한신 전기철도의 역에 대한 내용은 노다역(한신) 문서 참고하십시오.
[ruby(野田, ruby=のだ)]駅
Noda Station
JR 서일본 노다역 |
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내선순환
니시쿠조← 1.2 km |
오사카 순환선 (JR-O13)
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외선순환
후쿠시마1.4 km → |
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◀ 사쿠라지마선 직통
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주소 | |||||
오사카부
오사카시
후쿠시마구 요시노3초메 1-12 大阪府大阪市福島区吉野三丁目1-12 |
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역 운영기관 | |||||
오사카 순환선 | JR 서일본 | ||||
개업일 | |||||
1898년 4월 5일 | |||||
특례구간(JR) | |||||
특정도구시내 오사카시내 구간(阪) 대도시근교구간 오사카 근교 구간(近) |
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노선거리표 | |||||
내선순환
니시쿠조← 1.2 km |
오사카 순환선 노 다 |
외선순환
후쿠시마1.4 km → |
역사( 출처) |
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1. 개요
일본 오사카부 오사카시 후쿠시마구에 위치한 JR 서일본의 역이다. 오사카 순환선상에 위치해 있으며 바깥쪽으로는 우메다 화물선이 지난다. 한신 전기철도의 노다역은 이 역에서 500m 떨어진 다른 역이다. 바로앞 오사카메트로 센니치마에선의 타마가와역으로 환승이 가능하다.원래 이 역은 니시나리 철도가 지은 역이었는데 1906년 국유화되었고, 1964년 고가화되었으며 1987년 민영화로 JR 서일본의 역이 되었다. 오사카 순환선 말고도 다양한 종류의 차량이 지나는데, 야마토지 쾌속, 칸쿠 쾌속, 키슈지 쾌속, 쾌속은 통과한다.
역 주변에 오사카 중앙도매시장 본장, 후쿠시마 도서관 등이 위치한다.
니시쿠조역 방향으로 잘 보면 선로 고가까지 올라와있는 도로가 있는데, 사실 원래 도로는 아녔고 이게 오사카 중앙도매시장에 있던 오사카시죠역(오사카시장 화물역)까지 연결하던 화물노선의 흔적이다. 1931년에 개통했으며, 1984년에 오사카시장역이 폐지되고 만 1년정도 노다역의 측선으로 사용하다 완전히 폐지되었다. 실제로 지도로 보면 이 역에서 도로 모양이 조금 독특한 곳이 있는데, 이 U자가 노선의 흔적이다. 지금은 선로 자체는 물론이고 시장도 개수공사를 해서 화물역도 사라진 상태.
2. 역 구조
섬식 승강장으로, 외선의 바깥쪽에 우메다 화물선과 연결된 화물선이 지난다.↑ 후쿠시마 | ||||
ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
니시쿠조 ↓ |
1 | 오사카 순환선 | 내선순환 | 니시쿠조 · 신이마미야 방면 |
2 | 외선순환 | 오사카 · 쿄바시 방면 |
3. 인접 정차역
오사카 순환선 | ||
텐노지 방면
후쿠시마← 1.4 km |
직통쾌속 直通快速 |
간사이 공항·
와카야마 방면 니시쿠조 ← 1.2 km |
구간쾌속 区間快速 |
카모·
고조 방면 니시쿠조 1.2 km → |
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외선순환·
텐노지 방면 후쿠시마 ← 1.4 km |
보통 普通 |
내선순환·
사쿠라지마 방면 니시쿠조 1.2 km → |