부산 버스 77

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#39f><tablealign=center><tablewidth=310>	부산광역시 일반버스 노선	}}}
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[A/B] 환승 대기시간 60분/90분 적용 노선 [C] 출근시간 전용 노선

1. 노선 정보

부산광역시 일반시내버스 77번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		부산광역시 사상구 학장동(학장동종점)	종점		부산광역시 금정구 장전동(장전역)
종점 행	첫차	04:55	기점 행	첫차	05:58
	막차	22:40		막차	23:50
평일배차		출퇴근 9분 / 평시 10분	주말배차		토요일 11분 / 공휴일 12분
운수사명		대도운수	인가대수		20대[주말]
노선		학장동종점 - (→ 학장교차로 → 경북철강 →/← 학장초등학교 ← 학장입구 ←) - 새벽시장 - 감전동(구)종점 - (→ 대학당약국 → 감전시장 →/← 서감초등학교 ← 괘법르네시떼역.르네시떼 ← 서부시외버스터미널. 사상역 ←) - 감전초등학교[단독] - 북부산세무서. 감전역 - 사상구청 - 주례역 - 개금역 - 부산진우체국.가야1치안센터 - 서면역.롯데호텔백화점 - 부전시장 - 하마정 - 법원검찰청. 거제역 - 교대역 - 동래역 - (→ 롯데백화점동래점. 명륜역 → 동래3차SK뷰 →/← 럭키아파트후문 ← 원예고등학교 ←) - 온천장 - 식물원입구 - 금정초등학교 - 부산대학교후문(11-089) → 부산대학교정문(11-081) → 장전역 → 장전동중앙교회 → 부산대학교정문(11-085) → 부산대학교후문(11-088) → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 1980년에 개통되었으며 29년간 노선변경이 없었던 노선이였다. 2009년 3월 17일에 차고지를 감전동에서 학장동으로[3] 이전하면서 단순 연장되었다.

• 2019년 12월 31일에 내성~서면 간 BRT 개통으로 그동안 장전역행은 정차하지 않았던 송상현광장 정류소를 양방향 모두 정차하게 되었다.

4. 특징

• 대도운수의 준 간판 노선이다.

• 전 차량이 수소일렉시티로 운행된다. 2019년 8월 23일에 현대 일렉시티 수소 전기버스가 부산을 통틀어 이 노선 최초로 투입되었다.

• 주 이용객은 감전동 안동네에서 서면으로 나가려하는 감전동 주민들과 부산대학교에서 서면으로 나가는 학생들이다. 따라서 110번과 함께 오랫동안 감전안동네 주민들의 발이 되어주고 있고 부산대학교에서 사상구청까지는 급행버스 뺨치는 수준의 무굴곡을 자랑하는(온천장 구간 S자 선형부분 제외) 노선이라서 인기가 꽤 많다. 그리고 동래역에서 장전동방면으로 이동하는 노선들 중 배차간격이 가장 좋고 인지도 또한 가장 높아서 이쪽 구간수요를 책임지고 있다. 부산진구에서 온천장까지 최단거리로 이어줘서 어르신들이 꽤 많이 즐겨타시며 어르신들 사이에서의 인지도 역시 상당히 높기도 하다. 이런 이용객 패턴 때문인지 전체 인가대수 20대가 전부 저상버스이다.

• 도시철도 2호선 개통으로 이 노선의 수요가 감소되자 대도운수 측에서 이 노선에 운행대수를 감차시켜 배차간격이 20분까지 늘어났는데, 기존 이용객들의 집단항의로 원래 배차간격으로 복구되어 현재에 이르고 있다. 77번 구간들 중 부산대에서 주례동까지는 도시철도 루트와 상당수 겹치지만 서면역에서의 환승이 의외로 번거로워서 환승 없이 한 번에 가는 77번을 선호하는 사람들이 여전히 많다. 하지만 주례역에서 동래역까지는 31번과 100% 겹치고 부전시장에서부터는 43번, 52번, 129-1번과도 노선이 겹치는 탓에 고전을 면치 못하고 있다.[4]

• 2019년 들어 수요가 많이 줄어들었으며 승객수 대비 운송수입금도 많이 떨어지는 편이다. 99번처럼 노선이 일직선 형태이긴하나[5] 장거리 수요가 대부분이며 중간 경유지에서는 도시철도 외에 중복노선들도 많이 겹쳐서 구간수요가 적다.[6] 실제 1일 대당 운송수입금도 44~46만원대를 왔다갔다하는 기대에 못미치는 수준이며 2018년 6월에는 대당 42만원, 2019년 5월에는 대략 40~41만원으로 감소했다. 다만 이 부분은 전체 인가대수 20대 모두 저상버스라는 점이 크다. 1일 평균 승객수도 꾸준히 1만명 이상을 기록했으나 2019년 5월에는 8,873명까지 감소했다. 원인은 첫번째로 동래역 ~ 부산대와 겹치는 111-1번의 신설 영향이 있다는 의견이 존재한다. 아무래도 77번은 멀리서 승객들을 채워오는 반면 111-1번은 출발지가 동래역이랑 그다지 멀지 않은 곳에 있다보니 동래역에서 승차해도 빈자리가 많아서 착석확률이 높다. 두번째로는 동래역~부산대 간 중복 노선이 너무 많은 점이 있다. 동래역에서 부산대로 가는 노선은 이 노선과 100-1번, 상술한 111-1번, 121번, 144번, 148-1번[7], 급행버스까지 합하면 1008번까지 총 7개[8]나 있다. 7개 중 한쪽 노선이 동래역에서 승객들을 빗자루질 해가면 나머지 노선들은 공기수송 확정이므로 수요가 줄어들게 된다.

