최근 수정 시각 : 2023-12-25 10:47:37

일산테크노밸리

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일산테크노밸리 조감도
파일:일산TV_위치도.jpg
일산테크노밸리 위치도
<colbgcolor=#003896> 명칭 <colbgcolor=#fff,#1f2023> 일산테크노밸리
영문 명칭 Ilsan Techno Valley
종류 업무지구
주소 경기도 고양시 일산서구
사업기간 2016년 ~ 2024년
면적 약 850,358m2
(약 26만 평)
시행자 경기도, 고양시, 경기주택도시공사, 고양도시관리공사
홈페이지 파일:홈페이지 아이콘.svg


1. 개요2. 배경3. 과정
3.1. 부지 선정 과정3.2. 진행 과정
4. 입주기업5. 교통
5.1. 철도 교통5.2. 도로교통5.3. 버스교통
6. 관련 문서

1. 개요

一山테크노밸리 / Ilsan Techno Valley


일산테크노밸리 홍보 영상.

경기도 고양시 일산서구 대화동 1932-127번지 일원에 조성되는 첨단 산업단지이다.

판교테크노밸리의 성공에 따라 산업 기반이 약한 경기북부에 제 2의 판교테크노밸리를 조성하고자 하는 경기북부테크노밸리 사업에 따라 2016년 6월 확정되었다. 경기도청 보도자료

판교테크노밸리의 약 1.9배에 해당하는 규모로, 방송/영상 분야에 특화한 IT산업과 첨단의료산업 유치를 목표로 조성중이며, 2024년 사업 시행 완료를 목표로 조성 중에 있다.

2021년에 착공하여 2023년까지 기반시설과 단지조성을 완료하고, 2025년까지 기업입주를 완료하는 것이 목표이다.

사업부지 북측으로 대한민국 최대 규모의 전시장 KINTEX가 위치하고 있으며, 인근에는 CJ라이브시티 고양방송영상밸리가 조성 중 이다.

2018년 제2차 경기북부테크노밸리 사업에 따라 일산테크노밸리로 명칭을 변경하였다.

2. 배경

경기북부 지역에는 산업단지가 많지 않아 자립기반이 취약했다. 그리고 경기남부 지역은 성남시 판교테크노밸리, 용인시 화성시의 대기업 공장, 수원시 삼성전자 본사 및 수원델타플렉스, 시흥시 시흥스마트허브(시화공단), 안산시 안산스마트허브(반월공단) 등으로 남북간 격차가 커지고 있었다. 이에 경기도청에서 남북 불균형 해소 및 경기북부 지역 발전을 위해 테크노밸리 사업을 추진하게 되었다.

3. 과정


2022년 1월 4일 기공식 현장.

2022년 12월 16일 일산테크노밸리 사업부지에 대한 토지보상이 완료됐다.


2023년 10월 26일 진행된 기공식. 2022년 1월 했던 기공식 당시 시공사가 바뀌면서 다시 기공식을 했다. 원래 태영건설 중소기업 건설사가 협정을 맺은 컨소시엄이 일산테크노밸리 시공사로 선정됐으나, 해당 중소기업 건설사가 2022년 3월 법정관리에 들어갔고, 태영건설도 2022년 4월부터 영업정지 처분을 받으면서 적격 시공사 자격을 상실했다. 그러다보니 시공사를 다시 정해야 했고, 태영건설이 경기도시공사를 상대로 가처분소송을 내면서 사업이 지연됐다. 2023년 2월 대보건설 컨소시엄으로 새 시공사를 선정했고, 2023년 10월 26일 다시 기공식을 진행한 것이다.

3.1. 부지 선정 과정

3.2. 진행 과정

  • 2020년 10월 7일, 사업부지를 관통하는 제2자유로 1.2km 구간 중 530m가 지하화 되는 것으로 결정되었다. 사업부지가 제2자유로와 장항수로로 2중 단절 됨에 따라 장항수로의 유로를 변경하려 했으나, 멸종위기 2급인 금개구리 서식지가 발견되어 생태자연도 1등급 지역으로 지정됨으로 인해 유로변경 대신에 선택한 차선책이다.

4. 입주기업

2019년 경기도시공사 고양도시관리공사가 일산테크노밸리 사업설명회를 가졌다. 일산TV에 입주하려는 기업들이 263곳으로 예측치인 150곳을 크게 초과했다.

5. 교통

5.1. 철도 교통

수도권 광역급행철도 A노선 킨텍스역이 사업부지 북동쪽으로 1km 정도 떨어진 위치에 지어질 예정이다.

인천 2호선 일산 연장 계획에 따라 일산테크노밸리역[1]이 신설될 예정이다. 역세권 인근으로 킨텍스 제 3전시장, CJ라이브시티, 고양방송영상밸리, 장항공공주택지구 개발 등이 줄줄히 예정되어 있어, 2량 경전철로는 수요를 모두 감당하기 어렵다는 의견이 있으나, 인천 2호선 일산역 연장 운행 시 4량 증량화 계획이 있다는 인천교통공사의 언급이 있었다.

5.2. 도로교통

자유로 제2자유로 사이에 위치하고 있으며, 자유로 이산포JC 킨텍스IC, 제2자유로 법곳IC로 해당 부지에 접근할 수 있다.

사업부지 북서쪽으로는 고양대로가 위치하고 있으며, 이산포JC와 연결된 일산대교를 통해 김포시, 한강신도시에서 접근이 가능하다.

사업 부지 내부를 관통하는 제2자유로 1.2km 구간 중 530m가 지하화 되는 것으로 결정되었다.

5.3. 버스교통

2021년 현재 해당 부지는 소규모 취락지구이기 때문에 버스노선은 고양 버스 056 하나밖에 없다. 그것도 본선 구간이 아니라 멱절 지선 구간이다.

6. 관련 문서


[1] 역명 미정