장자제시

{{{#!wiki style="margin:-12px -0px"	<tablebordercolor=#ee1c25>	후난성 / 湖南省 행정구역	}}}
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중화인민공화국 후난성의 지급시
[ruby(张家界, ruby=Zhāngjiājiè)][ruby(市, ruby=Shì)] 장자제시 \| Zhangjiajie City

시정부 소재지		후난성 장자제시 융딩구 난좡루2호 湖南省张家界永定区市南庄路2号
지역		중난
면적		9,518km²
하위 행정구역		2구 2현
시간대		UTC+8
인문 환경
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px"			인구	1,517,027명 ⁽²⁰²⁰⁾
인구밀도		159명/km²
서기		류거안(刘革安)[겸임]
시장		류거안(刘革安)[겸임]
GRDP	전체	$71억 8800만 ⁽²⁰¹⁵⁾
	1인당	$4,724 ⁽²⁰¹⁵⁾
상징	시화	없음
	시목	없음
차량번호		湘G
행정구역 약칭		庸
행정구역코드		430800
지역전화번호		0744
우편번호		427000
ISO 3166-2		CN-HN-08	}}}}}}}}}
홈페이지

1. 개요2. 관광3. 교통

3.1. 항공편3.2. 철도

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1. 개요

중국 후난성 북서부에 있는 지급시다. 한국에는 한국식 독음인 장가계로 널리 알려져 있다.

인구는 165만 명. 상당히 큰 도시처럼 보이지만, 면적이 9,516km²로, 중국의 지급시가 으레 그렇듯 한국의 시와 비교하기보다는 한국의 도 정도 규모와 비교해야 한다. 참고로 실질적으로 장자제의 도심 영역이라 할 수 있는 융딩구(永定区)의 인구는 44만 명 정도이다.

인구의 66.8%가 토가족, 6.5%가 바이족으로 한족은 적고 인구 대부분이 소수민족이다.

삼국시대에는 무릉군에 속해 있었으며[3], 사마가로 유명한 무릉만이 거주하던 곳이기도 하다.

무릉만이라는 이름에서 짐작했겠지만 이곳이 무릉도원의 모티브로 실제로 1990년대 및 2000년대 중/고등학교 사회 교과서나 세계지리 교과서에선 대놓고 이곳을 무릉도원으로 소개했었다.

보면 알 수 있듯 '장자제'는 도시의 이름인데 묘하게 도시 이름 같지 않아 '장가계'가 산 이름인 것으로 오해하는 경우도 왕왕 있다. 그래서인지 관광객들의 장자제는 언제 가냐는 질문에 여기가 장자제라고 대답하는 가이드들의 만담은 거의 정설급. 정확히는 장자제시 근교에 관광지구가 있다. 장자제와 함께 구이린(계림)도 그러한 케이스로 구이린 시 외곽에 그 유명한 카르스트 지형이 있다.

여하튼 저 산악 지형을 제외한 도시 장자제는 그냥 다른 중국 도시들처럼 맥도날드, 스타벅스가 즐비하고 고층빌딩에서 업무 보고 그러는 곳이다. 다른 중국 지방도시들과 차이는 그다지 없는 곳이라 해외에서 중국인을 만났을 때 출신지가 장가계인 중국인들을 볼 수도 있다.

보통 한국인들이 많이 가는 코스는 천문산, 원가계, 양가계, 무릉원 등으로 모두 외곽에 위치한 곳들이다. 대게 단체관광으로 가기는 하지만 외곽에 위치한 중국 관광지의 특성 상 자동차 없이 접근이 절대로 불가능하다. 중국인들도 이 지역들은 단체 투어로 방문한다. 애초에 중국 정부가 명승고적지들은 대개 1일 입장 인원 자체를 제한하는 편이다.

영화 아바타에 등장하는 판도라의 모티브가 된 것으로 더욱 유명해졌다. 원가계 일대의 험한 산세가 유명하며 아예 아바타 기념관이 있을 정도로 흔하다.

또한 피에스타의 차오루가 장자제 출신이다. 참고로 차오루는 한족이 아닌 소수민족 묘족이다. 그래서인지 북방 한족보다는 태국인이나 베트남인하고 더 닮았다.

