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공영버스 ( 제주· 서귀포) |
관광지순환버스 | 극동여객 |
| 금남여객 | 동복리사무소 | 동진여객 |
| 라이드플럭스 | 삼영교통 | 삼화여객 |
| 서귀포운수 |
우도사랑 협동조합 |
제주여객 |
| 제주특별자치도관광협회 | 추자교통 | |
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| 820번 | 임시 노선 202-2번 |
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관광지순환버스 주식회사 觀光地循環버스 株式會社 Tourist Shuttle, Inc. |
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| <colbgcolor=#ffbc00><colcolor=#FFF> 설립일 | 2017년 3월 8일 |
| 업종명 | 시내버스 운송업 |
| 대표자 | 고창호 |
| 기업 분류 | 중소기업 |
| 상장 여부 | 비상장 |
| 보유 대수 | 18대 |
| 주소지 | 제주특별자치도 제주시 애월읍 하광로 308(광령리) |
| 링크[1] |
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1. 개요
제주특별자치도의 버스 회사로 본사는 제주특별자치도 제주시 애월읍 하광로에 있다. 현재 810번, 820번 노선과 심야버스 8개 노선, 임시 노선을 운행하고 있다.메인 노선은 810번, 820번이다.
2. 면허 체계
- 제주 79아 39## 전반부 (중반부는 우도사랑협동조합에서 사용중이다.)
3. 보유 차고지
- 본사 : 제주특별자치도 제주시 애월읍 하광로 308 (광령리 3920-1)
4. 운행 노선
- 111-1
- 151-1
- 182-1
- 202-1, 202-2
- 291
- 311-1, 312-1
- 320-1
- 326-1
- 348-1, 349-1
- 356-1, 357-1, 358-1
- 491
- 800-1
- 810-1, 810-2
- 820-1, 820-2, 820-3
- 1100
- 3001
- 3002
- 3003
- 3004
- 3005
- 3006
- 3007
- 3008
5. 보유 차종
5.1. 현재 보유 차종
5.1.1. 현대자동차
5.1.2. 기아
5.1.3. 자일대우버스
6. 특징
- 2017년 이후 제주특별자치도 시내버스 체계가 완전 개편되면서 관광지 순환버스 노선 입찰에 참여하여 운행을 시작하게 된 회사이다. 주간에는 관광지 순환 버스와 임시 노선을 운영하다가 운행 종료 후 심야 시간이 되면 버스를 심야 노선에 투입하는 방식으로 운행하고 있다.
- 제주도내 전세버스 업체들이 공동 출자하여 설립된 회사다. 이런 이유로 본사가 전세버스 업체에 위치해 있고, 소속 차량의 대다수가 전세버스로 운행하던 차량들인 것과[2] 종종 몇몇 차량이 본사 외 전세버스 업체의 차고지에 주차되어 있는 것을 볼 수 있다. 개편 당시 새로 출고한 차량들도 12m급 차량으로 출고하여 모든 차량이 고급형 차량이면서도 요금이 시내버스와 동일해서 가성비가 상당히 좋다는 특징이 있다.
- 2024년 9월 버스 노선 개편을 기점으로 이 회사에서 운영하는 관광지 순환 노선의 준공영제 재정지원이 중단되었다. 다만 어느 정도 합의를 보았는지 대폭 늘어난 임시 버스 노선의 대다수를 이 회사에서 운행하게 되었다.
- 모든 차량이 매일 여러 노선들을 운행하기 때문에[3] 노선 행선판만 차량 전면부에 걸어놓고 차량 우측면에 노선 정보를 예비차처럼 표시하지 않는다.
- 제주시 시내버스 회사 중 유일하게 그랜버드를 운행하는 회사다.