| 나카모리 아키나의 역대 싱글 | ||||
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금구 (1983) |
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북쪽 윙 (1984) |
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서던 윈드 (1984) |
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北ウイング 북쪽 윙[1] |
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| 일곱 번째 싱글 | |
| <colbgcolor=#585a59><colcolor=#ddd> 발매일 | <colbgcolor=#FFFFFF,#1f2023> 1984년 1월 1일 |
| 수록 앨범 | ANNIVERSARY |
| 레이블 | 워너 파이오니아 |
| 작사, 작곡 | 강진화, 하야시 테츠지 |
| 최고 순위 | 2위[2] |
| 연간 순위 | 9위 |
| 초동 | 85,270장 |
| 판매량 | 614,200장[A] |
1. 개요
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지구 끝까지 아키나인 地球の果てまで[ruby(明菜人, ruby=あきなじん)] ―
캐치프레이즈
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2. 여담
- 제목은 나리타 국제공항 1번 터미널 북쪽 윙에서 가져온 것이다. 원래 제목은 북쪽 윙이 아니었으나[4], "날 좋아해 준 사람들이 북쪽 윙에 갔을 때 웃을 수 있는 추억을 만들어주고 싶다"며 아키나가 직접 붙인 제목. 어린 시절부터 좋아하던 가수인 마츠토야 유미의 '츄오 프리웨이'(中央フリーウェイ)처럼 시설물에서[5] 따 온 제목의 노래를 가지고 싶었다고 한다.
- 가사속 키타 윙에서 출발하여 날짜가 새롭게 바뀌어가는 야간비행 노선은 구미노선으로 추정되며 특히 안개의 거리는 런던으로 추정하고 있다. #
- 작곡가 하야시 테츠지에 따르면 작사가, 작곡가는 아키나가 직접 지명한 것. 당시 ' 소녀A' 같은 불량스런 이미지와 ' 슬로우 모션', ' 세컨드 러브' 같은 연약한 이미지 중 어느 쪽으로 가야 하냐는 자신의 질문에, 아키나 담당 디렉터인 시마다 유조가 "딱 중간으로 해주십시오"[6]라고 요청해서 만든 곡이라고 한다. #
- 발매 전 매상을 발매 후 차트에 집계하는게 맞지만, 이 싱글만 발매 전 매상이 1월 16일 차트(12월 26일~1월 8일 2주 합산)가 아닌 1월 2일 발표 차트(12월 19일~12월 25일 합산)로 분할집계되어 2위 기록에 그쳤다. 때문에 당시에도 오리콘 집계의 일관성에 대해 꽤나 논란이 되었던 사안으로, 이후 모든 싱글에서 발매 전 매상이 발매 후 차트에 집계하는 방식으로 일관적으로 변경되었다. 만약, 다른 앨범과 마찬가지로 발매 전 매상이 발매 후에 통합 집계되었다면 초동집계량은 20만장 이상으로, 기록상 1위인 'もしも明日が…。'의 집계치인 16만장을 훨씬 뛰어넘는 수치다.
- 6번째 정규앨범 POSSIBILITY에 동일한 작곡가진이 만든 키타 윙의 두 번째 버전 [ruby(ドラマティック・エアポート, ruby=드라마틱 에어포트)] -北ウイング Part II-가 수록되어있다. 기한 한정 음악영상
- 전년도인 83년 연말의 <FNS가요제>( 후지TV 계열) 출연 과정에서 스케줄이 꼬여[7] 사무소와 후지TV 간에 마찰이 생겼고, 이 싱글부터 < サザン・ウインド>까지는 후지TV의 인기 음악방송 < 밤의 히트 스튜디오>에 출연하지 못했다. < 十戒 (1984)>부터 다시 출연이 재개된다.
