또봇 맥시머스 V

등장 또봇 & 파일럿
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<colbgcolor=#004BFF><colcolor=#ffffff> 또봇 맥시머스 V Tobot Maximus V

참여 또봇	또봇 레오카이저, 또봇 실버호크, 또봇 캡틴잭
파일럿	오필승 → 버블캣 & 로보슈타인 → 오필승
높이	8m
중량	5t
첫 등장	합체, 맥시머스 V (또봇 V 2기 에피소드 20)
마지막 등장	나는 히어로가 될 거야 (또봇 V 2기 에피소드 48)
성우	성완경 [1]

1. 개요2. 구성원

2.1. 또봇 레오카이저2.2. 또봇 실버호크2.3. 또봇 캡틴잭

3. 사용 기술4. 작중 행적5. 완구

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1. 개요

“완전무결, 맥시머스 V! 소환 완료!”

레오카이저, 실버호크, 캡틴잭의 지상전, 해전, 공중전 등 특징을 모두 가지고 있으며, 각각의 고유기술 또한 자유자재로 구사할 수 있다. 동물의 왕이라는 특성이 있어 고유 기술에는 에너지체의 동물들을 활용한 기술들을 사용한다.

또봇 V 시즌 2에 등장하는 합체 또봇. 레오카이저, 실버호크, 캡틴잭이 합체한 3단 합체 또봇이자, 워치가 레벨업할때 등장하는 최강의 합체 또봇이다. 궁극병기로 취급되는 점, 모든 또봇들의 리더격이라는 점, 초기 스타트를 끊은 3인방이 합체한 부분이 전 시즌의 마스터 V 포지션이라고 볼 수도 있다.

전 시즌의 마스터 V가 붉은색이 많이 강조되고, 구 시리즈의 트라이탄을 인식한 부분이 있는 또봇이었다면 이쪽은 푸른색이 많이 강조되고, 구 시리즈의 쿼트란을 연상시키는 또봇이 되었다. 정확히는 몸통을 맡는 실버호크가 합체시 푸른색으로 색을 변경하기 때문(머리도 실버호크가 가지고 있다). 나머지 또봇들인 레오카이저와 캡틴잭은 각각 흰색, 빨간색으로 바뀐다.[2]

합체시 실버호크가 전술한 대로 상체, 레오카이저가 하체를 맡으며, 캡틴잭은 등과 다리 뒷 부분을 맡는 식. 그런 합체 방식 때문에 정작 완구에서 캡틴잭은 합체에 굳이 끼지 않고, 급한 상황이 들이닥칠때 혼자만 분리해도 상관없는 잉여가 되었으며, 마스터 V에 비해 오히려 3단으로 골고루 합체 되었다기 보다는 2단 합체 또는 용자 시리즈의 3+1 용자 멤버들처럼 2+1 형식의 합체가 되었다.[3] 반대로 스피드의 경우 슈퍼 드릴러만 아니라면 계속 팔 역할을 할 수 있다.

성격은 차분한 리더형이라고 볼 수 있으며[4], 빠른 판단력으로 파일럿은 물론이고 다른 동료들에게도 조언을 해준다. 성격이라곤 실질적으로 "나 영웅임"밖에 안되던 마스터 V를 생각하면 상당히 개선된 셈.

2. 구성원

2.1. 또봇 레오카이저

<colbgcolor=#FF0000><colcolor=#000000> 또봇 레오카이저 Tobot Leo Kaiser

파일럿	오필승->버블캣&로봇 슈타인->오필승
사용 무장	라이온 클로
전고	4.5m(로봇 모드), 1.4m(자동차 모드)
전장	1.5m(로봇 모드), 4.78m(자동차 모드)
전폭	3.1m(로봇 모드), 1.8m(자동차 모드)
중량	1.8t
합체	또봇 맥시머스 V
첫 등장	내가 히어로가 된다고? (또봇 V 2기 에피소드 1)
성우	성완경

“준비되었나! 오늘의 승리는 우리 것이다!!”