후난성은 표준중국어(보통화)가 아닌 상어가 쓰이는 지역이지만 장자제는 상어가 아닌 보통화의 시난 방언을 사용한다.

2. 관광

중국 의 세계유산
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"	문화유산	1987년 만리장성 长城	1987년 베이징과 선양의 명·청 시대 황궁 北京及沈阳的明清皇家宮殿	1987년 진시황릉과 병마용갱 秦始皇陵及兵马俑坑
1987년 둔황 막고굴 莫高窟		1987년 저우커우뎬 베이징 원인 유적 周口店北京猿人遗址	1994년 청더 피서산장과 주변 사원 承德避暑山庄及其周围寺庙
1994년 취푸의 공자 유적 曲阜孔庙、孔林、孔府		1994년 라싸의 포탈라 궁 역사 유적군 拉萨布达拉宫历史建筑群	1994년 우당산의 고대 건축물군 武当山古建筑群
1996년 루산 국립공원 庐山国家级风景名胜区		1997년 리장고성 丽江古城	1997년 핑야오 고대도시 平遥古城
1997년 쑤저우 전통 정원 苏州古典园林		1998년 베이징의 황실 정원 ^{: 이화원} 北京皇家园林 - 颐和园	1998년 천단 ^{: 베이징에 있는 황제의 제례 제단} 北京皇家祭坛 - 天坛
1999년 다쭈 암각화 大足石刻		2000년 청성산과 도강언 수리 시설 青城山 - 都江堰	2000년 남부 안후리 고대 마을 ^{: 시디춘과 훙춘} 皖南古村落 - 西递、宏村
2000년 룽먼 석굴 龙门石窟		2000년 명 ・ 청 시대의 황릉 明清皇家陵寢	2001년 윈강석굴 云冈石窟
2004년 고대 고구려 왕국 수도와 묘지 高句丽王城、王陵及贵族墓葬		2005년 마카오 역사 지구 澳门歷史城区	2006년 은허 殷墟
2007년 카이핑 댜오러우 건축물과 마을 開平碉樓與村落		2008년 푸젠 토루 福建土楼	2009년 우타이산 五台山
2010년 덩펑의 천지지중 역사 기념물 登封 "天地之中" 历史建筑群		2011년 항저우의 서호 문화경관 杭州西湖文化景观	2012년 상도 유적 元上都遗址
2013년 훙허 하니족의 다랑논 문화경관 紅河哈尼梯田文化景觀		2014년 대운하 大运河	2014년 실크로드: 창안-톈산 회랑 도로망 丝绸之路: 长安 - 天山廊道的路网
2015년 투스 유적 土司遗址		2016년 줘장화산 암벽화 문화경관 左江花山岩画文化景观	2017년 구량위 ^{: 유서 깊은 공공조계} 鼓浪屿: 国际历史社区
2019년 량주 고고학 유적 良渚古城遗址		2021년 취안저우 ^{: 송 ・ 원 시대 중국의 세계 해양 상업 중심} 泉州: 宋元中国的世界海洋商贸中心	2023년 푸얼 징마이 산 고대 차나무 숲 문화 경관 普洱景迈山古茶林文化景观
자연유산	1992년 황룽 계곡 경관 및 역사 지구 黄龙风景名胜区	1992년 주자이거우 계곡 경관 및 역사 지구 九寨沟风景名胜区	1992년 우링위안 자연경관 및 역사 지구 武陵源风景名胜区
	2003년 윈난 싼장병류 보호구 云南三江并流保护区	2006년 쓰촨 자이언트판다 보호구역 四川大熊猫栖息地	2007년 중국 남부 카르스트 中国南方喀斯特
	2008년 싼칭산 국립공원 三清山国家级风景名胜区	2010년 중국 단샤 中國丹霞	2012년 청장 화석 유적 澄江化石地
	2016년 신장 톈산 新疆天山	2016년 후베이 선눙자 湖北神农架	2017년 칭하이 호실 青海可可西里
	2018년 판징산 梵净山	2019년 황해 - 보하이만 연안의 철새 보호구 ^(1단계) 中国黄(渤)海候鸟栖息地（第一期）
복합유산	1987년 타이산 泰山	1990년 황산 黄山	1996년 어메이 산과 러산 대불 峨眉山 - 乐山大佛
복합유산	1999년 우이산 武夷山			}}}}}}}}}

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천문산, 무릉원, 원가계, 양가계 등이 수려한 경치로 유명하며, 이 지역은 유네스코 세계유산으로 지정되어 있다.

