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발생일 | 2003년 11월 24일 |
유형 | 청천요란[1] |
발생 위치 |
[[태국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 따오 섬 인근 상공 |
기종 | A330-322 |
운영사 | 대한항공 |
기체 등록번호 | HL7551 |
출발지 |
[[태국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 푸껫 국제공항 |
도착지 |
[[대한민국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] 인천국제공항 |
탑승 인원 | 승객: 290명 |
승무원: 12명 | |
부상자 | 10명 |
생존자 | 탑승객 302명 전원 생존 |
[clearfix]
1. 개요
|
사고 한 달 전, 타이완 타오위안 국제공항에서 촬영된 사고기 |
건설교통부 발행 사고조사보고서
2. 이후
부상자들은 착륙 직후 인하대병원에 이송, 치료받았으며 조종사들과 승무원들의 사고대처는 문제가 없었다.사고기는 사고 후 잘 날아다니다가 2022년 8월부터 인천공항에 장기 주기 중이다.[3]
[1]
淸天搖亂. 맑은 하늘에서 기체가 흔들리는 현상
[2]
과거 가수 비의 월드투어 당시 기념 랩핑을 적용했던 기체다.
[3]
2024년에 발생한
신치토세 공항 지상충돌 사고 기체에 윙렛을 주었다.