최근 수정 시각 : 2024-10-30 08:36:24

오션투어

대우투어에서 넘어옴


1. 개요2. 역사3. 특징
3.1. 대웅관광
4. 차고지5. 차량운용대수6. 면허 체계7. 보유 차량8. 과거 보유차량9. 관련 문서

1. 개요

한화오션에서 운영하는 전세버스 회사.

2. 역사

2023년 하반기에 사명을 거제오션투어로 변경하였다. 대우조선해양의 한화 인수에 따라 대대적으로 ‘대우’ 사명을 삭제하고 있어서 예외 없이 대우투어도 역사 속으로 사라졌다. 대웅관광은 그대로 유지하고 있었으나, 2024년 기준으로 모두 오션투어로 바뀌어 있는 것이 확인되었다.

3. 특징

한화오션에서 운영하는 특성상 한화오션 근로자들의 통근버스 중 가장 큰 비중을 차지하며 승무원들도 작업복을 입고 운행한다. 정작 본업인 전세버스로 운행하는 모습은 드물다. 그렇기에 내부를 사제 조명으로 떡칠한 타 여행사와는 달리 그냥 평범한 시외버스 느낌이지만 그래도 자체 출고분 FX에 한하여 선반 뮤직조명 옵션이 적용되어 있다. 한화오션에서 직접 운행하는 통근버스[1]와는 크게 관련이 없다. 애초에 저쪽은 차고지도 다를뿐더러 웬만하면 자가용 번호판으로 다닌다.

또한 자사 소속 사립학교[2]의 통학버스도 운행하고 있다. 이 때문에 평일 오후시간대에 교문 앞으로 가보면 버스터미널이 따로 없다.

한때 대우투어였던 사명에 걸맞게 신차 출고는 무조건 대우버스로 뽑았다.[3] 이렇다 보니 거제시 시내버스가 아무리 현대차를 선호해도 구 장승포시 지역만큼은 대우차가 많이 돌아다녔다. 다만 2017년 이후로 신차를 출고하지 않고 있다.[4] 2018년부터는 중고차를 들이기 시작했는데 처음에는 현대 유니시티를 2대 증차했다가, 얼마 안 가서 BS106 대차분으로 유니버스 3대를 또 들여왔다. 그런데 이게 내부에서 논란이 있었는지[5] 2019년에는 다시 대우차[6]를 가져왔다. 이후 5년간 노후 차량을 대차 없이 말소시키거나 매각하면서 최근 어떤 차종을 선호하는지에 대한 데이터가 존재하지 않다가, 2024년에 기아 그랜버드 현대 유니버스를 추가 도입했다. 대우버스가 폐업하고 대우조선해양도 매각된 현재 대우버스를 출고할 이유가 없어 완전히 현대기아로 돌아선 것으로 보인다.

전세버스 치곤 차량을 매우 오래 쓰는 편이다. 거제시 시내버스에서 2016년 초에 전멸한 구형 번호판이 이 회사에는 2017년까지 존재했으며 주력 차종이던 구형 BS106[7]은 2018년 5월까지 굴러다녔다. 이러한 전통은 2024년 현재까지 이어져서 지금은 12년식 FX II 120이 최고참으로 자리잡았다.

승무원 대부분이 협소구간 운행에 매우 숙련된 운전실력을 갖췄다. 뉴 슈퍼 에어로시티가 힘들어하는 길을 이 회사 FX들은 잘만 다닌다. 이면도로는 물론이고 일방통행길까지 정규 노선으로 운용하는 패기를 보여준다.

대우버스 BH 카탈로그에 나온 도색을 바탕으로 다양한 도색이 존재하다가 2007년 말부터 자체 도색이 적용되었다. 그런데 하루에도 몇 번씩 초등학생들을 태워야 하다 보니 관련법에 따라 노란 떡칠을 한 버스가 2015년 출고분을 시작으로 점차 비중을 늘려가는 추세다. 최근 어린이보호차량 선팅 규제가 실시되면서 이 차량들이 선팅지를 완전히 제거하고 커튼을 달았는데, 이게 창문 높이보다 짧은데다 제대로 고정되지 않아서 커튼을 접어놓으면 차가 요동칠 때마다 앉은 사람 싸대기를 때리는 문제점이 있다.