" 사람이 태어나 장가계에 가 보지 않았다면 백세가 되어도 어찌 늙었다고 할 수 있겠는가(人生不到張家界, 百歲豈能稱老翁)"라는 말이 있을 정도로 과거부터 중국 최고 비경으로 소문났었다. 특히 이 일대가 확실히 한족 통치권에 들어가게 된 한나라 이후에는 이곳은 무릉도원이라 불리며 낙원의 대명사로도 소문났다.

다만 경치가 좋지만 날씨가 나쁜 날이 많아 재수가 없으면 안개만 보다가 돌아올 수도 있다. 365일 중 200일 이상이 눈, 비, 안개가 끼는 편이며, 험한 산지의 특성상 이동시 케이블카를 주로 이용하는데 날이 좋다면 환상의 경치를, 그 외의 경우에는 구름만 보다 온다.

거기에 장자제의 날씨는 한국처럼 들쑥날쑥하기보다는 보름 동안 비가 왔다가, 일주일 동안 해가 쨍했다가, 또 보름 동안 비가 왔다가 하는 식이기 때문에 일단 비가 올 때 여행을 갔다면 날씨가 바뀌는 경우가 거의 없으며, 여름의 날씨는 한국 이상으로 덥다.

반대로 그 특유의 안개 낀 우중충한 날씨에 산 정상에서 절경을 바라보면 무릉도원 같은 신비한 분위기를 물씬 풍기기 때문에 맑은 날보다 적당히 안개 낀 날을 더 선호하는 관광객들도 있다. 실제로 보면 어느 날씨던 장관이지만 안개낀 날 특유의 신비한 분위기는 정말 장관이다.

버스에서 내리면 수천 계단을 기어 올라가야 하므로 케이블카 [4]나 에스컬레이터, 모노레일, 엘리베이터 등을 타고 오르내릴 수 있다.

괜히 돈 아낀다고 케이블카, 모노레일, 엘리베이터 등을 안 타면 수천 계단을 땀 뻘뻘 흘리며 기어 올라가야 하기에 여행 시 유의하자. 암벽을 그대로 엘리베이터로 오르내리는 백룡 엘리베이터는 소문난 명물이니까 타서 나쁠 거 없다. 하지만 트래킹을 좋아하는 사람들이면 또 걸어서 올라가기도 한다.

천자산, 원가계, 십리화랑 등의 기암괴석들은 주로 석회지형이 침식하면서 생겼기 때문에 깎아지른 형상을 갖추고 있는 것으로, 중국에서도 길이로 손꼽히는 황룡굴[5]도 석회 동굴이다.

그밖에도 이 지역이 소수민족인 토가족이 많이 사는 후난 성 소재인 탓에 관광상품 중에는 토가족의 전통 무용을 공연하거나 토가족의 전통마을 방문 같은 것도 있다. 100년을 사는 물고기라고 불리는 ' 와와어'가 사는 곳으로도 유명하다.

중국 내부에서는 유명한 관광지라지만, 다른 나라에는 거의 안 알려져 있는데 그래도 외국인 중에서는 유독 한국인 노인 단체 관광객의 비중이 압도적으로 높다.[6] 이렇다 보니 곳곳에 영문 다음으로 한글도 병기되어 있으며,[7] 한국어가 자주 들리기도 한다.[8] 장가계관광국의 2023년 1~8월 외국인 관광객 국적통계에선 한국인이 1/3를 차지했다.