허세와 과장끼, 자뻑이 있으며 노는 걸 좋아하고 장난끼 많고 짓궂은 성격이라 실수도 잦다... 머리보다 몸이 앞서는 타입

영어 더빙판 이름은 레온 로버(Leon Rover). 붉은색의 머슬카[5]에서 변형하는 또봇. 엔진은 미드십 V6. 또키는 사자 디자인이다. 익스텐션 모드로 변할때 양팔에 클로가, 발에는 발톱이 생성된다. 1화에서 첫 등장하였으며, 필승이 처음 만나게 된 또봇이다. 후에 등장한 실버호크, 캡틴 잭과는 달리 버려진 장난감에 의태해서 부활된게 아닌 필승의 가방의 자동차 열쇠고리에 의태해서 부활했다.[6] 열혈 성격이지만 자상한 마음씨도 가지고 있는 필승의 멘토와도 같은 또봇.

또봇들 중 제일 먼저 등장한 점, 첫 에피소드에서 주인공에게 용기를 부여해준 점이 전 시즌의 스피드 포지션이라고 볼 수도 있다.

비클모드로 변형시 번호판에 쓰여진 HJHJH0430이란 번호는 디자이너의 이니셜이다.

사용 무장

라이온 클로 : 익스텐션 모드로 변형시 양팔에 사출되는 클로.

사용 기술

메인 부스트 온 : 달리는 속도를 올리는 레오 카이저의 이동기.
라이온 피스트 : 왼주먹에 에너지를 충전해 강력한 철권을 날린다. 연타 공격 가능.
파워 스크림 : 가슴의 사자 머리 장식에서 포효 공격을 날린다. 포효시 일시적으로 공간의 물건들을 정지시키고 파워가 120% 상승한다.
번개 자르기 : 고속으로 이동하며 라이온 클로로 공격한다.
무적의 회전차기 : 레오 카이저의 필살기. 파일럿 필승과 일심동체하여 오른발로 강력한 옆차기를 날린다.
풀 레인저 애니멀 크래쉬: 레오 카이저, 실버호크, 캡틴잭의 합동 필살기. 먼저 각자의 주력 기술로 한 번씩 사용한 다음, 셋이 뭉쳐서 전용 이팩트의 레이저를 발사한다. 기존 또봇 시리즈에서 보여줬던 합동 기술인 레이저 개틀링과 비슷한 포지션.

2.2. 또봇 실버호크

<colbgcolor=#C0C0C0><colcolor=#FFD700> 또봇 실버호크 Tobot Silver Hawk

파일럿	오필승->버블캣&로봇슈타인->오필승
전고	4.4m(로봇 모드), 1.32m(전투기 모드)
전폭	6m(로봇 모드), 2.59m(전투기 모드)
전장	1.405m(로봇 모드), 4.6m(전투기 모드)
중량	2.2t
합체	또봇 맥시머스 V
첫 등장	박물관을 점령한 버블캣! (또봇 V 2기 에피소드 2)
디자이너	자연침대
성우	전태열

“난 하늘의 제왕, 실버호크다!”
"승률은 99%, 나머지 1%는 우리의 의지다!"[7]

이상하게도 필승은 실버호크의 말을 들어줬는데 싫어한다.

냉정하고 이성적인 친구. 두뇌회전이 AI 수준이라 머리가 좋다. 적외선을 이용한 투시 능력으로 벽을 뚫고 모든 사물들의 탐지 가능.

