최근 수정 시각 : 2022-06-19 15:49:18

시외버스 서울경부-동송


1. 노선 정보2. 개요3. 특징

1. 노선 정보

시외버스 서울경부-동송
기점 서울특별시 서초구 반포동( 서울고속버스터미널) 종점 강원도 철원군 동송읍( 동송시외버스공용터미널)
종점행 첫차 07:20 기점행 첫차 07:20
막차 20:10 막차 19:40
운수사명 강원고속 운행횟수 1일 11회
노선 서울고속버스터미널 ↔ (→ 반포대로 반포대교 남단 → / ← 잠원IC 고속국도 1호 한남IC ←) ↔ 올림픽대로 ↔  강변북로 세종포천고속도로 포천IC 87번 국도 포천시외버스터미널 43번 국도 운천시외버스터미널 43번 국도 신철원시외버스터미널 463번 지방도 동송시외버스공용터미널

2. 개요

서울과 철원을 잇는 시외버스 노선으로, 강원고속에서 운행한다.[1]

3. 특징

  • 2019년 3월 1일부로 전국의 모든 시외/고속버스 운임이 인상된 가운데, 유일하게 요금이 인하된 노선이다.[참고.]
    • 포천 : 7,100 → 5,800 / 운천 : 10,000 → 9,100 / 신철원 : 10,900 → 10,000 / 동송 : 12,900 → 12,400
  • 간혹, 31인승의 짭우등으로 투입되는 경우도 있다.
  • 2017년 08월 01일 이전까지는 센트럴시티에서 출발했다. 지금은 서울경부 착발로 변경됐으나, 서울행 티켓을 끊을때 보면 서울강남 영어표기가 여전히 센트럴시티로 나온다.
  • E-Pass 사용이 불가능한 시외버스 노선이므로 수동으로 검표한다. 서울경부발은 KOBUS의 전산망을 사용하고, 철원발은 시외버스 전산망을 사용하는데 예매는 서울발만 가능하다. 역방향은 오로지 현장발권만 가능.
  • 2021년 06월 현재 서울경부 출발 편으로 탑승 전, 승차권을 회수하는걸로 확인되었다. 영수증식 승차권은 통째로 걷어가며 기존 종이승차권은 회수용 부분을 걷어가므로, 다시 말해서 KOBUS 모바일 통해서 발권했더라도, 무인기 or 창구(현장) 통해서 다시 발권해야한다. → KOBUS 모바일 통해 발권은 단지, 좌석번호의 예약에 불과하다는 뜻이다.

[1] 한 때 진흥고속, 공배했으나 중간에 철수했다. [참고.] 이는 2017년 08월 01일부터 센트럴시티에서 넘어온 직후, 장현( 남양주)(정광산호아파트)를 경유하지 않는 것으로 변경 동시, 거리 단축으로 가능한 것이다.

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