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토지이용계획도 | 조감도 |
2기 신도시 {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" |
<tablealign=center><tablewidth=320><tablebordercolor=#fff,#1f2023> 양주신도시 楊州新都市 Yangju New Town |
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<nopad> | |||
<colbgcolor=#a3cd39> 위치 | 경기도 양주시 | ||
시행사 | 한국토지주택공사 | ||
면적 | 11.4㎢ |
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1. 개요
경기도 양주시에 짓고 있는 수도권 지역 신도시. 경기도 양주시 옥정동, 삼숭동, 고암동, 회암동, 율정동, 만송동, 고읍동, 덕정동, 덕계동, 회정동, 산북동 일원에 지어지고 있는 신도시이다. 행정동으로는 양주1동(산북동)과 양주2동(고읍동, 만송동, 삼숭동), 회천1~3동과 옥정1~2동(舊 회천읍 지역 중 봉양동 제외)[1]양주시의 인구가 증가하는데 결정적인 원인이 되는 신도시. 옥정신도시와 회천신도시로 나뉘어 있다. 수용 인구는 66,423세대에 169,379명으로 예정되어 있다.
경기북부 중심에 위치한 신도시이다. 의정부 양주 동두천(경원권) 지역에 광역거점 기능을 담당하기 위해 양주신도시가 개발 중이다. 또한 양주신도시에서 서울까지 직선거리는 12.22㎞로 서울 접근성 또한 나쁘지 않다.
한국토지주택공사가 담당하는 대한민국 최북단 신도시[2]이다.
2. 역사
사업기간은 2008년부터 2014년까지였으나 2008년 세계금융위기로 인하여 사업기간은 대폭 늘어났다.3. 마을
3.1. 회천신도시
회천지구는 덕계역, 덕정역을 중심으로 개발 중인 양주시의 행정, 교통, 상업 중심지구. 산북동, 덕계동, 회정동, 덕정동, 고암동 일원에서 개발중이다. 2016년 2월 중순부터 도로 신설을 시작으로 착공을 재개했다.덕계동의 양주푸르지오,범양마더빌,금광2차,신우,현대아파트,윤중후레쉬빌,현진에버빌, 산북동의 한승아파트 [3]는 조성 전에 완공되었는데, 옥정지구의 세창리베하우스와 마찬가지로 사업 중인 회천지구 내에 속해 있다.
지도상으로 보면 덕정역 뒤쪽부터 샘내고개까지 인것으로 보인다.
그린벨트는 회천지구 뿐만 아니라 옥정, 양주시청까지도 연결되어있다. 옥정지구에 비해서 회천지구는 토지비가 높아 보상비 등의 문제로 개발이 늦다.
현재 하수도 정비사업을 하고 도로개설을 하고 있으며 회천지구는 3개의 구간으로 나눠 단계적으로 추진될 예정이며 1단계 구간인 덕계역 주변의 도로는 완공되어 아파트, 상가건물이 공사 중이며 2단계 구간인 한승미메이드 아파트 주변은 하수도, 도로공사가 진행중이고 조만간 곧 3단계 구간인 덕정역 주변까지 택지분양과 개발이 진행될 전망이다.
현재 덕계역 주변 양주회천신도시디에르트센트럴시티, 덕계역금강펜테리움센트럴파크, 덕계역대광로제비앙더메트로펠리스, 대광로제비앙더센트럴, 양주회천한양수자인, 회천베네스트하우스, 회천트루엘시그니처, e편한세상덕정역더스카이 아파트가 분양을 마치고 23년부터 입주하였으며 LH아파트인 LH14블록, LHA15블록, 양주회천 A-10(2)행복주택은 LH임대로 입주 시작하게 되었다.
GTX-C 덕정역이 확정됨에 따라 서울 최대 업무지역인 삼성역까지 20분대 도착이 가능해졌다.
기존 경원선 1호선과 함께 더블 역세권 지역으로 각광받고 있었지만 회천2동 주민들은 GTX-C노선이 개통하면 양주역이나 덕정역 두곳 중 한곳으로 버스타고 이동해야 GTX-C노선을 이용할 수 있게 된다.