참고로 장자제 주변 관광지에 있는 대부분의 가게[9]는 위안보다 환율이 높은 한국 원화를 선호한다. 게다가 중국 내 환전상에 만원 한장과 천원 열장을 낼 때 받을 수 있는 액수에 차이가 나기 때문에 천원보다는 만원을 선호하며[10] 한국인 관광객들에게 그동안 모으거나 받은 천 원짜리 열 장을 만 원짜리로 바꿔달라고 부탁하는 경우도 왕왕 있다.[11] 그러니까 흥정을 할 게 아니라면 한국 원화를 내는 게 비용이 절감된다. 2019년 기준으로 1인민폐당 171 한국 원 상당인데[12] 현지 보따리상이나 관광지 주변의 흔한 기념품상, 별의별 매점 등은 1위안=100원이라는 기적의 환율을 적용하기 때문에 위에서 말한 것처럼 한화를 내는 게 속 편하다. 거기에 중국의 위조지폐는 너무나도 많이 풀려 있는지라 중국인들도 자기나라 돈을 믿지 못해서 위안화보단 한화를 선호하는 면도 없잖아 있다.[13]

엔데믹 이후 2023년 5월부터 장가계 패키지 여행이 본격적으로 시작되었으며, 위에서 알려진바와는 다르게 현재 1위안 = 200원으로 통용되고 있다. 또한 한국인들이 다니는 코스에는 여전히 천원짜리를 받으며, 호객행위를 많이한다. 과거에 천원천원이면 2천원이던 부분이 이젠 대부분 2천원이라고 외치며 호객 행위의 오류들은 많이 개선되었다. 장가계 공항 역시 일부 매장은 한국돈으로 지불 할 수 있다. 패키지 필수 코스인 한식 식당 앞에는 만원짜리를 천원짜리 바꿔준다고 하면서 천원짜리들을 들고 다니는 상인들도 여러명 볼수 있으며, 노점상에서 물건을 구매 하려고 흥정 할때 옆에서 슬쩍 나타나는 경우도 있다.

게다가 외국인들이 걸어다니는 돈이기에 바가지가 없다고는 말 못한다. 물론 그딴 거 신경 안 쓸려면 한국어를 써도 되지만, 바가지 쓰기 싫으면 위안으로 내거나 흥정할 수 있을 표준중국어로 숫자 단어 몇 개 정도는 외워 가면 편하다.

또한 상술했듯 수려한 경치를 보려면 험난하기 짝이 없는 수천 계단을 오르내려야 하는데, 주변에 케이블카와 엘리베이터, 모노레일 같은 것들이 있어 나이가 들거나 지병으로 거동이 불편한 노약자도 비교적 쉽게 위까지 갈 수 있다. 다만 보봉호 입구나 황룡굴[14] 같은 경우는 이런 게 없어 힘들어 하실 수 있다.

천문산은 무한도전에서 하하와 정형돈이 극한알바 해외편 특집에서 잔도 [15] 공사하러 갔다가 포기한 그곳이다.

이 구간이 완공된 뒤에는 중국판 무한도전에서 레펠 타고 600m 절벽 아래 쓰레기 수거하러 내려갔다. 그리고 뜻밖에 MBC 제작진도 같이 레펠을 탔다.[16] 레펠 하강은 보통 119구조대 및 경찰특공대, 특전사, 대한민국 해병대/수색대, UDT/SEAL 등 특수부대 내진 특임부대가 주로 하는 것을 생각하면 나름 빡센 미션이었을 듯 하다.

조세호와 차오루가 우결 촬영차 이 곳을 방문하기도 했다. 차오루는 여기가 고향이라 익숙했을 것이다. 뭉쳐야 뜬다의 두 번째 여행지가 장자제다.

2016년 8월에 대협곡을 잇는 300ｍ 높이의 유리다리가 완공되었다. 하지만 관광객이 너무 몰려 2주만에 폐쇄되었다. 그리고 9월 30일에 재개방한다. #

이후에도 현지인보다 관광객을 우선적으로 입장시키는 운영을 하고 있기에 지역주민들이 반대를 많이했다. 그러나 중국 정부의 추진력이 추진력인지라 주민들도 막을 수 없었다.