• 막차가 상당히 늦게까지 운행하는 편이다.[9]

• 여담으로 서부터미널이 리모델링 되기 전에는 주례역 ~ 장전동 구간에서 서부터미널로 가서 심야노선[10]을 탈 경우엔 차라리 이걸 타는 게 나을 수도 있었다. 내리는 곳 바로 앞에 심야매표소가 있었기 때문이다. 현재도 심야버스는 승차장이 아닌 하차장에서 승차하므로 유효하다.

• 이 노선은 장전어린이놀이터와 장전중앙교회 사이( 100번, 100-1번도 마찬가지다.)에서 3~5분 정도 정차해 휴식을 가진다. 승무원에 따라서는 장전역 3번 출구 정류장 앞에서 정차해 휴식을 가지는 경우도 있다.

• 공식적인 배차간격은 10분 가량으로 되어 있으며 과거에는 어느정도 일치하였으나 최근에는 거의 20분 가까이 벌어지는 경우가 잦다. 교통정체 구간을 경유하는 노선이라 그렇다.

• 161번과 마찬가지로 사상구청 바로 앞쪽을 거쳐가는 노선이다. 마을버스까지 합치면 사상2-1번도 사상구청 앞쪽을 거쳐간다. 161번과 달리 감전동과 괘법동 곳곳을 이어주기에 연선 승객들이 구청갈 때 주로 이용하는 노선이기도 하다.

4.1. 이용 시 유의할 점

4.2. 기타 사건사고

4.3. 연간 일평균 승차량

• 원 출처는 한국교통안전공단 국가대중교통DB이며 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
• 소수점 셋째 자리에서 반올림했다.
• 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외)

4.4. 노선

부산광역시 일반시내버스 77번
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"	금강로
금강로	▲ 장전동어린이놀이터
	수림로
	▲
	금강로
	▲ 부산대학교정문
	장전로
	▲ 부산대학교후문
금강로
금강로	▲ 금강원입구
	금강공원로
	▲ 온천장
	온천장로
	▲
	차밭골로
	▲ 구 온천시장
금강로
온천초등학교 ▼	▲ 전자공고
충렬대로107번길	동래로
럭키아파트후문 ▼	▲ 롯데백화점동래점(명륜역)
중앙대로1367번길	중앙대로
동래역 ▼
중앙대로
거제1치안센터 ▼	▲ 교대역
거제대로
송상현광장 ▼	▲ 양정대원칸타빌
중앙대로
롯데호텔백화점(서면역) ▼	▲ 부전시장
가야대로
사상구청 ▼	▲ 사상전화국
학감대로
감전초등학교 ▼	▲ 북부산세무서(감전역)
괘감로
KEB하나은행 ▼	▲ 감전교회
새벽로
서부시외버스터미널(사상역) ▼	▲ 감전시장
광장로	새벽로167번길
신한은행 ▼	▲ 감전동 종점
새벽로	새벽시장로45번길
서감초등학교 ▼
괘감로
감전동 종점 ▼
새벽시장로45번길
서감초등학교 ▼	▲ 감전시장
괘감로	새벽로167번길
감전동 종점 ▼	▲ 감전동 종점
새벽시장로45번길
럭키슈퍼 ▼	▲
새벽시장로
새벽시장 ▼	▲ 제일약국
새벽로
▼	▲ 유유철강
가야대로	학장로
학장입구 ▼	▲ 학장교차로
대동로	학감대로
학장초등학교 ▼	▲
학감대로163번길

5. 연계 철도역[11]

• 부산 도시철도 1호선: 서면역, 부전역[12], 교대역, 동래역, 명륜역, 장전역
• 부산 도시철도 2호선: 사상역,[학장동] 감전역, 주례역, 냉정역, 개금역, 동의대역, 가야역, 부암역, 서면역
• 부산 도시철도 3호선: 거제역
• 부산 도시철도 4호선: 동래역
• 부산김해경전철: 사상역,[학장동] 괘법르네시떼역[학장동]
• 동해선 광역전철: 거제해맞이역, 거제역, 교대역

6. 둘러보기

부산대학교 부산캠퍼스 경유 버스
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금정7
부산대정문, 부산대후문 정류소
부산광역시 시내버스	1002 (심야)		1008
	29	49	51	77
	80	100	100-1	110
	110-1	111-1	121	131
	144	148-1	183	301
양산시 시내버스	16
양로원(산성방면), 광명사( 온천장역방면) 정류소
203
부산대역 (부곡2동)정류소 (양산시 시내버스 정차)
1100	1200	1300	1500	12
부산대역 정류소
금정5-1
하늘색: 양산캠퍼스(양산부산대병원) 경유 노선					}}}}}}}}}