영어 더빙판 이름은 사이클론 호크(Cyclone Hawk). SF 영화에서 많이 본 듯한 미래형 전투기로 변형하는 또봇. 이름처럼 몸의 색상도 은색이며, 또키는 전 시즌의 스피드[8]와 동일한 독수리 디자인이다. 익스텐션 모드로 변할때 날개가 X 형태로 변한다. 말수가 적고 무뚝뚝한 성격의 소유자로 언제 어디서든 냉정침착하다. 물론 클래식 처럼 늘 무뚝뚝한 건 아니며, 가끔 웃는 모습도 보여준다.[9]

디자이너는 전 시즌에서 캡틴폴리스, 빅 트롤 팀, 슈퍼드릴러, 스핀오프 스톰조, 타이탄세이버 등의 디자이너인 자연침대의 작품인데 캡틴폴리스, 빅 트롤에 이어 완구의 상당히 멋진 프로포션과 뛰어난 가동률로 이슈가 되고 있다.[10][11] 이 외에 다른 또봇들과 달리 얼굴 색상이 회색으로 어두운 편이나 색상 자체가 비슷하게 나온지라 얼굴 색상도 그렇게 맞춘 것과 다름없다.

2화에서 첫 등장. 원래는 어느 집 옥상에 버려져 있었던 전투기 모형이 필승이의 워치(갤럭시 웨폰 4호)로 실체화 된 것. 단, 맥시머스 V로 합체한 이후에는 레인저스로 인해 등장이 없다가 28화에서 오랜만에 재등장.

스타트를 끊은 3인방 또봇들중 유일하게 비행형인 점, 상식이 많은 점이 전 시즌의 로켓 포지션이라고 볼 수도 있다.

사용기술

윈드 나이프 : 독수리 깃털 형상의 에너지 수리검을 투척한다.
실버호크 리플렉션 : 자신을 무한 복제해 분신을 만들어낸다. 분신과 다중으로 공격하는 것도 가능하다.
윈드 실드 : 실버호크의 방어기. 바람으로 방어막을 생성한다.
실버호크 이글 토네이도 : 실버호크의 필살기. 파일럿 필승과 동화후 180도 회전하며 토네이도를 생성, 적에게 작렬시켜 제압한다.
실버호크 윈드프레스 : 앙 손에서 거대한 바람의 벽을 일으켜 양쪽에서 적을 눌러버린다.
풀 레인저 애니멀 크래쉬: 레오 카이저, 실버호크, 캡틴잭의 합동 필살기. 먼저 각자의 주력 기술로 한 번씩 사용한 다음, 셋이 뭉쳐서 전용 이팩트의 레이저를 발사한다.

2.3. 또봇 캡틴잭

<colbgcolor=#0064DC><colcolor=#000000> 또봇 캡틴잭 Tobot Captain Jack

파일럿	오필승->버블캣&로봇슈타인->오필승
사용 무장	후크 건, 캡틴 트라이던트
전고	4.2m(로봇 모드), 1.47m(자동차 모드)
전폭	3.5m(로봇 모드), 1.8m(자동차 모드)
전장	1.48m(로봇 모드), 4.27m(자동차 모드)
중량	1.72t
합체	또봇 맥시머스 V
첫 등장	우주 뱀장어의 습격 (또봇 V 2기 에피소드 3)
디자이너	지금장난깜
성우	김영선 [12]

“온 몸에 소금기가 묻어 녹슬기 직전이군. 오랜만에 몸 좀 풀어볼까?”

애꾸눈의 해적 타입으로 거친 말투와 욱하는 성격에 자존심이 강한 트러블 메이커.

영어 더빙판 이름도 캡틴잭으로 유지되나, "잭"이 "Jack"이 아닌 "Zack", 즉 "Captain Zack"이다. 파란색의 구형 스포츠카[13]를 기반으로 한 또봇. 이름에서도 알 수 있듯 해적 컨셉이다.[14] 머리 디자인은 캡틴 샤크와 닮았으며, 사용하는 또키도 상어 디자인이다. 해적답게 호쾌한 성격의 소유자. 남을 깔보기도 하지만 자신이 인정한 이들에게는 나름대로의 대우를 해준다. 익스텐션 모드로 변할때 양다리가 전개되고 왼손이 갈고리로 변한다. 주 활동분야는 수중전이다.[15]

2기 3화에서 첫 등장. 실버 호크와 마찬가지로 버려진 오래된 모형 스포츠카가 실체화 되어 등장했다.