덕계역~ 덕정역 구간을 따라 길게 뻗은 형태로 개발이 예정되어 있어, 회천 모든 단지가 역세권이지만 덕정역에만 급행열차가 정차해 덕계역도 역세권이긴하나 전철 배차간격이 좋지않다
회천신도시 덕계역에서 남쪽으로 지원용지에 첨단업무지구 조성을 목표로 경기북부 최초로 도시첨단산업단지가 2023년 토지조성 준공을 목표로 조성되고 있다. 회천신도시는 양주시의 교통, 일자리 중심지로 자족도시로서의 역할이 기대된다.
3.1.1. 아파트[a]
<rowcolor=#fff> 블럭 | 단지명 | 세대수 | 입주 | 시공사 |
A1 | 회천지구 대광로제비앙 6차 | 770세대 | 미정 | 대광건영 |
A2 | 미정 | 510세대 | 미정 | |
A3 | 양주회천 A3 | 876세대 |
LH |
동부건설 |
현대건설 | 대보건설 | SG신성건설 |
|
A4 | 미정 | 781세대 | LH | |
A5 | 718세대 | 대방산업개발 | ||
A6 | 723세대 | |||
A7 | 1,849세대 | LH | ||
A8 | 회천지구 대광로제비앙 5차 | 375세대 | 대광건영 | |
A9 | 미정 | 1,712세대 | 미정 | |
A10-1 | 이지더원아파트 | 898세대 | 라인건설 | |
A10-2 | 양주 회천 A10-2 | 680세대 | 2024년 4월 | LH |
A11 | 회천지구 대광로제비앙 4차 | 663세대 | 미정 | 대광건영 |
A12 | 회천중앙역 대광로제비앙 | 621세대 | 2026년 9월 (예정) | |
A13 | 미정 | 1,246세대 | 미정 | 미정 |
A14 | 양주 회천 A14 행복주택 | 957세대 | 2022년 9월 | LH |
A15-1 | 양주 회천 A15 행복주택 | 880세대 | 2024년 2월 | |
A15-2 | 미정 | 571세대 | 미정 | 미정 |
A16 | 양주회천신도시 디에트르 센트럴시티 | 860세대 | 2022년 12월 | 대방건설 |
A17 | 양주회천 한양수자인 | 813세대 | 한양 | |
A18 | 회천 파밀리에 더퍼스트 | 1,304세대 | 2024년 1월 | 신동아건설 |
A19 | 덕계역 대광로제비앙 더 메트로팰리스 | 424세대 | 2023년 4월 | 대광건영 |
A20 | 회천 로제비앙 더센트럴 | 526세대 | 2023년 9월 | |
A21 | 회천 베네스트 하우스 | 995세대 | 2023년 11월 | 동원건설산업 |
A22 | 덕계역금강펜테리움센트럴파크 | 935세대 | 2023년 2월 | 금강주택 |
A23 | 양주회천A23블록 | 629세대 | 미정 | 극동건설 |
A24 | 회천 트루엘 시그니처 | 869세대 | 2024년 6월 | 일성건설 |
A25 | 양주 회천 A25 블록 | 1,452세대 | 2025년 8월 (예정) | LH | 금강주택 |
3.1.2. 학교
- 초등학교
- 도둔초등학교
- 덕산초등학교
- 덕계초등학교
- 회정초등학교
- 중학교
- 덕계중학교
- 덕정중학교
- 고암중학교
- 고등학교
- 덕계고등학교
회천신도시 신설예정 초등학교 | |||
초등학교 | |||
푸른샘초등학교 | 25년예정 |
회천신도시 신설예정 중학교 | |||
중학교 | |||
회천4중 |
회천신도시 신설예정 고등학교 | |||
고등학교 | |||
양주2고 |
3.2. 옥정신도시
초창기 정확한 명칭은 양주신도시 옥정지구였으나 LH 에서 입주민의 의견을 반영하여 양주신도시라는 명칭을 빼고 옥정지구는 옥정신도시, 회천지구는 회천신도시라는 각각의 이름으로 불리고 있으며 LH에서도 공식적으로 공동주택과 토지 분양 시 옥정신도시라는 명칭을 사용하여 분양하고 있다.첨단 도시와 청정자연이 어우러지는 녹지 비율 26.88%의 쾌적한 신도시를 표방하고 있으며 신도시 가운데에는 49,091평 면적의 "옥정호수공원"이라는 호수와 하천을 낀 공원이 있다.
