서울 버스 641

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#3d5bab><tablealign=center><tablewidth=310>	서울특별시 간선버스 노선	}}}
[[틀:서울특별시의 공항버스| 공항 ]] [[틀:서울특별시의 광역버스| 광역 ]] [[틀:서울특별시의 간선버스| 간선 ]] [[틀:서울특별시의 지선버스| 지선 ]] [[틀:서울특별시의 순환버스| 순환 ]] [[틀:서울특별시의 심야버스| 심야 ]] [[틀:서울특별시의 마을버스| 마을 ]] [[틀:서울시티투어버스| 투어 ]]
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 1~4권역 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#3d5bab><colcolor=#fff> 1권역	100	101	102	103	104
105		106	107	109	110
111		120	121	130	140
141		142	143	144	145
146		147	148	150	151
152		160	162	163	171
172		173
2권역	201	202	240	241	242
	260	261	262	270	271
	272	273
3권역	301	302	303	320	333
	340	341	342	343	345
	350	360	361	370
4권역	400	401	402	405	406
	420	421	422	440	441
	452	461	463	470	472

1. 노선 정보

서울특별시 간선버스 641번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 영등포구 문래동5가(문래동차고지)	종점		서울특별시 서초구 양재동(블랙야크양재사옥)
종점행	첫차	05:20	기점행	첫차	04:10
	막차	22:40		막차	23:50
평일배차		5~7분	주말배차		토요일 7~11분 / 공휴일 8~12분
운수사명		중부운수	인가대수		35대[1]
노선		문래동차고지 - 문래중학교 - 문래역 - 영등포시장 - 신길역 - 대방역 - 동작구청 노량진초등학교 - 동작문화복지센터.동작보건소 - 상도역 - 숭실대입구역 - 봉천사거리.봉천중앙시장 - 낙성대입구 - 사당역 - (→ 방배동래미안타워 →) - 서울교통공사 - 방배역 - 방배동신동아아파트 - 서울고등학교 - 남부터미널 - 뱅뱅사거리 → 양재역.양재1동민원분소 → 양재노인종합복지관 → 블랙야크양재사옥 → 양재역.서초문화예술회관 → 뱅뱅사거리 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 구 92-2번 도시형버스(문래동 - 양재역) 노선이 전신이다. 당시에는 신촌운수가 운행했다가 퇴출되면서 중부운수가 인수한 다음 운행해오고 있는 중이다.

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 노선변경 없이 번호만 641번으로 변경되었다.

• 2018년 10월 1일에 일 운행횟수가 평일 기준 2회 감회되었다. 다만 배차간격에 생기는 변화는 거의 없을 것으로 보인다. 관련 공문

• 2022년 2월 28일을 기해 공휴일 운행 댓수가 1대 증편되었으나, 그와 동시에 공휴일의 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 공휴일의 1일 총 운행횟수 자체는 114회에서 111회로 3회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 공휴일 최소/최대 배차간격 변동은 없었다. 관련 공문

4. 특징

• 1호선( 신길역 - 노량진역), 2호선( 서울대입구역 - 방배역), 7호선( 장승배기역 - 숭실대입구역)과 중복으로, 관악로 구간인 노량진-서울대입구, 효령로 구간인 사당-양재 등 지하철만으로는 뭔가 부족한 수요를 꾸준히 잡아주고 있다. 서울특별시 버스 5권역의 남북 수요나 서초구의 간선도로 횡단 수요 등의 교통 사정은 여전히 나아지지 않았다는 뜻.

• 서울대입구역(동쪽)-뱅뱅사거리 구간은 461번과 겹친다. 단, 대항병원/연세사랑병원 정류소 정차 여부가 다르다. 양재역 방향 운행 시 사당역에서 몇백 미터 동쪽에 위치한 서울메트로[2] 삼거리에서는 사당역 쪽에서 방배역 방향으로의 좌회전이 불가하기에 방배래미안타워 아파트 앞까지 더 가서 유턴한 다음 우회전하는 식으로 운행하는데, 우회전 직전의 대항병원/연세사랑병원 정류소(22257)에 461번은 정차하지만 이 노선은 무정차 통과한다.

• 방배역에서 양재역까지는 4319번과도 겹친다. 4319번은 641번의 과부하 해소 역할도 한다. 효령로 구간에서 사당동, 서울대입구, 대방역 방향 461번의 막차가 끊겼을 때에도 이 노선이 유용하다.

• 5517번, 650번과는 서울대입구역(북쪽)- 숭실대입구역- 상도역- 장승배기역- 노량진역의 구간이 일치하며 특히 650번과는 서울대입구역-낙성대 구간까지 일치한다.

• 5524번, 650번과 더불어 서울대입구역 사거리 기준 북쪽과 동쪽을 오간다. 서울대입구역 북쪽 봉천사거리.위버폴리스 정류장(21368)은 위버폴리스 바로 앞에 있지만, 이 세 노선은 봉천중앙시장→낙성대동 방향으로 좌회전하므로 이들을 위한 봉천사거리.봉천중앙시장은(21138) 봉천중앙시장 입구에 따로 있다.
  
• 노량진 일대에서 뱅뱅사거리, 양재역 이동 시에 9호선 헬게이트를 피하기 위해 전철 대신 이 노선을 이용하는 사람도 있다.

• 영문초등학교부터 문래역까지 영등포05번과 같이 다닌다. 문래동5.6가에서는 출.퇴근시간대와 등.하교시간대에 사람들이 많이타서 영문초등학교에서부터는 못타는 일이 종종 발생한다. 주로 문래동 종점부터 문래역까지, 길게는 김안과병원까지 이러한 현상이 발생한다.

• 간선노선이지만 중앙버스전용차로로 거의 운행하지 않는다. 대방역-노량진수산시장에서 중앙버스전용차로를 이용한다. 양재역에서의 Q턴 시에도 양재역 사거리 주변 중앙차로 정류소 세 곳에서 정차한다.

• 중부운수 노선 중 2004년 7월 대개편 후 유일하게 노선 변경한 적이 단 한 번도 없다. 그나마 바뀐 것이라고는 대방역-노량진수산시장 구간 정차 정류소가 가로변 정류소에서 중앙버스전용차로 정류소로 바뀐 것뿐이다. 가스 충전은 신월7동 본사에서 한다.

• 뱅뱅사거리(중) 정류장에서 유일하게 래미안아파트.파이낸셜뉴스 정류장으로 가지 않고 남부터미널역 방향으로 좌회전을 한다.[3]

• 어린이 드라마 641가족과 콜라보레이션을 맺어 드라마 방영기간에 차량광고를 한 적이 있다.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.2. 노선

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 신길역, 대방역, 노량진역[A]
• 서울 지하철 2호선: 문래역, 서울대입구역[5], 낙성대역, 사당역[B], 방배역
• 수도권 전철 3호선: 남부터미널역, 양재역
• 수도권 전철 4호선: 사당역[B]
• 수도권 전철 5호선: 신길역
• 서울 지하철 7호선: 장승배기역[8], 상도역, 숭실대입구역
• 서울 지하철 9호선: 노량진역[A]
• 신분당선: 양재역
• 서울 경전철 신림선: 대방역