11화에서 밝혀지길 오른쪽눈의 안대는 사실 해적의 자존심으로 하고 있었으며, 오른쪽 눈은 그냥 상처 하나 없이 왼쪽 눈처럼 멀쩡했다.

성격이 거칠고 파워풀한 부분이 전 시즌의 몬스터 포지션이라고 볼 수도 있다.

사용 무장

후크 건 : 왼팔에서 사출하는 갈고리.[16] 익스텐션 모드에서는 후크 건 자체가 왼손으로 적용되며, 비클모드에서도 사용 가능.
캡틴 트라이던트: 2기 11화에서 소환한 에너지 삼지창. 이후 45화에서도 사용했다.

사용 기술

캡틴잭 스핀 킥: 토마스를 시전하며 상어 지느러미를 발사해 상대를 타격한다. 이걸 쓸 때는 왼쪽 갈고리를 잠시 원래 손으로 바꾼다.[17]
워터 캐논: 온 몸에 물 속성 에너지를 부여한 후 돌격하는 돌진 기술.
워터 블래스터: 다리 부분에서 발사하는 미사일. 스핀킥과 달리 뱅크신 미적용.
풀 레인저 애니멀 크래쉬: 레오 카이저, 실버호크, 캡틴잭의 합동 필살기. 먼저 각자의 주력 기술로 한 번씩 사용한 다음, 셋이 뭉쳐서 전용 이팩트의 레이저를 발사한다.
캡틴잭 스피어: 전용 창인 캡틴 트라이던트를 활용한 기술. 타이던트를 발로 차면, 캡틴 트라이던트가 상어의 형태로 바뀌어 적에게 날아가 공격한다.
샤크 모드: 발 밑에서 서핑보드를 전개하며, 이를 이용해 로봇모드에서도 빠르게 이동 가능.

3. 사용 기술

맥시멈 볼케이노 : 빠르게 돌진하여 상대방을 붙잡은 후 높게 도약하여 내려찍는 기술. 맥시머스 V의 최강 필살기. 그리고 제작진이 원작을 인식하며 만든 기술인지는 불명이지만 사실상 트라이탄의 슈퍼콤보를 불속성으로 어레인지한 필살기라고 볼 수 있다.

인페르노 : 맥시멈 볼케이노에서 적을 내려찍은 상태에서 땅을 내려쳐 대폭발을 일으키는 기술. 사실상 맥시멈 볼케이노의 막타라고 볼 수 있다.

맥시머스 무적의 회전차기 : 기존 레오카이저의 필살기인 무적의 회전차기의 강화판.
맥시멈 라이온 클로 : 기존 레오카이저의 무장인 라이온 클로의 강화판.
맥시멈 후크 건 : 기존 캡틴잭의 왼손인 후크의 강화판. 캡틴잭과 달리 여러 개를 사출한다.
맥시멈 워터 블래스터 : 기존 캡틴잭의 원거리 공격 중 하나인 워터 블래스터의 강화판. 사출 부분은 다리 뒤에 부착된 캡틴잭 파츠에서 사출된다.
맥시멈 크로스 토네이도 : 기존 실버호크의 필살기인 이글 토네이도의 강화판.
맥시멈 스킬 유니온 : 워치가 레벨 5로 레벨업해 추가된 필살기. 상어의 형상과 함께 적에게 돌격한 뒤 부스터로 날아올라 독수리의 형상과 함께 날아가고는 사자의 형상과 함께 백열권을 날려 적을 날려버림과 동시에 적과 함께 지구로 낙하해 파괴하는 필살기.
맥시멈 펀치 : 강력한 에너지 철권을 날린다.

4. 작중 행적

2기 12화 이후로 레오카이저와 캡틴잭, 실버호크는 클래식과 라이트닝의 전투 비중으로 인해 반대로 전투에 참여하지 않고 있지만, 이 합체로 어느정도 만회할 것으로 보인다.[18] 그리고 20화에서 첫 등장. 합체한 후에는 조종석이 변경되어 2인승으로 늘어났다.