여담으로 하도 오래 전에 조성된 관광지다보니[17] 구식적인 요소가 꽤 있는데, 일례로 화장실 상태가 여러가지로 굉장하다. 2019년 기준으로도 양식 변기가 호텔과 공항 밖에 존재하지 않을 정도이며[18] 휴게소 등지에는 1990년대 초에나 사회에서 쓰이던 공용 소변기가 놓여있다. 냄새 역시 그때 그 시절 화장실 냄새가 나는 것은 덤. 비교적 나중에 조성된 황산 등과 비교해 보면 확연한 차이를 느낄 수 있다.

이곳을 패키지 관광으로 다니면 현지 가이드는 보통 조선족 아니면 현지 소수민족인 묘족이고 가이드와 동행하는 사진사는 현지 소수민족인 묘족 출신이다.

3. 교통

3.1. 항공편

관내에 공항으로 장자제 허화 국제공항이 있으나, 본래 국내선 전용 공항인 데다가 국제선 편수가 적어서 차로 4시간 40분 떨어져 있는 성도 창사에 있는 창사 황화 국제공항을 이용하기도 한다. 보통 장자제를 들르려면 후난성의 성도인 창사시에서 창더를 거쳐 가기에 중국 타 도시를 이용할 때도 요긴하다. 인천 ↔ 창사 직항이 있으며 우한 톈허 국제공항을 이용한 후 육로나 국내선 환승으로 오기도 한다.

수도권에서 장자제를 오고 가는 직항 항공편은 2019년 10월부터 취항한 에어서울의 서울(인천)행이 유일하다. 만일 김포를 이용할 경우 상하이 홍차오 국제공항에서 중국 국내선으로 환승이 불가피하다.

김해국제공항에서는 에어부산에서 김해 ↔ 장자제 정기편을 운항 중이다.

대구국제공항에서는 사천항공, 티웨이항공이 대구 ↔ 장자제 정기편을 운항 중이다.

한때 사드 보복 때문에 단항되었던 청주 직항이 2019년 9월 다시 취항했다.

2022년 시점에서는 중국이 기이할 정도로 집착하는 제로 코로나 정책 때문에 중국 입국 시 가혹한 격리를 강요하는고로 수요가 0에 수렴해져서 우한이고 창사고 직항편이 안 다니고 있다. 2023년 이후 트래블 버블 형식이나마 중국이 조금씩 문을 열면 위에 언급한 지방공항들에서 창사로 오는 항공편도 다시 생길 수 있다.

3.2. 철도

2019년 말 후난성 창더와 장자제를 거처 충칭시의 첸장을 잇는 첸장창철도(黔张常铁路)가 개통되면서 고속철이 다니는 기차역이 만들어졌는데 도시 서북쪽 외곽에 있는 장자제시역(张家界西站)이 그곳이다.[19] 대략적으로 충칭(重庆) 충칭베이역에서는 약 4시간 40분[20], 쓰촨성 청두에서는 7시간 40분이 걸리며 같은 후난성의 성도 창사(长沙)의 창사역에서는 약 3시간 30분이 소요된다.

2021년 12월 6일에는 후난성 남서부 화이화(怀化)를 잇는 장지화고속철도가 개통되면서 이게 후난성 제2도시 헝양을 잇는 화이헝철도(怀衡铁路)와 연계되어 광둥성 광저우에서 고속철로 약 5시간이면 올 수 있다.

아니면 시내와 공항이 가까운 자오류철도의 장자제역이 있는데 여기는 일반열차만 다닌다.

다른 주요도시에서 걸리는 소요시간은 수도 베이징시의 경우 24시간, 쿤밍에서는 20시간, 상하이시에서는 19시간 30분 소요된다.