옥정과 회천 수용인구 160,000명 중 41,481세대 110,000명의 목표 인구가 예정되어 있다. 2024년 5월 현재 29개 단지(세창 리베하우스, LH 천년나무 7BL, LH 천년나무 13BL, 옥정 센트럴파크 푸르지오, LH 천년나무 8BL, LH 천년나무 16BL, e편한세상 옥정 어반센트럴, e편한세상 옥정 에듀써밋, 리젠시빌 란트, LH 행복주택 3BL, 금호/GS 제이드웰, e편한세상 옥정 더 퍼스트, 계룡/태영 더 파크포레, 세영리첼 레이크파크, e편한세상 옥정 메트로포레, 노블랜드 더 시그니처, 모아 미래도 파크뷰, 중흥 센텀시티, 디에트르 프레스트지, 대성베르힐 옥정 더 센트로, The1 파크빌리지, 유림 노르웨이숲, 한신 더휴, 제일 풍경채 1단지/2단지, 디에트르 에듀포레, 양주옥정 A4-1 엘리프, 양주옥정 A-25블록 행복주택, 제일풍경채 옥정, 양주 옥정신도시 린 파밀리에, e편한세상 옥정 리더스가든/순서는 입주순서에 의함.)가 완공/입주를 완료하여 거주인구 95,432명(2024년 11월 1일 기준)을 넘어서게 되었다.
현재 2개 단지(A22, A5 양주옥정 계룡 휘게 아일랜드)가 남아 있다.
교통면에서 국도 3호선 신평화로 개통으로 10분대에 의정부까지 40분대에 서울까지 자차 기준 진입할 수 있다.
3.2.1. 아파트[a]
<rowcolor=#fff> 블럭 | 단지명 | 세대수 | 입주 | 시공사 |
A1
|
양주 옥정신도시 린 파밀리에 | 2,049세대 | 2024년 2월 | 우미건설 | 신동아건설 |
A2 | 양주옥정신도시3차 디에트르 에듀포레 | 1,086세대 | 2023년 6월 | |
A3 | 양주옥정 A3 행복주택 | 1,500세대 | 2018년 7월 | 남양건설 | 에이스건설 |
A4-1 | 옥정LH엘리프 | 1,409세대 | 2023년 7월 | 계룡건설산업 |
A4-2 | 양주옥정신도시2차 디에트르 프레스티지 | 1,859세대 | 2022년 10월 | 대방건설 |
A5 | 엘리프옥정시그니처 | 921세대 | 25년 2월 | 계룡건설산업 |
A6-1 | 양주 옥정신도시 리젠시빌란트 | 514세대 | 2018년 8월 | 리젠시빌주택 |
A6-2 | 양주 옥정 모아미래도 파크뷰 | 608세대 | 2021년 3월 | 모아건설 |
A7 | LH 율정마을 7단지 | 1,256세대 | 2014년 11월 | 대보건설 |
A8 | LH 옥정 8단지 | 1,550세대 | 2017년 5월 | LH |
A9 | 옥정 센트럴파크 푸르지오 | 1,862세대 | 2016년 12월 | 대우건설 |
A10-1 | 양주 옥정신도시 제일풍경채 레이크시티 1BL | 1,246세대 | 2023년 5월 | 제일건설 |
A10-2 | 양주 옥정신도시 제일풍경채 레이크시티 2BL | 1,228세대 | ||
A11-1 | 양주 옥정중앙역 중흥S-클래스 센텀시티 1BL | 849세대 | 2022년 5월 | 중흥건설 |
A11-2 | e편한세상 옥정 어반센트럴 | 761세대 | 2017년 8월 | 대림산업 |
