최근 수정 시각 : 2024-11-06 14:33:05

성신RST

성신산업에서 넘어옴
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<colbgcolor=#363995><colcolor=#ffffff> 성신RST
SUNG SHIN ROLLING STOCK TECHNOLOGY LIMITED
파일:성신RST 로고.svg
정식 명칭 (주)성신알에스티
영문 명칭 SUNG SHIN ROLLING STOCK TECHNOLOGY LIMITED
국가
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
설립일 1990년 4월 20일 ([age(1990-04-20)]주년)
대표자 박계출
업종명 기관차 및 기타 철도 차량 제조업
기업 분류 중견기업
상장 여부 비상장 기업
직원 수 167명(2022년 6월 기준)
자본금 40억 8,800만원(2022년 12월 기준)
순이익 40억 7,700만원(2022년 12월 기준)
슬로건 앞선 기술로 인류와 사회에 공헌하는 기업
주소 본사/함안공장
경상남도 함안군 칠원읍 동대이길 183
문경/제2공장
경상북도 문경시 마성면 외어1길 75
우림HTC/제3공장
경상남도 함안군 칠원읍 오곡로 430-1
관련 웹사이트
파일:홈페이지 아이콘.svg | 파일:유튜브 아이콘.svg
관련 전화번호
대표전화: 055-587-9221~6
함안공장: 055-587-1155
문경공장: 054-572-5000
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▲ (주)성신RST 공식 홍보영상
1. 개요2. 연혁3. 사업
3.1. 철도사업
4. 기타

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1. 개요

철도차량을 전문적으로 제작하는 대한민국의 기업.

주행장치 일체 완성차량을 제작하는 기업으로 각종 동력차량 및 철도보선장비, 화물수송차량을 생산한다.

국내는 물론 국외 여객열차도 수출하여 한국의 철도차량 제조기술을 선방하고 있다.

2. 연혁

1990년 4월 20일 성신산업으로 설립, 1994년 성신산업 주식회사 법인이 생겼다. 철도차량 부품을 주로 생산했으며 1994년부터 여러 곳에서 철도장비, 차량을 개발하였다. 2006년에 기술혁신형 중소기업으로 선정되었으며, 2009년 10월에는 사명을 성신RST로 변경하였다.
  • 2010.04 콩고객차 26량 수출
  • 2010.10. 국토부 장관상 수상
  • 2011.02. 가봉객차 10량 수출
  • 2011.05. 지식경제부 장관상 수상
  • 2011.05. P300프로젝트 기업선정
  • 2012.11. 1000만불 수출의 탑 수상
  • 2014.10. 탄자니아 객차 22량 수출
  • 2015.02. 브라질 75톤 디젤기관차 6량 수출
  • 2016.03. 한국철도기술연구원(KRRI)과 한국형 이단적재화차(K-DST) 개발
  • 2017.09. 국토교통과학기술진흥원과 선로점검차 개발
  • 2019.12. 철도공사 모터카 6량 / 침식차 12량 납품
  • 2020.04. ㈜성신RST 창립 30주년
  • 2020.07. 방글라데시 객차 150량 수출 계약 / 중소벤처기업부 수출유망중소기업 지정
  • 2020.08. 해운대 블루라인파크 충전식 전기 열차( 해운대 해변열차) 8량 납품
  • 2020.09. 탄자니아 객차 59량 수출 계약
  • 2021.03. 성실납세자 대통령표창
  • 2021.04. 글로벌 강소기업 지정 (중소벤처기업부장관)
  • 2021.10. 철도공사 45톤견인형 모타카 9량 납품
  • 2022.09. 철도공사 45톤견인형 모타카 17량 납품
  • 2022.10. 탄자니아 MG 여객열차 22량 수출
  • 2022.11. 탄자니아 선로유지보수용 특수차 26량 계약
  • 2022.11. 철도공사 대형침식차[1] 17량 계약
  • 2023.02. 함안본사 본관사옥 준공이전
  • 2023.02. 근로복지기금법인 설립
  • 2023.05. KODATA 기술평가 T2 기술기업 지정
  • 2023.07. 철도공사 45톤견인형 모타카 11량 / 대,중형 침식차 23량 계약
  • 2023.11. 방글라데시 여객열차147량 선적예정
  • 2023.11. 탄자니아 중고속 여객열차 59량 선적예정

3. 사업

검측차에서 하이브리드카에 이르기까지 세계 최고 수준의 완성차 생산기술을 보유한 성신RST는 철도차량 분야 14종의 특허 기술을 보유, 기술의 차별화를 이룩하였으며, 끊임없는 개발을 통해 상용중인 하이브리드 모터카, 충전식 전기열차등 현재도 최첨단 미래철도의 선두주자가 되기위해 노력하고 있다.

3.1. 철도사업

  • 2001.10. 대북화차 임가공사업 추진
  • 2004.01. 철도기술연구원 틸팅대차 개발참여
  • 2005.10. 서울메트로 B2S트랙머신 개발
  • 2006.03. 철도공사 종합검측차 국산화 개발
  • 2007.05. 미래철도(궤간가변장치) 기술개발사업 참여
  • 2010.04. 아프리카 콩고 여객열차 초도수출
  • 2011.01. 아프리카 가봉 여객열차 수출
  • 2014.10. 아프리카 탄자니아 Metre Gauge 여객열차 수출
  • 2015.05. 탄자니아 지사 설립
  • 2017.06. 한국교통연구원 인터모달 자동화물 운송시스템 개발사업참여
  • 2019.12. 철도공사 대형침식차 상용화 개발
  • 2020.10. 충전식 전기열차 개발 상용화(블루라인 해운대 해변열차)
  • 2021.09. 중고속열차 상용화 개발 (탄자니아:160Km)
  • 2022.10. 아프리카 탄자니아 Metre Gauge 여객열차 수출

4. 기타

  • 문경공장은 원래 문경선으로 인입선을 연결했으나, 공장이 생기기 이전부터 이미 영업을 중지한 노선이라 철도수송이 불가능해서 트레일러로 수송하고 있다. 2024년 10월 중부내륙선 문경역이 개통하면 철도를 이용한 수송이 가능해질 전망이다. 중부내륙선 공사종점이 문경공장 앞이다.

[1] 화차(철도) 중에 차장차같이 먹고 자는 숙소.