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인접한 폐역 (이케부쿠로선) |
아키츠 - |
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인접한 폐역 (신주쿠선) |
히가시무라야마 - |
| [ruby(所, ruby=ところ)][ruby(沢, ruby=ざわ)][ruby(駅, ruby=えき)] | Tokorozawa Station |
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토코로자와역 |
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이케부쿠로 방면
아키츠← 3.0 km |
이케부쿠로선 (SI17)
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한노 방면
니시토코로자와2.4 km → |
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◀ 세이부 유라쿠초선 경유 ①지하철 유라쿠초선 직통, ②후쿠토신선, 도큐 도요코선 경유 미나토미라이선 직통
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사야마선 직통 ▶
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세이부신주쿠 방면
히가시무라야마← 2.9 km |
신주쿠선 (SS22)
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혼카와고에 방면
코쿠코엔1.6 km → |
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◀ 코쿠분지선 직통
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| 다국어 표기 | ||
| 일본어 |
所沢 (ところざわ) |
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| 영어 | Tokorozawa | |
| 주소 | ||
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사이타마현
토코로자와시 쿠스노키다이1초메 14-5 埼玉県所沢市くすのき台一丁目14-5 |
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| 역 운영기관 | ||
| 이케부쿠로선 | 세이부 철도 | |
| 신주쿠선 | ||
| 개업일 | ||
| 1895년 3월 21일 | ||
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서쪽 출구 역 빌딩 '그랑 에미오 토코로자와'(Grand Emio所沢) |
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승강장 |
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1. 개요
일본 사이타마현 토코로자와시에 위치한 세이부 철도의 철도역이다. 세이부 신주쿠선과 이케부쿠로선이 만나는 유일한 역이다. 이 역에서 평면환승을 하는 관계로, 이케부쿠로선은 이 역을 기준으로 S자 형태를 띠고 있다.일평균 이용객은 2017년 기준 102,732명으로 세이부 전체에서 7위이며 이케부쿠로선에서도, 신주쿠선에서도 3위이다.
역 동쪽 출구에는 세이부 홀딩스[1]의 본사가 있으며, 서쪽 출구에는 세이부백화점[2][3] 및 각종 금융기관, 세이유, 다이에가 있다. 또 토코로자와시 자체가 세이부의 텃밭과도 같은 곳으로, 세이부 소유의 부동산이 많으며 세이부 돔도 시내에 있다. 세이부 돔은 이 역에서 좀 더 가서 세이부큐조마에역에서 내리면 된다.
도쿄 서부와 사이타마의 세이부 철도 연선주민들의 최고 번화가. 물론 끝판왕 이케부쿠로가 있긴 하지만, 접근성 면에서 토코로자와 역시 엄청난 존재감을 뽐내고 있다. 대표적인 상점가로는 서쪽 출구를 나오면 바로 보이는 프로페 거리. 이자카야, 수많은 체인점, 북오프, 모든 통신사의 대리점, 타이토[4], 세가 등 거대 체인의 게임 센터 등등 근처 역에선 상상할 수 없는 호화로운 라인업을 자랑한다. 여기에 근처에 있는 이온, 세이부백화점과 EMIO 등의 상업 건물까지 더하면 웬만한 도쿄 상점가보다 월등히 뛰어난 번화함을 보인다.
한동안 역의 서쪽 출구와 동, 남쪽 출구의 직결 통로가 공사중이었으나, 2012년 11월 27일자로 직결 통로가 개방되었다. 그와 동시에 역 구내에는 털리스 커피 등 여러 편의시설들이 들어섰다.
토코로자와에는 일본의 엔루트관제[5] 범위 중 혼슈 상공을 담당하는 국토교통성의 도쿄컨트롤 청사가 위치해있다.[6]
여담으로, 소드 아트 온라인의 2쿨 OP에서 배경으로 나타나 그 명성에 걸맞은 미친 존재감을 자랑하며 일웹에서 2쿨의 OP가 토코로자와 OP라는 평가를 받는 데 큰 공을 세웠다. 잘 보면 간접광고를 피하기 위해 세이부 철도의 이름이 SEIBU가 아니라 SEISU라고 적혀있고, 로고도 좌우가 뒤집혀있다.[7]
2. 승강장
전체 3면 5선으로 되어 있으며, 신주쿠선이 2면 2선을 쓰고 이케부쿠로선이 2면 3선을 쓴다.모든 승강장에 홈도어가 설치되어있다.