A11-3 | 양주 옥정중앙역 중흥S-클래스 센텀시티 3BL | 666세대 | 2022년 5월 | 중흥토건 |
A12 | 양주옥정신도시 1차 대방노블랜드 더 시그니처 | 1,483세대 | 2021년 1월 | 대방건설 |
A13 | LH 율정마을 13단지 | 962세대 | 2014년 11월 | KR산업 |
A14 | 세영리첼 레이크파크 | 811세대 | 2020년 2월 | 세영종합건설 |
A15 | e편한세상 옥정 더퍼스트 | 1,566세대 | 2019년 3월 | 대림산업 |
A16 | 옥정 천년나무 16단지 | 1,618세대 | 2017년 5월 | 대방건설 |
A17-1 | 대성베르힐 옥정 더 센트로 | 804세대 | 2022년 11월 | 대성건설 |
A17-2 | 양주 옥정신도시 한신더휴 | 767세대 | 2023년 4월 | 한신공영 |
A18 | e편한세상 옥정 에듀써밋 | 1,160세대 | 2018년 5월 | 대림산업 |
A19-1 | e편한세상 옥정 메트로포레 | 2,038세대 | 2020년 6월 | |
A19-2 | 제일풍경채 옥정 | 1,304세대 | 2024년 1월 | 제일건설 |
A20-1 | 양주 옥정 유림노르웨이숲 | 1,140세대 | 2023년 1월 | 유림 |
A20-2 | 양주 옥정신도시 더 파크포레 NHF 태영건설 | 619세대 | 2020년 3월 | 태영건설 |
A20-3 | 양주 옥정신도시 더 파크포레 NHF 계룡건설 | 901세대 | 계룡건설산업 | |
A21-1 | 금호건설 제이드웰 NHF | 526세대 | 2018년 12월 | 금호건설 |
A21-2 | GS건설 제이드웰 NHF | 947세대 | GS건설 | |
A22 | 미정 | 1,126세대 | 2028년예정 | LH |
A23 | 양주 옥정 the1 파크빌리지 | 930세대 | 2023년 1월 | 라인건설 |
A24 | e편한세상 옥정 리더스가든 | 938세대 | 2024년 5월 | DL이앤씨 |
A25 | 양주옥정 A25 행복주택 | 1,215세대 | 2024년 1월 | LH | 양우건설 |
3.2.2. 학교
- 초등학교
- 율정초등학교
- 옥정초등학교
- 천보초등학교[6]
- 옥빛초등학교
- 율빛초등학교
- 연푸른초등학교
- 옥정호수초등학교
- 회암초등학교
- 중학교
- 옥정중학교
- 옥빛중학교
-
율정중학교
- 고등학교
- 옥정고등학교
- 옥빛고등학교
- 유치원 및 특수학교
- 공립 양주유치원
- 양주도담학교 - 특수학교. 2018년 9월 개교.
옥정신도시 내 신설 필요 고등학교 | |||
고등학교 | 적정 규모 | 실제 규모 | 비고 |
율정고 | 45(4) |
4. 공원
4.1. 옥정호수공원
2016년 9월 정식개장했다. 다만 주차장은 완공되지 않은 상태로 개장했다. 호수 서측으로 후술할 U-City와 접해있다.회암천 동쪽 맞은편에 작은 호수가 있는데, 회암천과 연결돼있는 형태가 아닌 따로 떨어져 있는 형태이다.
공원에는 음악분수가 설치되어 있으며, 5월부터 10월까지 가동한다. 옥정신도시의 명소가 되어가고 있다.
