니드 포 스피드 시리즈/1994~2002


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1. 더 니드 포 스피드

1.1. 차량 소개1.2. 트랙 소개

2. 오버 드라이빙 : 스카이라인 메모리얼(OVER DRIVIN' : SKYLINE MEMORIAL)

2.1. 차량 소개

3. 니드 포 스피드 2

3.1. 차량 소개3.2. 트랙 소개3.3. 치트 코드

4. V-Rally 시리즈5. 니드 포 스피드 3: 핫 퍼슈트

5.1. 차량 소개5.2. 트랙 소개5.3. 시스템 사양

6. 니드 포 스피드: 하이 스테이크(High Stakes)/로드 챌린지(Road Challenge)/브레넨더 아스팔트(Brennender Asphalt)/꽁뒤테 엔 에다트 데 리브르테 (Conduite en état de liberté)

6.1. 차량 소개6.2. 트랙 소개6.3. 시스템 사양

7. V-랠리 28. 니드 포 스피드: 포르쉐 언리시드(Porsche Unleashed)/포르쉐 2000(Porsche 2000) / 포르쉐(Porsche)

8.1. 개요8.2. 트랙 소개8.3. 시스템 사양

9. 니드 포 스피드: 무한질주 2

9.1. 게임 플레이9.2. 차량 소개(레이서 차량)9.3. 차량 소개(추격 차량)9.4. PS2 버전 차량 소개(레이서 차량)9.5. PS2 버전 차량 소개(추격 차량)9.6. 트랙 소개

[clearfix]

1. 더 니드 포 스피드

파일:external/2.bp.blogspot.com/nfs1-2.jpg

더 니드 포 스피드 SE의 인트로 영상.

더 니드 포 스피드는 1994년, 파이오니아 프로덕션(Pioneer Productions)이 제작하여 3DO판이 최초 출시 되었으며, 1년 뒤 1995년 자잘한 기능들을 추가, 수정한 PC DOS판이 출시되었다. 당시 기준으로는 훌륭한 그래픽을 자랑하였고, 차량 특유의 핸들링을 반영하기 위해 약간의 시뮬레이션적 성향을 넣어 많은 인기를 얻었다. 리얼리티를 살리기 위해 미국의 유명 자동차 잡지 로드 & 트랙(Road & Track)의 자료를 제공받았다. 그래서 제목 및 정발 케이스에는 'Road & Track presents'라는 표기와 로고가 큼지막하게 들어가 있었으며 차량의 역사와 제원 등 마치 자동차 카탈로그를 보는 듯한 차량 소개를 볼 수 있었다. 게임 데이터도 당시 기준으로는 세세한 기어비와 차량 구동 특성까지 매우 세밀하고 현실적으로 구현해 매니아들의 찬사를 받았다.

파일:external/pds25.egloos.com/e0006522_592a595859fcd.jpg

국내 유통은 3DO판은 LG전자에서, PC판은 1995년 동서게임채널이 했으며 그 악명 높은(...) 양말곽 형태 케이스로 정발되었다.[1]

일단 CPU와 대전을 하면 차량 성능 차이에 따라 추월 한 번 하기가 어렵다는 단점이 있다.

사실 이 게임에서 가장 큰 가치를 갖는 것은 실제 차량을 소개하는 실사 동영상인데[2] 1980년대 느낌이 좀 나는 동영상들이지만 시대를 감안하면 퀄리티가 높은 동영상들이었으며, 실제 차덕후들이 보면 가슴이 설렐 정도로 훌륭한 영상들이다.

1996년에는 SE(Special Edition)가 출시되면서[3] 기존보다 몇 가지 새로운 기능들이 더해진 구성은 아래와 같다.

1. 새로운 레이싱 트랙 추가
2. 레이싱 중 BGM 재생
3. 레이스 시간(아침, 낮, 저녁) 변경 가능
4. 8인 멀티플레이 가능(LAN)
5. Windows 95/Direct X 3.0a 지원

DOSBox에서는 인트로를 제외한 동영상 재생이 안되므로 별도의 패치(NFSFIX.COM)를 받아야 한다.

1997년 UK GOLD[4]에서 WE ALL NEED EXTRA SPEED라는 애드온, 치트, 유틸리티 모음집을 발매하기도 했다.

1.1. 차량 소개[5]

Class A

Lamborghini Diablo VT(검정)
Ferrari 512TR(빨강)

Class B

Chevrolet Corvette ZR-1(청록)
Dodge Viper RT/10(파랑)
Porsche 911 Carrera(진파랑)

Class C

Acura NSX(은색)
Mazda RX-7(노랑)
Toyota Supra Turbo(검정)

치트 차량(SE)

Warrior PTO E/2

경찰 차량(CPU전용)

Ford Mustang SSP

1.2. 트랙 소개

일반 도로(Road)

City(Segment 1,2,3)
Coastal(Segment 1,2,3)
Alpine(Segment 1,2,3)

원형 도로(Track)

Rusty Springs Raceway
Autumn Valley Speedway
Vertigo Ridge
Lost Vegas(보너스 트랙)
Burnt Sienna(SE 추가 트랙)
Transtropolis(SE 추가 트랙)

2. 오버 드라이빙 : 스카이라인 메모리얼(OVER DRIVIN' : SKYLINE MEMORIAL)

닛산과 제휴해서 1997년 2월 10일에 일본에서만 판매된 PS1용 니드 포 스피드 시리즈. 차량은 포르쉐 언리시드마냥 스카이라인만 나오지만 트랙이 우측통행을 기준으로 제작되어 대시보드가 전부 우핸들이라는 ~~스웨덴식~~언벨런스(...) 트랙은 위의 시리즈와 동일하며 세가 세턴용으로 닛산 프리센츠 : 오버 드라이빙 GT-R(Nissan Presents: Over drivin' GT-R)이 1996년 12월 20일에 출시되었다.

