[clearfix]
1. 개요
대만 가오슝시 강산구에 위치한 타이완철로유한회사 종관선 및 가오슝 첩운 홍선의 역이다.2. 노선
2.1. 타이완철로유한회사
섬식 승강장 2개가 있는 2면 4선의 지상역이다. 구간차와 일부 쯔창하오, 쥐광하오 열차가 정차한다. 역 밑으로 역 서쪽과 동쪽을 이어주는 지하도가 지나가고 있다.2.2. 가오슝 첩운 홍선
2024년 6월 30일 영업을 개시했다. 통합역사가 아닌 현재의 기차역 앞 도로에 고가역사로 지어졌으며 출입구도 기차역과 연계 없이 그냥 기차역 바로 앞에 설치했다. 첩운역과 역 후문을 잇는 육교가 설치될 예정에 있다.3. 역 주변 정보
강산구 시가지의 중심이므로 강산구청이 있고 강산시내에서 서쪽으로 3km 정도 가면 공군군관학교, 공군기계학교, 공군통신학교 등이 있다. 2010년 12월 행정구역 통합 전까지는 한국의 면에 해당하는 향(鄕)이긴 했으나, 향급 행정구역치고는 시가지가 꽤 큰 편이다.4. 여담
역명은 이 역이 위치한 지역인 강산(岡山)에서 따왔다. 인구 5만밖에 안되는 가오슝에 속한 소도시지만 네이버 지식백과에 항목이 등재되어 있다. 네이버 지식백과 해당 항목 일본에 이 역과 한자가 똑같은 오카야마역이 있다. 대만일치시기에는 여기도 오카야마역이라 불렸다.참고로 이 역에서 가오슝역으로 갈 때는 시간이 맞으면 무조건 일반열차를 타는 게 좋다. MRT 요금이 교통카드 기준 NT$47인 반면, 쯔창하오는 NT$49 구간차는 NT$31이다. 구간차의 경우 각 역마다 정차시간도 길고 서쪽으로 우회함에도 불구하고, MRT와 구간차의 소요시간은 비슷하다.
[1]
종관선의 다후역과는 별도 위치에 건설 예정