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| 타카하마선 | 요코가와라선 | 군츄선 |
(1965년 폐선) |
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마츠야마 시내선 ➊➋➌➎➏호선 (서류상 조호쿠선・조난선・오테마치선・혼마치선・하나조노선으로 구성) |
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[ruby(郡中, ruby=ぐんちゅう)][ruby(線, ruby=せん)] Gunchu Line | 군츄선 |
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이요테츠 3000계 전동차 |
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| 노선도 | |
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| 노선 정보 | |
| 기점 | 마츠야마시역 |
| 종점 | 군츄항역 |
| 역 수 | 12 |
| 노선 기호 | IY |
| 개업일 | 1896년 7월 4일 |
| 소유자 | 이요 철도 |
| 운영자 | |
| 사용차량 |
이요테츠 610계 전동차[1] 이요테츠 700계 전동차 이요테츠 3000계 전동차 |
| 차량기지 | 코마치 차량공장 |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 11.3km |
| 궤간 | 1067mm |
| 선로구성 | 전구간 단선 |
| 사용전류 | 직류 750V 가공전차선 |
| 폐색방식 | 자동폐색식 |
| 신호장비 | ATS |
| 최고속도 | 60km/h |
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| 실측지도 상의 군츄선 |
| 상행 전구간 주행영상 |
[clearfix]
1. 개요
이요 철도의 철도 노선으로, 에히메현 마츠야마시에 있는 마츠야마시역과 이요시에 있는 군츄항역을 잇는다. 전 구간 단선이며, 요코가와라선과는 직통 운전을 실시하지 않고 있다.2. 역 목록
- 모든 구간이 에히메현에 소재한다.
| 이요테츠 군츄선 | ||||
| 역번호 | 역명 | km | 환승노선 | 소재지 |
| IY10 |
마츠야마시 松山市 |
0.0 |
¶
이요 철도 ●
타카하마선, ●
요코가와라선 ¶ 마츠야마시에키역: 마츠야마 시내선 ➊➋➌➏호선(01) |
마츠야마시 |
| IY25 |
도바시 土橋 |
0.7 | ||
| IY26 |
도이다 土居田 |
2.2 | ||
| IY27 |
요고 余戸 |
3.5 | ||
| IY28 |
카마타 鎌田 |
4.2 | ||
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出合 |
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(1937년 이후 폐역) |
이요군 마사키초 |
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| IY29 |
오카다 岡田 |
5.6 | ||
| IY30 |
코이즈미 古泉 |
6.6 | ||
| IY31 |
마사키 松前 |
7.9 | ||
| IY32 |
지조마치 地蔵町 |
8.6 | ||
| IY33 |
신카와 新川 |
9.5 | 이요시 | |
| IY34 |
군츄 郡中 |
10.7 | ||
| IY35 |
군츄항 郡中港 |
11.3 |
¶
이요시역:
JR 시코쿠 |
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[1]
도부 20000계 전동차 기반으로 만든 전동차이고 차체폭도 좁아졌다