다만 23화부터 또봇 레인저스의 활약이 부각되면서 다시 공기가 되어버렸고, 이에 대한 불만으로 33화에서 필승이에게 자신들보다 레인저스만 편드는 거 아니냐고 따지게 된다. 그래서 해당 편 후반부에 버블캣과 로보슈타인에 의해 흑화하게 되었다. 그나마 34화에서 원래대로 돌아왔지만 기간트 세이버가 등장한 만큼 활약을 보여줄지는 미지수. 이후 39~40화에서 활동을 재개했다.

44화에서는 옥토누스 군단에 의해 쓰러진 태양과 로지, 마스터 V 구성원(스피드, 몬스터, 로켓, 슈퍼 드릴러)들을 전부 구해냈고 자신의 몸에 태워서 보호했다. 그리고 2기 최종화(48화)에서는 우주최강 마스터 V, 기간트 세이버 및 다른 또봇들과 같이 데몬스를 완전히 물리쳤다. 또한 또봇 시리즈 전체적으로 봤을 때 3단 합체 상태로 작품 끝까지 등장한 또봇이었다.[19][20]

5. 완구

완구는 마스터 V보다는 가동률이 괜찮게 나왔지만,[21] 대신 마스터 V 본체보다 가격이 약간 비싼 편(오프라인 기준 마스터 V 본체는 59,900원이며, 맥시머스 V는 64,900원이다)이나 마스터 V 본체보다는 가지고 놀수 있는 범위가 넓어 상관없다.

