신대구부산고속도로주식회사

'''[[대한민국\| 대한민국]]의 고속도로 운영기관'''
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新대구부산고속도로 New Daegu Busan Expressway Co., Ltd.

<colbgcolor=#0054a6><colcolor=#fff> 정식 명칭	신대구부산고속도로 주식회사
한문 명칭	新大邱釜山高速道路株式會社
영문 명칭	New Daegu Busan Expressway Co., Ltd.
국가	[[대한민국\| 파일:대한민국 국기.svg 대한민국 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]]
설립일	1999년 12월 8일
업종명	도로 및 관련시설 운영업
대표자	임화진
주요 주주	국민연금공단: 59.08% (주)발해인프라투융자회사: 40.92%
기업 분류	중소기업
상장 여부	비상장 기업
직원 수	32명^{(2021년 기준)}
매출액	4,658억 6,622만 원 ^(2021년)
영업 이익	3,701억 5,932만 원^{(2021년 기준)}
순이익	1,614억 1,138만 원^{(2021년 기준)}
자본금	1,594억 원^{(2021년 기준)}
소재지	본사 - 경상남도 밀양시 산외면 산외로 42-57[1] 동대구 영업소 - 대구광역시 동구 화랑로 100길 61 대구본선 영업소 - 대구광역시 수성구 가천동 중앙고속도로 88 수성 영업소 - 대구광역시 수성구 월드컵로 90 청도 영업소 - 경상북도 청도군 청도읍 안송읍길 27-40 남밀양 영업소 - 경상남도 밀양시 성남면 대성길 132-24 삼랑진 영업소 - 경상남도 밀양시 삼랑진읍 삼랑진로 302 상동 영업소 - 경상남도 김해시 상동면 상동로 685길 22 김해본선 업업소 - 경상남도 김해시 대동면 동북로 305
관련 웹 사이트
신대구부산고속도로(주) 공식 홈페이지
관련 전화번호
본사: 055-350-2621 동대구 영업소: 053-961-0302 수성 영업소: 053-791-7330 청도 영업소: 054-373-5680 남밀양 영업소: 055-355-5451 삼랑진 영업소: 055-351-0502 상동 영업소: 055-323-1690

1. 개요2. 역사

2.1. 연혁

3. 상세

3.1. 공식 사이트

4. 관할 요금소

신대구부산고속도로 광고

[clearfix]

1. 개요

대한민국의 민자고속도로 사업자 중 하나로 중앙고속도로 대구~부산 구간을 운영하고 있다. 1999년 12월 8일 대구부산고속도로를 운영하기 위한 민자사업자로 현대산업개발을 최대 주주로 해서 설립됐다.

2006년 7월 최대 주주가 현대산업개발에서 국민연금공단 [2]으로 바뀌었다.

2019년 말 기준의 주주 현황은 국민연금공단 59.08%, 발해인프라투융자회사 40.92% 순이다. 지배 주주는 국민연금공단으로 되어 있다.

본사는 경상남도 밀양시 산외면 산외로 42-57 (남기리)에 소재하고 있다.

2. 역사

국가의 사회간접자본의 민자투자계획에 따라 민자로 분류된 대구부산고속도로로 계획에 따라 신설된 업체다. 현재는 중앙고속도로 대동JC - 동대구JC 구간을 운영하기 위한 특수목적법인으로 설립했다.

참고로 신대구부산고속도로는 대구와 부산간의 최단구간이나 돈지랄 같은 비싼 통행료로 인해 서울춘천고속도로(주) 및 천안논산고속도로(주)와 함께 운전자들의 쌍욕을 먹는 구간이다. 2020년 12월24일 까지 대동JC - 동대구JC 간 민자구간의 소형차의 통행료가 대당 10,500원으로 같은 거리일 경우 재정구간(한국도로공사 운영)의 4,500원과 비교해 2.33배 이상 심각하게 비싸기에 이용자들의 민원도 엄청났다. 단, 대구에서 경부고속도로를 타고 부산을 갈 경우 통행료는 좀 아낄지 몰라도 돌아서 가야 하기에 시간 및 기름을 더 소모해야 하기 때문에 어쩔수 없이 이용해야 하는 측면이 크다. ~~국민연금공단이 대주주라고는 하나 연금의 수익률을 높이기 위해 막대한 돈을 투자한것이기에 수익률을 낮출 생각이 전혀 없다.~~

이에 따라 2018년경 국토교통부에서 민자고속도로의 재구조화를 추진해 요금을 크게 낮춘다는 계획을 발표했다. 신대구부산고속도로 요금 2020년까지 4950원(부산~대구 현재 1만500원)으로 인하

이후 2020년 1월 민자사업자와의 협상을 통해 통행료를 낮추는 방향으로 정책이 확정되었다. 서울-춘천·대구-부산 고속도로 통행료 낮춘다

2020년 12월 24일에 통행료가 최대 52.4% 인하되었다. [3]

2.1. 연혁

1995년 12월 30일 - 고속도로건설 기본계획 고시
1999년 12월 8일 - 신대구부산고속도로 (주)설립
2000년 12월 14일 - 민간투자시설사업 실시협약 체결
2001년 2월 12일 - 고속도로건설 공사 착공
2006년 2월 12일 - 고속도로 준공 및 운영 시작

3. 상세

3.1. 공식 사이트

대구부산고속도로의 전체적인 실시간 교통상황을 확인할 수 있다.
대구부산고속도로가 지나가는 일부 지자체[4]의 여행정보를 공식 사이트에서 확인할 수 있다. 만약 여행계획을 그 주변에 잡고 있다면 보는 것도 나쁘지 않은 선택이다.
대구부산고속도로의 시설물[5]의 위치도와 유일한 휴게소인 청도새마을휴게소의 배치도, 푸드코트, 입점업체 등을 확인할 수 있으며, 졸음쉼터의 정보도 확인할 수 있다.
공식 사이트 알림마당에서는 대구부산고속도로의 소식들이 올라온다. 필요하다면 확인할 수 있다. 또한 참여마당이라고 있는데, 이건 고속도로의 의견을 등록하거나 자주하는 질문들을 확인할 수 있다. 만약 고속도로를 이용하던 도중에, 불편과 불만사항이 있다면 참여마당에서 게시글을 써보자.
특이하게도, 고속도로 이용시 분기점의 종류와 통행방법 등의 간단하게 고속도로 이용 가이드를 교통안전에서 제공하고 있다.

4. 관할 요금소

[1] 본사가 밀양 영업소에 있다. [2] 국민연금기금의 수익률을 높이기 위해 주요 SOC에 대한 투자를 했으며 그 일환의 하나로 여기에도 투자한 것이다. [3] 대구 부산 간 통행료는 10,500원에서 5천원으로 5,500원이나 인하되었다. [4] 대구광역시, 청도군, 밀양시, 김해시, 부산광역시가 있다. [5] 졸음쉼터, 나들목, 분기점, 휴게소 등