2021년부터 코로나19 확산 예방을 위해 입석을 금지하고 있으며, 차량 운전석 공간을 비닐으로 차단했다.

주력 차종이던 2011년식 FX II 120을 대차하기 위해 2024년에 각종 중고차[8]들을 더 들고 왔다. 기존 차량번호를 그대로 인계한 차량도 있는 반면 아예 낯선 차량번호를 단 차량도 많이 늘었다. 이번엔 재도색도 하지 않고 그대로 굴리지만 거제시 전세버스 다수가 통근•통학버스로 더 많이 투입되는 특성상 이미 다른 회사들은 도색이 뒤죽박죽이 된 지 오래이므로 비정상은 아닌 셈.

3.1. 대웅관광

인가대수 중 12대는 '대웅관광' 사명을 달고 운행하였다. 도색과 옵션이 동일한 것은 물론 승무원들끼리도 왕래가 많으며 전세 운행에도 공동으로 투입되는 등 사실상 같은 회사라고 봐도 무방하다.[9]

2024년에는 대우투어에 이어서 이 사명도 모두 거제오션투어로 스티킹이 교체되어 역사 속으로 사라졌다.

4. 차고지

본사: 경상남도 거제시 일운면 거제대로 2799 (옥림리)

다만 거제고등학교 앞 회차지나 옥포동 외곽에서 몇 대씩 자고 있는 모습이 흔하게 목격되며 이외에도 한화오션 인근의 한적하고 넓은 도로에 많이 주차한다.

5. 차량운용대수

  • 총 인가대수: 50대
    • 어린이보호차량[10]: 23대

6. 면허 체계

  • 경남 72 바 3141 ~ 3167[11]
  • 경남 72 바 3278 ~ 3299[12]
  • 경남 72 바 7153
  • 경남 72 바 8251 ~ 8264
  • 경남 72 바 8616
  • 경남 72 바 9910[13]

7. 보유 차량

상술했듯 한때 대우투어였던 사명에 걸맞게 전 차량 자일대우버스를 유지하고 있었으나 2018년부터 중고차량을 들여오게 되면서 전통이 깨졌다.

7.1. 자일대우버스

7.2. 현대자동차

7.3. 기아

8. 과거 보유차량

8.1. 자일대우버스

9. 관련 문서


[1] 부산 버스 203에 넘어와서 절찬리에 운행 중인 그 버스 맞다. [2] 거제고등학교, 거제중학교, 대우초등학교 [3] 중고차는 예외다. 자세한 내용은 하술. [4] 이 영향으로 현재까지 이베코 엔진 장착차량을 보유하지 않고 있다. [5] 대우조선해양으로 말하자면 한때 사원은 물론이고 납품차량마저 대우자동차 외에는 사내에 아예 들어오지 못하게 했던 회사다. 더군다나 현대중공업 인수 떡밥이 막 뿌려지기 시작하던 시기라 논란의 여지가 크다. [6] 2013년식 FX II 116 DL08K 6단미션 [7] 특이하게 디젤 차량임에도 가스차량처럼 로얄시티 문구가 BS106 엠블럼 바로 밑에 붙지 않고 몰딩 쪽으로 내려가 있었다. [8] 유니버스, 그랜버드 [9] 대우투어였다가 나중에 대웅관광으로 바꿔 붙인 차량도 꽤 있었다. [10] 관련법에 따라 노란 도색에 선팅지를 제거하고 어린이 하차확인 설비와 정지 표지를 갖춘 차량. 물론 통근버스로도 투입된다. 이용객들 사이에서 일명 '노란버스'로 통한다. [11] 3100번대 후반대는 한려관광 면허. 2021년에 코리아와이드 투어를 인수한 그 회사 맞다. [12] 3200번대 초중반대는 여행과사람 면허. [13] 중고차를 들여오는 과정에서 생긴 면허로, 차종은 현대 유니버스 프라임 11년식이다. 도입 당시에도 차령 7년이 넘은 차량을 왜 들고 왔는지는 불명. [14] 평상시 출퇴근버스에는 투입되지 않았다.