, JR 도카이 도카이도 본선의 역에 대한 내용은
카시와바라역
문서
참고하십시오.| [ruby(柏, ruby=かし)][ruby(原, ruby=わら)][ruby(駅, ruby=えき)] | Kashiwara Station |
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카시와라역 |
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카모 방면
타카이다← 2.4 km |
야마토지선 (JR-Q27)
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JR난바 방면
시 키1.7 km → |
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도묘지 방면
카시와라미나미구치← 0.6 km |
도묘지선 (N17)
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시종착
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| 다국어 표기 | ||
| 일본어 |
柏原 (かしわら) |
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| 영어 | Kashiwara | |
| 주소 | ||
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오사카부
카시와라시 카미이치1초메 1-32 大阪府柏原市上市一丁目1-32 |
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| 역 운영기관 | ||
| 야마토지선 | JR 서일본 | |
| 도묘지선 | 킨키 일본 철도 | |
| 개업일 | ||
| JR | 1889년 5월 14일 | |
| 킨테츠 | 1898년 3월 24일 | |
| 노선거리표 | ||
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나고야 방면
타카이다← 2.4 km |
간사이 본선 카시와라 |
JR난바 방면
시 키1.7 km → |
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역사 |
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승강장 |
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1. 개요
일본 오사카부 카시와라시에 위치한 JR 서일본과 킨키 일본 철도의 역이다. 간사이 본선( 야마토지선)과 도묘지선이 접속하는 역으로 도묘지선의 종점이며, 관리는 JR 니시니혼에서 한다. 야오역의 관리를 받는 직영역이다.역으로부터 500m 정도 거리에 킨테츠 오사카선의 카타시모역이 있다. 도묘지선에서 이곳으로 환승할 때에는 1회 특례가 적용되니 참고하자. 역 주변에는 학교 및 공공시설이 있다.
2009년부터 2022년까지는 이 역에서 출발하는 쾌속열차가 있어서 쾌속열차의 이용이 가능하였다. 이는 오사카 히가시선이 개통하고 일부 쾌속열차가 오사카 히가시선을 경유하는 직통쾌속 열차로 변경되어 기존 JR난바 방면으로 가는 승객들에게는 사실상의 감편으로 여겨졌기 때문인데, 이는 오사카 히가시선이 신오사카역까지 개통될 때 폐지되었으며, 이후로는 카시와라역에서 쾌속열차를 이용할 수는 없다.
여담으로 한자가 똑같은 역으로 후쿠치야마선에 카이바라역이 있고 도카이도 본선에 카시와바라역이 있다.
다만 도묘지선은
2. 역 및 승강장 구조
섬식 및 두단식 승강장이 혼합된 2면 4선식 승강장의 교상역사로 1번 승강장은 킨테츠, 2~4번 승강장은 JR이 사용한다.| 타카이다 ↑ | 카시와라미나미구치 ↑ | ||||||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 시키 ↓ | 종착역 | ||||||
| 1 |
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상행 | 카시와라미나미구치 · 도묘지 방면 |
| <colbgcolor=#00b17b> 2 |
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하행 | 큐호지 · 텐노지 · 신이마미야 · JR난바 방면 |
| 3 | |||
| 상행 | 오지 · 나라 · 타카다 · 교토 방면 | ||
| 4 |
3. 인접 정차역 (JR 서일본)
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카모·
타카다 방면 타카이다 ← 2.4 km |
보통 普通 |
JR난바 방면
시 키1.7 km → |
[1]
정기권 사용시에만 영업거리 통산제도가 활용되며, 보통 승차권은 환승 취급이 안된다.