4.2. 선돌공원
2017년 2월 즈음 완공. 이 공원안에는 선돌이라는 고인돌이 있다. 물놀이시설이 있어서 여름에 아이들 놀기에 좋다.4.3. U-City
지하1층 ~ 지상 3층 규모에, 호수 및 공원을 통제할 수 있는 관제시설, 가운데는 옥정호수도서관, 나머지는 체육시설로 이루어진 건물4.4. 회암사지공원
옥정지구 북서쪽 귀퉁이에 있는 세계유산 잠정목록 회암사지가 있는 공원.5. 교통
5.1. 도로
고속도로, 국도 접속 현황은 다음과 같다.3번 국도( 신평화로) | 회암IC | 양주IC 접속 |
고암IC | 2016년 6월 10일 개통 | |
수도권제2순환고속도로 | 양주IC | 회암IC 접속 |
옥정IC | 회암사지 입구 접속 |
- 남북축: 옥정로
- 동서축: 회천로, 회천남로
- 옥정지구 내 회천남로의 고암IC 이서구간은 2018년 개통되었고, 이후 회천지구에 속하는 고덕로139번길까지의 잔여구간 100m가 2019년 2월 임시개통되어 덕계역 진입이 가능해졌다.
- 순환축: 옥정동로, 옥정서로
5.2. 버스
양주신도시 연계 노선 | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" |
경유 | 백석/덕계 착발 | 덕정 착발 | 옥정/고암 착발 |
회천3동 행정복지센터 |
- |
[[양주 버스 G1300| G1300N ]] · [[양주 버스 G1200|G1200 ]] · [[양주 버스 1100|1100 ]] · [[양주 버스 1101|1101 ]] [[양주 버스 81| 81 ]] · [[양주 버스 87|87 ]]
|
[[양주 버스 76| 76 ]] · [[양주 버스 80|80 ]]
|
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덕계역 |
[[양주 버스 1304| 1304 ]] · [[양주 버스 101|#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background:#f99d1c; font-size:14px" 101}}}]] |
- |
[[양주 버스 77| 77 ]] · [[양주 버스 700|700 ]]
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덕계동 |
[[양주 버스 72| 72 ]] · [[양주 버스 73|73 ]] · [[양주 버스 73-1|73-1 ]] · [[양주 버스 73-2|73-2 ]]
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- |
[[양주 버스 73-3| 73-3 ]] · [[양주 버스 77|77 ]] · [[양주 버스 80|80 ]]
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삼숭 | - | - |
[[양주 버스 77| 77 ]] · [[양주 버스 77-1|77-1 ]]
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고읍 | - |
[[양주 버스 8906| 8906 ]] · [[양주 버스 G1300|G1300N ]] · [[양주 버스 G1200|G1200 ]] · [[양주 버스 1100|1100 ]] [[양주 버스 1101| 1101 ]] · [[양주 버스 81|81 ]] · [[양주 버스 87|87 ]] · [[양주 버스 118|118 ]]
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(장거리 미경유) [[양주 버스 77-1| 77-1 ]] · [[양주 버스 80|80 ]] (장거리 경유) [[양주 버스 83| 83 ]] · [[양주 버스 99|99 ]] · [[서울 버스 서울05|서울05(장거리 무정차) ]] |
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양주역 | - |
(시청 경유) [[양주 버스 87| 87 ]] (시청 미경유) [[양주 버스 81| 81 ]]
|
(시청 경유) [[양주 버스 77-1| 77-1 ]] · [[양주 버스 80|80 ]] · [[양주 버스 701|701 ]] (시청 미경유) [[양주 버스 83| 83 ]] · [[양주 버스 99|99 ]] |
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관외 (의정부 경유) |
(한강 이남) [[양주 버스 1304| 1304 ]]
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(경기 남부) [[양주 버스 8906| 8906 ]] (한강 이남) [[양주 버스 G1300| G1300N ]] (한강 이북) [[양주 버스 G1200| G1200 ]] · [[양주 버스 1100|1100 ]] · [[양주 버스 1101|1101 ]] · [[양주 버스 118|118 ]]
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(한강 이북)[[서울 버스 서울05| 서울05(의정부 무정차) ]]
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세부 경로는 각 문서 및 양주신도시/교통 문단 참조 |
- 표의 (후) 표기는 단지 보조출입구 방면 정류장을 뜻한다.