[겸임] [겸임] [3] KOEI의 삼국지 시리즈 지도를 기준으로 하면 영안을 기준으로 5시 방향 직선과 무릉 기준 9시 방향 직선이 만나는 부근이 장자제이다. [4] 물론 유료 케이블카들이다. 그중 천문산 케이블카의 총 길이는 7.5km, 해발 1500m까지 올라가는 대륙의 기상을 자랑한다. [5] 동굴 안에 거대한 강이 있기 때문에 보트 스루 다크라이드로 운행중이다. 그만큼 알록달록한 조명들로 꾸며져있다. [6] 이는 상술한 단어 및 수려한 경치가 알려져서 퇴직 혹은 모임 차원에서 너도나도 찾는 것으로, 이렇다 보니 서양인들은 몇천 명 중 한명 꼴로 보일 정도다. 물론 서양인이 안 찾는다고 나쁜 곳은 절대 아니다. 푸젠 성 샤먼시만 해도 서양인 보기는 힘들지만 한국과 대만에서 온 관광객은 도처에 널려 있으며 당장 영국인들에게도 아모이로 알려지며 아름다운 해안도시로 인식되는 그런 곳이다. 애초 서양인들은 거리가 멀기때문에 생각보다 중국 본토에 잘 안 오며 상하이나 광저우 같은 동부 해안 국제도시에나 조금씩 볼 수 있다. 홍콩/ 마카오는 무비자이고 영어가 통하지만 중국본토는 영어도 안 통할뿐더러 비자를 받아야 하고 중국이 싫어하는 영국, 미국 국적자는 비자 갖고도 비싸게 수수료 물리고 까다롭게 굴다 보니까 중국본토를 생각보다 많이 오는 편은 아니다. 서양인들이 중국 간다고 하면 보통 베이징에서 고궁 구경하고 천안문 구경하고 난 후 상하이로 가서 현대적인 광경을 즐기는 식이다. [7] 그런데 예를 들면 케이블카 안에 8명만 제한됩니다, 금지 기어오르다 등등 한글 안내문을 만들었을때 돈들여 번역가를 고용하는 대신 그냥 인터넷 번역기를 돌려쓴 쓴 티가 나는 어설픈 한국어 간판들이 다수 있기 때문에 한국인들에게 빈축을 사는 경우도 있다. http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=079&aid=0000039217빈축을 사기도 했다. 그리고 이는 시간이 지나도 제대로 시정이 되지 않아 2017년 오마이뉴스 기사에도 언급되기도 했다. 2019년 7월 기준으로도 거의 그대로다. 그런데 이와는 별개로 영문은 꼬박꼬박 중문 밑이나 옆에 잘 병기한다. [8] 대체로 물건값을 한화로 말하는데 노점 같은 곳에서 "천원천원" 하면 물건 가격이 천원이 아니라 이천원이다. 천원을 두번 말했기 때문이라고. [9] 좌판 포함 [10] 대체로 각국의 사설 환전소에서는 보관과 수송 문제로 인해 소액권으로 갈수록 깎는 비율이 높아진다. 한국에서 서울특별시 명동 역시 미화 신권 100불과 구권이나 소액권의 환율이 다르다. 반대로 고객이 살 때는 대개 같은 환율. [11] 보봉호 밑에서 전통의상을 입은 소수민족 아가씨가 사진 촬영비로 받은 천 원짜리를 만 원짜리로 바꿔달라면서 은근슬쩍 한 장을 다시 가져가면 안되냐며 때쓰기도 한다. [12] 환율은 변동이 있긴 하지만 중국 위안과 한화 환율은 미세하게 변한다. 미국 달러와는 다르다. [13] 요즘 중국에선 어지간한 노점도 알리페이나 위챗페이 등 전자결제를 받는 것도 위조지폐의 영향이라는 설이 있다. [14] 초반에 보트 타고 갈 때는 편하지만 이후부터는... [15] 벼랑에 걸쳐져서 사람이 지나다닐 수 있는 통행로. 옛날에는 나무 다리였고 요즘은 철근 콘크리트로 만드는데, 장자제의 일부 구간은 강화유리 발판으로 만들어 놨다. [16] 중국판 무한도전에는 CCTV 스태프 외에도 MBC에서 파견된 제작진이 동행한다. [17] 한국으로 치면 제1호 국립공원이다. [18] 물론 어디까지나 관광객이 드나들기 쉬운 호텔, 공항, 식당, 휴게소, 유명 관광지 등이 기준이다. [19] 사실 고속철과 일반열차가 혼합해서 다닌다. [20] 여행사 버스로 오면 거의 10시간이 걸리는 거리..