널과 두송을 잇는 해안도로는 4년 후인 2014년에 개통되었다.

2. 명칭의 유래

인근의 두송반도[1]와 대선조선[2]의 이름을 따서 두송대선터널이라고 이름이 붙혀졌다.

대선조선에서 건설비용을 일부 부담한 것으로 알려졌다.

3. 규모

총 길이 110m이며 너비 10.5m, 높이 6.5m, 편도 2차선의 반원형 터널로 구성되어 있다.

4. 통과 노선

5. 이야깃거리

  • 터널이 개통하기 전 대선조선으로 가려면 다대2동 아파트단지를 경유하여 비포장 고갯길을 넘어 가야만 해서 오랫동안 주민들의 민원이 끊이질 않았다.
  • 당초 구평동 다대동 구간 다송로 터널 공사를 같이 마무리하여 개통하려고 했으나 예산문제로 인해 일단 터널부터 개통시킨 후 4년 후에 다송로가 개통되었다. 이 도로는 2014년도에 개통되었다. 이로서 다대포 낫개지역에서 대선조선과 구평방파제 인근 공장지역으로 출퇴근하는 노동자들의 이용이 매우 편리해졌다.
  • 이 터널은 대티터널, 연산터널과 마찬가지로 양 옆에 인도가 조성되어있어서 걸어서 통과할 수 있다.
  • 위치가 위치인지라 부산 내의 터널치곤 지나다니는 차량은 극히 적다.
  • 다만, 현재 예산문제로 진행되지 못하고 있는, 다대현대아파트 후문 ↔ 다대포항 도로가 완공되면 통행량이 꽤 늘어날 것으로 보인다.

[1] 두송의 순우리말은 낫개이며 부산 도시철도 1호선 낫개역도 두송의 순우리말의 이름을 따온 것이다. [2] 대선주조가 아닌 대선조선이며 중견기업인 조선소가 있다. [3] 사하14번 마을버스는 출퇴근 시간에 한해 두송대선터널을 경유하여 대선조선까지 가는 노선이다. [4] 2017년 4월 22일 노선 조정으로 시내버스로는 유일하게 이 터널을 통과한다.