노선 | 경로 |
공통 | |
77 | (차고지) ~ 3,4(후),6·7·8,9,11,16(후),15단지 ~ 덕계역 ~ 14단지 ~ 덕계동 ~ 펜테리움 ~ 고덕로~양주자이 |
80 | (차고지) ~ 6·7·8,13,14,12(후),18,11,9,세창,4,3단지 ~ 덕정역~고덕로 ~ 펜테리움 ~ 고읍로~고읍남로~시청~ 양주역 |
700 | 회암사지 ~ 행정복지센터,6·7·8,스마트시티,12,14,18,16(후),15단지 ~ 청담마을입구 ~ 덕계역 |
101 | 덕계역 ~ 15,19,(후),20,21,12,14,13,스마트시티,11,16(후),4,세창,25단지 ~ 덕계역 |
옥정 | |
서울05 | 6·7·8,13(후),14(후),12(후),16·18 ~ 부흥로~동일로~서부로~ 도봉산역광역환승센터 |
76 | (차고지) ~ 6·7·8,9,세창(후),4,3단지 ~ 회천3동~ 덕정역~석우동마을회관~청수정~거무네미~회암리 |
77-1 | (차고지) ~ 6·7·8,9,11,18,12(후),21,20단지 ~ 양주자이~고삼로~고읍북로~고읍로~고읍남로~부흥로~시청~ 양주역 |
81 | 덕정역~회천3동 ~ 3,4,세창(후),9,11,16·18,19단지 ~ 부흥로~ 양주역 |
83 | (차고지) ~ 6·7·8,13(후),14(후),21(후)단지 ~ 부흥로~ 양주역 |
87 | 덕정역~회천3동 ~ 3,4,세창(후),9(후),율정초,13(후),14(후),삼가대 ~ 부흥로~ 양주역 |
99 | (차고지) ~ 6·7·8,13,14,21,20,19(후)단지 ~ 부흥로~ 양주역 |
118 | 덕정역 ~ 고암2통 ~ 9,11,16·18,17·19단지 ~ 부흥로~고읍로~ 의정부TR~ 회룡역~ 도봉산역~ 수유역 |
1100 | 덕정역~회천3동 ~ (→3,4,6,9,11,17·19단지/←세창·3,4,6,9,11,16·18,17·19단지) ~ 부흥로~고읍로~민락BRT~ 장암역~동일로~ 수락산역~ 노원역 |
1101 | 덕정역~회천3동 ~ (→3,4,6,9,11,17·19단지/←세창·3,4,6,9,11,16·18,17·19단지) ~ 부흥로~고읍로~민락BRT~ 도봉산역~도봉로~ 을지로입구역~ 서울역 |
G1200 | 덕정역~회천3동 ~ (→3,4,6,9,11,17·19단지/←세창·3,4,6,9,11,16·18,17·19단지) ~ 부흥로~고읍로~민락BRT~ 신내역(간접연계)~ 상봉역 |
G1300 | 덕정역~회천3동 ~ (→3,4,6,9,11,17·19단지/←세창·3,4,6,9,11,16·18,17·19단지) ~ 부흥로~고읍로~민락BRT~ 잠실역 |
8906 | 덕정역 ~ (→9,11,17·19단지/←9,11,16·18단지) ~ 부흥로~고읍로~경기도청~ 의정부역~송추IC~ 상동역~ 부천TR |
회천 | |
72 | 금광아파트~덕계동 ~ 펜테리움 ~ 20·21단지 ~ 덕계역 ~ 17,18단지 |
73 | 샘내~덕계동 ~ 14단지 ~ 덕계역 ~ 푸르지오 ~ 현진에버빌~한승미르빌 |
73-1 | 신도브래뉴~덕계동 ~ 14단지 ~ 덕계역 ~ 푸르지오 ~ 현진에버빌~한승미르빌 |
73-2 | 펜테리움 ~ 덕계동 ~ 14단지 ~ 덕계역 ~ 푸르지오 ~ 현진에버빌~한승미르빌 |
73-3 | 고암영업소 ~ 23단지 ~ 덕계역 ~ 푸르지오 ~ 현진에버빌~ 경동대 |
701 | 경동대~현진에버빌 ~ 펜테리움 ~ 샘내~시청~ 양주역 |
1304 | 홍죽리~양주시청 ~ 20·21단지 ~ 덕계역 ~ 신평화로~민락BRT~ 잠실역 |
회천 경유 관외 노선 | |
25-1 | 을지대병원~의정부 구.터미널~ 의정부역~ 가능역~ 녹양역~ 양주역 ~ 덕계동 ~ 덕정역~선암2리 ~적성삼거리~적성전통시장 |
31 | 봉양동~덕정역 ~ 덕계동 ~ 양주역~ 녹양역~ 가능역~의정부 구.터미널~ 의정부역 |
36 | 소요산~ 소요산역~ 동두천역~큰시장~덕정사거리 ~ 덕계동 ~ 양주역~ 녹양역~의정부 구.터미널~ 회룡역~ 망월사역~ 도봉산역~ 도봉역~ 방학역~ 쌍문역~ 수유역 |
39 | 연천공영버스터미널~ 연천역~ 전곡역~ 소요산역~ 동두천역~큰시장~덕정사거리 ~덕계동 ~ 의정부역~ 회룡역~ 망월사역~ 도봉산역광역환승센터 |
- 폐선된 노선
- 702(주말) - 회암사지~U시티~15단지~선돌공원~독바위공원~옥정체육공원~ 덕계역 2019년 4월 22일 개통, 2019년 8월 2일 운행중단.
