최근 수정 시각 : 2024-04-14 19:34:32

히오키시

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[ruby(日,ruby=ひ)][ruby(置,ruby=おき)][ruby(市,ruby=し)]
히오키시 / Hioki City
시기(市旗)
문장(紋章)
국가 일본
도도부현 가고시마현
면적 253.01km²
인구 46,850명[1]
인구밀도 185.2명/㎢[2]
상징
시화 매화
시목 해송
파일:홈페이지 아이콘.svg

1. 개요2. 지리3. 역사4. 교통5. 지형

[clearfix]

1. 개요

일본 가고시마현에 위치한 시.

2. 지리

서쪽으로는 바다와 맞닿아 있으며 동쪽으로는 현내 최대 도시이자 현청소재지인 가고시마시, 남쪽으로는 미나미사츠마시와 맞닿아 있다.

가고시마시와 인접한 관계로 가고시마시로의 통근 비율이 24.3%, 통학 비율이 32.7%로 높은 편이다. 특히 히요시 지역에서의 가고시마 통근통학 비율은 40.5%로 상당히 높다.

3. 역사

히가시이치키초 미야마에의 구 나에시로가와 마을(苗代川村)에는 예로부터 국내외에서 명성을 떨친 사쓰마야키 도자기를 생산하는 공방들이 있다. 임진왜란 시기 조선에서 끌려온 도자기 장인들이 이곳에 정착했다. 심수관요(沈壽官窯 ちんじゅかんがま)가 이곳에 있는데, 심당길이 이곳에 온 이후 15대 심수관까지 이곳에서 도자기를 지금도 만들고 있다.

옛 이름은 이쥬인(伊集院)으로, 실제로 이곳의 중심지는 이쥬인역 주변이다.

4. 교통[3]

큐슈 신칸센이 지나가나 워낙 작은 도시라 정차역은 없다. 규슈 신칸센은 이곳을 거쳐 옆동네인 가고시마시로 들어간다. 가고시마 본선이 지나가며, 관내 소재역으로 히가시이치키역, 이쥬인역, 유노모토역이 있다. 히가시이치키역과 유노모토역은 상하행 모두 31편의 열차가 정차하며 중심역인 이쥬인역의 경우 하루에 가고시마츄오역 방면 열차 40편, 센다이역 방면 열차 31편이 운행한다. 다만 상행 열차의 경우 종점은 센다이역이나 쿠시키노역이고[4] 하행의 경우 가고시마츄오역, 미야자키역, 미야코노죠역 등이 종점이다.[5]

버스의 경우 종류를 막론하고 가고시마 교통에서 운영한다. 우선 공항버스는 마쿠라자키발이 이 시의 남부인 후키아게 지역을 거쳐 가고시마 공항까지 가며 일 16회 운행한다. 고속버스는 총 6개 노선이 운영되며 이들 모두 중간 운행코스는 다르지만 기점은 가고시마시, 종점은 사츠마센다이시로 같다. 시내버스의 경우 총 20개의 노선이 있으며 계통은 크게 4개[6]로 나뉜다. 히오키시 시내버스의 이용객은 2020년 기준 연간 309,618명으로 하루에 848명 정도가 이용한다고 할 수 있다.

고속도로도 가고시마시 방향으로 잘 뚫려 있다.

5. 지형

분지 지형이다.


[1] 추계인구 2021년 9월 1일 기준 [2] 추계인구 2021년 9월 1일 기준 [3] # [4] 즉 이곳에서는 기차를 타고 한 번에 구마모토나 후쿠오카로 갈 수 없다. 센다이역 종점 26편, 쿠시키노 종점 5편이다. [5] 이쥬인역 기준 하행 40편은 가고시마츄오종점 31편, 미야자키 종점 1편, 미야코노죠 종점 2편, 가고시마역 종점 3편, 코쿠부 종점 3편으로 구성된다. [6] 히오키 시내만 운행/가고시마발 히오키시 종점/가고시마발 히오키 경유 사츠마센다이 종점/히오키시발 미나미사츠마시&마쿠라자키시 종점