| 계열명 | 종별 | 현역여부 | 주력 운행 노선/열차 | 비고 |
| 1000형 | 일반형 전동차 | X | 도쿄메트로 긴자선 |
제3궤조집전식 전동차 일본 최초의 지하철 전동차 |
| 2000형 | 일반형 전동차 | X |
도쿄메트로 긴자선 도쿄메트로 마루노우치선 호난초지선 |
제3궤조집전식 전동차 |
| 01계 | 일반형 전동차 | X | 도쿄메트로 긴자선 |
제3궤조집전식 전동차 1차도입분 23편성은 퇴역 전까지도 무난방차량 |
| 1000계 | 일반형 전동차 | Ｏ | 도쿄메트로 긴자선 | 제3궤조집전식 전동차 |
| 500형 | 일반형 전동차 | X | 도쿄메트로 마루노우치선 | 제3궤조집전식 전동차 |
| 02계 | 일반형 전동차 | X | 도쿄메트로 마루노우치선 | 제3궤조집전식 전동차 |
| 2000계 | 일반형 전동차 | Ｏ | 도쿄메트로 마루노우치선 | 제3궤조집전식 전동차 |
| 3000계 | 일반형 전동차 | X | 도쿄메트로 히비야선, 도부 이세사키선, 도큐 도요코선 직통 |
도쿄메트로 최초로 명칭에 '계'를 적용. 일본 최초로 스테인레스 차체 적용, 18m급 |
| 03계 | 일반형 전동차 | X | 도쿄메트로 히비야선, 도부 이세사키선, 도부 닛코선 직통 | 도쿄메트로 최후의 가공가선 급전식 18m급 차량 |
| 13000계 | 일반형 전동차 | O | 도쿄메트로 히비야선, 도부 이세사키선, 도부 닛코선 직통 |
히비야선 03계 대차분 20m급 차량 |
| 5000계 | 일반형 전동차 | X |
도쿄메트로 도자이선 JR 동일본 츄오-소부선 각역정차, 토요고속철도 직통 도쿄메트로 치요다선 아야세지선 |
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| 05계 | 일반형 전동차 | Ｏ |
도쿄메트로 도자이선 JR 동일본 츄오-소부선 각역정차, 토요고속철도 직통 도쿄메트로 치요다선 아야세지선 |
94년까지의 생산분은 05계, 99년 이후 생산분은 N05계로 나뉨 |
| 07계 | 일반형 전동차 | Ｏ |
도쿄메트로 도자이선 JR 동일본 츄오-소부선 각역정차, 토요고속철도 직통 |
원래는 유라쿠초선 소속 차량 |
| 15000계 | 일반형 전동차 | Ｏ |
도쿄메트로 도자이선 JR 동일본 츄오-소부선 각역정차, 토요고속철도 직통 |
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| 6000계 | 일반형 전동차 | X |
도쿄메트로 치요다선 아야세지선(6000-1 편성) 도쿄메트로 치요다선 JR 동일본 조반선 각역정차, 오다큐 오다와라선, 타마선 직통 |
세계 최초의 회생제동 전기자 쵸퍼제어 전동차. 시제차량의 경우는 세계 최초 전기자 쵸퍼제어 전동차. |
| 06계 | 일반형 전동차 | X |
도쿄메트로 치요다선 JR 동일본 조반선 각역정차, 오다큐 오다와라선, 타마선 직통 |
단 1편성만 존재 |
| 16000계 | 일반형 전동차 | Ｏ |
도쿄메트로 치요다선 JR 동일본 조반선 각역정차, 오다큐 오다와라선 직통 |
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| 7000계 | 일반형 전동차 | X |
도쿄메트로 유라쿠초선, 후쿠토신선 도부 토죠선, 세이부 이케부쿠로선, 도큐 도요코선, 미나토미라이선 직통 |
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| 10000계 | 일반형 전동차 | Ｏ |
도쿄메트로 유라쿠초선, 후쿠토신선 도부 토죠선, 세이부 이케부쿠로선, 도큐 도요코선, 미나토미라이선 직통 |
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| 17000계 | 일반형 전동차 | Ｏ |
도쿄메트로 유라쿠초선, 후쿠토신선 도부 토죠선, 세이부 이케부쿠로선, 도큐 도요코선, 미나토미라이선 직통 |
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| 8000계 | 일반형 전동차 | Ｏ |
도쿄메트로 한조몬선 도부 이세사키선, 도부 닛코선, 도큐 덴엔토시선 직통 |
구 도자이선 운용 차량 |
| 08계 | 일반형 전동차 | Ｏ |
도쿄메트로 한조몬선 도부 이세사키선, 도부 닛코선, 도큐 덴엔토시선 직통 |
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| 18000계 | 일반형 전동차 | Ｏ |
도쿄메트로 한조몬선 도부 이세사키선, 도부 닛코선, 도큐 덴엔토시선 직통 |
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| 9000계 | 일반형 전동차 | Ｏ |
도쿄메트로 난보쿠선 사이타마 고속철도선, 도큐 메구로선, 도큐 신요코하마선 직통 |