- 108 - 덕정역~회천3동주민센터~3,세창(후),9,13(후),14(후)~어하고개로~부흥로~시청~ 양주역~ 도봉산역~ 동대문역 2021년 8월 2일 폐선. 108번의 폐선으로 인하여 옥정지구를 출발해 의정부역,[7] 등지로 가는 직통 노선이 완전히 사라졌다. 이제는 이웃 지역인 의정부시의 주요 상업지구가 목적지인 경우에도 다른 수단으로 1회 환승해야만 한다.
- 81-1, 81-2 - 81번의 가스 충전 및 차고지 회송용 운행계통으로, 81-2번은 차고지행, 81-1번은 양주역행으로 편도 운행하였다.
- 90 - 차고지~김삿갓교~3단지~6·7·8단지~9,11단지~16·18단지~19단지~부흥로~ 양주역 2017년 7월 3일 개통, 2022년 5월 1일 폐선. 5월 2일자로 81번에 흡수되는 형태로 운행이 중단되었다.
5.3. 철도
-
수도권 전철 1호선:
덕정역,
덕계역,
덕정~덕계 중간역(2026년 예정) - 수도권 전철 1호선이 회천지구를 관통하는 형태로 설계되어 있다. 덕정역과 덕계역 사이에 중간 역이 2026년 개통할 예정이다.
-
수도권 광역급행철도 C선: 덕정역- 민간사업자모집중. - 수도권 광역급행철도 C선이 2024년 1월 현재 2028년 개통을 목표로 공사가 진행 중이다. 자세한 내용은 수도권 광역급행철도 C선 참고.
-
서울 지하철 7호선:
707정거장(2027년 예정),706정거장(2029년 예정)
6. 사건사고
6.1. 양주 옥정 종이컵 급식 사건
6.2. 양주 태권도장 아동학대 사망사건
[1]
이 중 회암동과 율정동 지역은 도시 건설 과정에서 옥정동으로 편입되었고, 행정동 옥정1~2동은
2023년
10월 23일자로 회천4동에서 분동되었다.
[2]
참고로 경기도 최남단 신도시는 평택
고덕국제신도시, 대한민국에서의 최남단 신도시는 대전
도안신도시이다.
[3]
한승아파트 입구 내의 폴사인에 "양주신도시 한승아파트"라는 표기가 실제로 있다.
[a]
2024년 기준 입주완료, 공사중, 분양예정 아파트 및 아파트 건설예정 블럭이다. 아파트 동번호는 블럭번호를 따라가며, 같은 블록번호면
동탄신도시처럼 여러개의 단지를 묶어서 동번호를 그대로 잇는다.
[a]
[6]
현재는 율정동 지번이었던 옥정동로9가길 31-15에 위치하나 옥정고등학교 옆에 있는 옥정동 947에 공사중이며 2026년 이후 이전 예정이다.
[7]
118번으로 이동가능. 게다가 신평화로 직통이다!