[1] 레오카이저와 중복. 전 시즌의 마스터 V와는 다르게 새로운 성우를 기용하지 않고, 합체 구성원 중 하나의 성우를 그대로 기용했다. 목소리톤은 레오카이저에 비해 차분한 목소리톤이며, 인격의 경우 맨 마지막에 작별을 고할 때 필승이에게 '처음 만났을 때 히어로가 되고 싶다고 했었지? 이제 넌 진정한 히어로야.' 라고 말한 것을 감안하면 사실상 레오카이저의 인격이나 다름없다. [2] 트라이탄처럼 서로가 각각 번갈아가며 색을바꾼다. 실버호크가 캡틴잭의 색상으로, 캡틴잭이 레오카이저의 색상으로, 그리고 레오카이저는 약간 차이가 있긴 하나 사실상 실버호크의 색상으로 바꾸는 것과 다름없다. [3] 그나마 극중에서 차체 뒷 부분이 변한 백팩을 부스터로 쓰기도 했으며, 워터 블래스터를 사용할 때 그 이팩트가 나오는 부분은 여전히 캡틴잭의 합체 부위다. 그리고 완구는 캡틴잭이 없어도 세울 수는 있지만, 대신 약간의 다리 조정이 필요하다. [4] 성우가 성완경이니 실버호크의 성격이 레오카이저에 들어갔다고 생각하는게 쉬울 수도 있다. [5] 쉐보레 카마로와 닷지 챌린저 1세대, 더 배트맨의 배트모빌을 혼합한 차량. [6] 1기에선 대부분 태양이와 상도 부자가 수집한 모형들에 의태해서 부활한 것과 비교하면 대조적이었다. [7] 필살기인 이글 토네이도를 사용할 때 주로 했던 대사. [8] 스피드의 성우인 엄상현과 실버호크의 성우인 전태열은 서로 동기사이인 걸로 유명한데, 이 둘의 또키가 같은 독수리라는 점에 대해서는 우연의 일치가 아닌 이상 제작진과 디자이너 자연침대가 노리고 정한것으로 보인다. [9] 대표적으로 익스텐션 뱅크신이 해당한다. [10] 이후 2021년에 나온 미니 버전은 또키가 붙은 채로 고정되고 날개 안쪽에 골다공증이 있지만 반대로 또키가 붙은 채로 팔 가동이 되는 터라 DX보다 제대로 팔 부분 포징이 가능하고(DX는 또키가 붙으면 팔 가동이 제한된다), 색분할도 약간 모자란 정도로 잘 나온 편이다. 게다가 미니 또봇 대부분이 목 가동이 불가능할 때 드물게 가능하도록 나왔다. 대신 비클에서 로봇 변신시 조종석이 접히지 않고, 또 비클모드론 또키의 새 부리 탓에 제대로 세워놓기 힘든 것이 약간 아쉽다. [11] 반대로 캡틴잭은 외형은 캡틴폴리스를 연상시키는 부분이 있으나(성우 또한 캡틴폴리스와 동일한 김영선), 팔 전체를 회전하는 어깨관절이 없다보니 그 점에 대해 캡틴폴리스에 비해 아쉽다는 평이 있다(DX 기준). [12] 시즌 1에서 맡은 또봇들중 캡틴 폴리스를 맡았던 성우. 캡틴폴리스 이후 또봇내에서는 이름에 캡틴 자가 들어간 로봇 캐릭터를 연속으로 맡은 사례. [13] 코닉세그 CCX를 기반으로 몇몇 슈퍼카들을 혼합했다. [14] 특히 왼쪽 팔이 갈고리 형태를 띠고 있다. 그리고 오른쪽 눈에 안대를 하고 있지만, 그렇다고 전투나 싸움중에 오른쪽 눈을 잃었다거나 금이 가는등 완전한 애꾸눈은 아니고 왼쪽 눈 처럼 똑같이 금 하나 가지않은 평범하고 시력또한 멀쩡하다. 2기 11화에서 버블캣이 조종하는 로봇의 공격에 당하자 분노한 상태에서 "이 안대는 우리 해적의 긍지란 말이다!"라며 벗었다. [15] 이전 또봇 시리즈에서는 카고가 그나마 수륙양용차로 변신하는 것으로 묘사하긴 했지만, 수중 전문은 아니었다. [16] 참고로 갈고리에는 깨알같이 캡틴 잭의 영문명이 기입되어 있다. 완구에도 똑같이 반영. 그리고 비클 변형시 왼손을 이걸로 적용해도 충분히 가능하다. 단, 미니버전은 처음부터 왼손이 이걸로 되어있는 것이 차이점이지만, 대신 DX에는 없었던 어깨 관절이 적용되었다. [17] 단, 10화에선 왼쪽 갈고리가 그대로 있었다. [18] 그 예로 우선 2기 19화에서 합체 구성원들이 오랜만에 전투에 임했다. [19] 맥시머스 V 이전엔 그나마 애슬론 챔피언이 해당했다. 비록 전투에선 여건상 분리하고 마그마식스로 합체해야 했지만, 피구 경기에서만큼은 챔피언으로 해결한 것이기 때문. 델타트론은 기가세븐으로 합체할 수 있게 된 시점에서부턴 사실상 최소 수준으로 밀려나 작품 끝까지 나오기 어려웠고, 트라이탄은 중간에 구성원들이 업그레이드 되어 합체 시스템이 변경된 탓에 더 나올 수가 없었다. [20] 이후 또봇 V 우주수호대에 맥시머스 V의 포지션을 계승한 타이탄 V(타키온, 와일드 치프, 제트썬더) 역시 중반부에 오리진에 불잡힌 동시에 작품이 완전히 중단되어 작품 끝까지 나오지 못했다. [21] 팔의 가동 범위가 마스터 V와 비교하면 대폭 늘었고, 마스터 V론 불가능한 목 가동도 가능하다. 특히 2021년 8월에 발매한 미니 버전 맥시머스 V도 DX와 비슷한 가동률을 보여줬다. 단, DX에서 가능한 분리 형태로 변형시 머리를 수납하는 기능이 미니에선 불가능하다(목 가동 자체는 DX든 미니든 모두 가능).