우연의 일치인데 2번홈과 3번홈은 도쿄시내로 들어가는 승강장인데 계단오르내리는 불편없이 맞은편 승강장에서 탈수가 있다.
| ↑ 코쿠코엔 | ↑ 아키츠 | |||||||||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 | 3 | ㅣ | ㅣ | 4 | 5 | ㅣ | ㅣ |
| 히가시무라야마 ↓ | 니시토코로자와 ↓ | |||||||||
| 1 |
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하행 | 신토코로자와 · 사야마시 · 신사야마 · 혼카와고에 방면 |
| 2 | 상행 |
히가시무라야마 ·
타나시 ·
타카다노바바 ·
세이부신주쿠 방면 (직통 오가와 · 타카노다이 · 코이가쿠보 · 코쿠분지 방면) |
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| <colbgcolor=#ef7a00> 3 |
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상행 |
히바리가오카 ·
샤쿠지이코엔 ·
네리마 ·
이케부쿠로 방면 (직통 코타케무카이하라 · 신키바 · 시부야 · 요코하마 · 모토마치·츄카가이 방면) |
| 4·5 | 하행 |
니시토코로자와 ·
코테사시 ·
사야마가오카 ·
이루마시 ·
한노 방면 (직통 세이부큐조마에 · 세이부치치부 · 나가토로 · 미츠미네구치 방면) |
3. 완급결합
3.1. 이케부쿠로선
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이케부쿠로 방면
이케부쿠로← 24.8 km |
특급 치치부 特急 ちちぶ |
세이부치치부 방면
이루마시12.0 km → |
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특급 무사시 特急 むさし |
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특급 돔 特急 ドーム |
세이부큐조마에 방면
세이부큐조마에6.6 km → |
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<colbgcolor=#ffffff,#191919>
토요스 방면
호 야← 10.7 km |
(평일) |
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
코테사시 방면
니시토코로자와2.4 km → |
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모토마치·츄카가이 방면
샤쿠지이코엔← 14.2 km |
(토・일・공휴일) |
세이부치치부 방면
이루마시12.0 km → |
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모토마치·츄카가이 방면
히바리가오카← 8.4 km |
F라이너 Fライナー |
한노 방면
코테사시4.6 km → |
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이케부쿠로 방면
히바리가오카← 8.4 km 모토마치·츄카가이 방면
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쾌속급행 快速急行 |
나가토로·
미츠미네구치 방면 코테사시 4.6 km → 한노 방면
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이케부쿠로 방면
히바리가오카← 8.4 km |
급행 急行 |
한노 방면
니시토코로자와2.4 km → |
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이케부쿠로 방면
히가시쿠루메← 7.0 km |
통근급행 通勤急行 |
한노 방면
니시토코로자와← 2.4 km |
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이케부쿠로·
모토마치·츄카가이·
신키바 방면 아키츠 ← 3.0 km |
쾌속 快速 |
한노 방면
니시토코로자와2.4 km → |
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이케부쿠로 방면
아키츠← 3.0 km |
통근준급 通勤準急 |
한노 방면
니시토코로자와← 2.4 km |
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이케부쿠로 방면
아키츠← 3.0 km 모토마치·츄카가이· 신키바 방면 |
준급 準急 |
한노·
세이부큐조마에 방면 니시토코로자와 2.4 km → 한노 방면
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이케부쿠로·
모토마치·츄카가이·
신키바 방면 아키츠 ← 3.0 km |
각역정차 各駅停車 |
한노·
세이부큐조마에 방면 니시토코로자와 2.4 km → |
3.2. 신주쿠선
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세이부신주쿠 방면
히가시무라야마← 2.9 km |
특급 코에도 特急 小江戸 |
혼카와고에 방면
사야마시9.7 km → |
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세이부신주쿠 시발
히가시무라야마2.9 km → |
쾌속급행 快速急行 |
혼카와고에 방면
신토코로자와2.8 km → |
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세이부신주쿠 방면
히가시무라야마← 2.9 km |
통근급행 通勤急行 |
혼카와고에 시발
신토코로자와← 2.8 km |
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급행 急行 |
혼카와고에 방면
코쿠코엔1.6 km → |
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준급 準急 |
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세이부신주쿠·
코쿠분지 방면 히가시무라야마 ← 2.9 km |
각역정차 各駅停車 |
[1]
홀딩스 건물안에 철도 본사와 버스 본사가 있으며, 근처에 세이부 버스 차고지도 있다.
[2]
지금의 세이부 그룹과는 무관. 분리 이후 세븐 아이 홀딩스 계열이었다가 지금은 사모펀드에 팔렸다.
[3]
정확히는 남쪽 출구 쪽이 직접적으로 연결되어 있다.
[4]
스퀘어 에닉스 계열의 게임회사. 원래는
교세라가 인수했다가
스퀘어 에닉스가
2005년에 인수했다.
[5]
항공로를 관제하며 통상 OO컨트롤이라고 한다.
[6]
일본 드라마 '도쿄 에어포트'에서도
하네다 국제공항에서 근무하는 작중 관제사가 '도코로자와로 가고 싶다'고 하는데, 도쿄컨트롤을 말하는 것이다.
[7]
원래는 겹쳐진 두 원 중 왼쪽이 하늘색이다.