3. 성적
| 주간 판매량 (북쪽 윙 18주)[B] | |||
| {{{#!folding 【접기/펼치기】 | <rowcolor=white> 기간 | 순위 | 판매량 |
| 1984.01.02 | 2위 | 85,270장 | |
| 1984.01.16[9] | 2위 | 123,570장[10] | |
| 1984.01.23 | 2위 | 52,680장 | |
| 1984.01.30 | 2위 | 45,780장 | |
| 1984.02.06 | 2위 | 40,900장 | |
| 1984.02.13 | 4위 | 39,360장 | |
| 1984.02.20 | 5위 | 35,430장 | |
| 1984.02.27 | 5위 | 34,120장 | |
| 1984.03.05 | 5위 | 27,510장 | |
| 1984.03.12 | 11위 | 19,390장 | |
| 1984.03.19 | 13위 | 17,470장 | |
| 1984.03.26 | 18위 | 14,760장 | |
| 1984.04.02 | 27위 | 11,480장 | |
| 1984.04.09 | 35위 | 7,990장 | |
| 1984.04.16 | 38위 | 6,100장 | |
| 1984.04.23 | 54위 | 4,030장 | |
| 1984.04.30 | 91위 | 2,580장 | }}} |
4. 수상 기록
- 제 26회 < 일본 레코드 대상> 금상[11][12], 최우수스타상
- 제 13회 <FNS가요제> 최우수히트상
- 제 17회 <전일본유선방송대상> 우수스타상, 심사위원회 최우수상
- 제 4회 <일본작곡대상> 우수작곡가상[13]
5. 가사
| {{{#!wiki style="" |
<table align=center><table bordercolor=#d1b499><table bgcolor=#FFFFFF,#1f2023> |
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| 무대 영상 | |||
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}}} | {{{#!wiki style="" |
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| 음원 영상 | |||
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6. リ・フ・レ・イ・ン (리・프・레・인)
| 나카모리 아키나의 특별 싱글 | ||||
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북쪽 윙/리・프・레・인 (1984) |
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붉은 새가 도망쳤다 (1985) |
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北ウイング/リ・フ・レ・イ・ン 북쪽 윙/리・프・레・인 |
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| 첫번째 특별 싱글 | |
| <colbgcolor=#bec6d4><colcolor=black> 발매일 | <colbgcolor=#FFFFFF,#1f2023> 1984년 12월 15일 |
| 수록 앨범 | ANNIVERSARY[14] / POSSIBILITY[15] |
| 레이블 | 워너 파이오니아 |
| 작사, 작곡 | 강진화, 하야시 테츠지 |
| 판매량 | 614,200장[A] |
1984년 12월 15일에 발매된 나카모리 아키나의 특별 싱글로, 기존 北ウイング에서 B면인 '눈물 모양의 이어링'(涙の形のイヤリング) 대신 '리・프・레・인'(リ・フ・レ・イ・ン)[17]으로 바꿔 양 A면의 특별싱글로 발매하였다.
6.1. 여담
- 말이 특별싱글이지 사실상 재발매라 판매량도 합산된다.
6.2. 성적
| 주간 판매량 (북쪽 윙/리・프・레・인 10주 차트인)[B] | |||
| {{{#!folding 【접기/펼치기】 | <rowcolor=white> 기간 | 순위 | 판매량 |
| 1984.12.24 | 40위 | 4,710장 | |
| 1984.12.31 | 32위 | 7,330장 | |
| 1985.01.14 | 36위 | 11,760장[19] | |
| 1985.01.21 | 38위 | 5,180장 | |
| 1985.01.28 | 42위 | 4,620장 | |
| 1985.02.04 | 51위 | 4,060장 | |
| 1985.02.11 | 70위 | 3,130장 | |
| 1985.02.18 | 74위 | 2,630장 | |
| 1985.02.25 | 80위 | 2,360장 | }}} |
6.3. 가사
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| 음원 영상 |
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7. 北ウイング-CLASSIC-
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| 공식 녹음 영상 |
- 2023년, 작곡가 '하야시 테츠지'의 데뷔 50주년을 기념한 트리뷰트 앨범 <50th Anniversary Special A Tribute of Hayashi Tetsuji -Saudade->의 수록곡으로 재녹음하였다.
- 편곡은 사토 에리카(佐藤えりか), 쿠마가이 야스마사(熊谷ヤスマサ). 부제에 맞게, 피아노나 바이올린, 비올라, 첼로 등 현악기를 활용한 클래식풍의 편곡이 되었다.
-
유튜브 티저 영상
#에 하야시 테츠지에 대한 짧은 편지를 공개하였다.
この度はデビュー50周年、
本当におめでとうございます。
北ウイングという多くの方々の心に残る楽曲を頂き
心より感謝申し上げます。
林さんへ、心からの感謝をこめて。
이번 데뷔 50주년, 정말로 축하드립니다.
북쪽 윙이라는 많은 분들의 마음에 남는 곡을 주셔서
진심으로 감사드립니다.
하야시 씨에게, 진심 어린 감사를 담아.
中森明菜より
나카모리 아키나로부터||
- 2023년 12월 24일, 본인의 공식 유튜브 채널을 개설하고 이 곡의 녹음 영상을 첫 영상으로 공개하였다.
8. 北ウイング-JAZZ-
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| 공식 녹음 영상 |
[1]
'북쪽 날개'라는 번역도 가능하지만, 제목 자체가 시설물의 이름을 그대로 가져온 것이고, 해당 시설을 나리타 공항 측에서 정식으로 "북쪽 윙"이라는 번역으로 소개
#하고 있으므로, 북쪽 윙이라는 표현을 사용하는 것이 맞다.
[2]
오리콘의 귀책으로 초동 매상이 누락되어 1위를 하지 못했다.
[A]
합산
[4]
작사가, 작곡가는 "MIDNIGHT FLIGHT"라는 타이틀을 상정했었다고 한다.
[5]
주오자동차도(구. 주오고속도로)에서 따왔다.
[6]
真ん中でいってください
[7]
스케줄이 이중으로 잡혀버렸다는 이야기가 있다. 실제로 83년 FNS가요제에는 불참했고 상도 받지 못했다.
[B]
합산 28주
[9]
2주 합산주
[10]
최고 판매량
[11]
금상 수상곡 중에 대상이 결정됨
[12]
84년 대상인
이츠키 히로시의 '나가라카와 엔카'의 다음이 바로 이곡이었다.
[13]
작곡가 명의.
[14]
북쪽 윙
[15]
리・프・레・인
[A]
[17]
Refrain
[B]
[19]
최고 판매량, 2주 합산주