여담으로 발매당시 게임내 차량이 동인게임 수준으로 저퀄이라서 욕을 푸짐하게 먹었고 보너스 트랙은 원래 의도였는지 열려있다.

2.1. 차량 소개

Nissan Skyline HR31
Nissan Skyline KDR30
Nissan Skyline KHGC211
Nissan Skyline KPGC110
Nissan Skyline PGC10
Nissan Skyline R32
Nissan Skyline R33
Nissan R390
Nissan Skyline S54B

3. 니드 포 스피드 2

이번작부터 제작사가 EA 시애틀로 넘어가면서 1997년에 니드 포 스피드 2(Need For Speed 2)를 제작하는데 이어, 같은 연도에 SE(Special Edition)를 제작했다.

DOS가 아닌 윈도우즈 기반을 바탕으로 상당히 다른 느낌의 효과와 레이싱 감각을 보였지만, 전체적인 평은 전작과 별차이 없는데다, 사양이 다소 높았다고 한다.

국내 유통사는 동서게임채널.[6] 이 게임 역시 차량을 소개하는 실사 동영상이 있고 용량 문제 등으로 TNFS에 비해 퀄리티가 많이 낮았기는 하지만, 오프닝은 시리즈 최강의 넘사벽 오프닝이다.

그리고, 기존 NFS2보다 몇 가지 새로운 기능들이 더해진 NFS2: SE의 구성은 아래와 같다.

1. 새로운 차량 추가
2. 3dfx Glide 지원
3. 1개의 새로운 레이싱 트랙 추가
4. 반전주행, 역주행 모드 추가
5. 와일드(Wild) 레이싱 스타일 추가
6. 대시보드 시점이 제외된 대신에 추가된 특수효과 들(...)[7]

훗날 이 게임은 EA 코리아가 설립되면서 EA 클래식 버전 패키지에 포함해 정식 발매되기도 했다.

3.1. 차량 소개

Class A

McLaren F1
Ferrari F50
Ford GT90
Lotus GT1
Tombstone(경주용 스톡카, SE 보너스 차량)
Bomber BFS(1957년형 Chevy Bel-Air, SE 보너스 차량)[8]
FZR 2000(컨셉트 수퍼카, SE 보너스 차량)

Class B

Jaguar XJ220
Isdera Commendatore 112I
Ford Indigo
Italdesign Nazca(SE 추가 차량)

Class C

Italdesign Cala
Lotus Esprit V8
Ford Mustang Mach III(SE 추가 차량)
Ferrari 355 F1(SE 추가차량)

3.2. 트랙 소개[9]

Proving Grounds(노르웨이)
Outback(호주)
North Country(북유럽)
Pacific Spirit(캐나다)
Mediterraneo(그리스)
Mystic Peaks(네팔)
Monolithic Studios(미국, 보너스 트랙)
Last Resort(멕시코, SE 추가 트랙)

3.3. 치트 코드

게임 실행 뒤 메뉴상에서 그대로 입력

tombstone : 경주용 스톡카를 탈 수 있다.
bomber : 1957년형 쉐보레 벨 에어를 탈 수 있다.
fzr2000 : 컨셉트 수퍼카를 탈 수 있다.
armytruck : 군용 트럭을 탈 수 있다.
bmw : BMW를 탈 수 있다.
bus : 스쿨 버스를 탈 수 있다.
commanche : 픽업 트럭을 탈 수 있다.
hollywood : 보너스 트랙을 얻는다.
jeepyj : 지프를 탈 수 있다.
landcruiser : 토요타 랜드 크루저를 탈 수 있다.
mercedes : 벤츠를 탈 수 있다.
miata : 유노스 로드스터를 탈 수 있다.
pioneer : 모든 차량들의 핸들링과 속도를 증가시킨다.
quattro : 아우디 콰트로를 탈 수 있다.
redracer : 포드 인디고를 탈 수 있다.
rushhour : 주변 교통량이 증가된다.
snowtruck : 제설 트럭을 탈 수 있다.
vanagon : 밴(Van)을 탈 수 있다.
volvo : 볼보를 탈 수 있다.
vwbug : 폭스바겐 비틀을 탈 수 있다.
vwfb : 폭스바겐 패스트백을 탈 수 있다.
go18~51 : 수십 가지의 교통 차량을 탈 수 있다.

4. V-Rally 시리즈

PSX과 게임보이로 출시. 북미판 PS 한정으로 니드 포 스피드 시리즈의 외전으로 나왔다.

5. 니드 포 스피드 3: 핫 퍼슈트

Need for Speed III: Hot Pursuit

동서게임채널과 EA 간의 계약이 끝나기 전 마지막으로 발매하고[10] EA 코리아가 설립된 후 처음으로 한국에 발매한 게임.[11] 1998년에 출시된 니드 포 스피드 3: 핫 퍼슈트(이하 NFS3)에서는 Direct3D와 Glide 지원으로 보다 획기적인 그래픽 발달과 함께 '추격전(Hot Pursuit)'이라는 요소를 도입함으로써 레이싱 게임계의 한 획을 긋는 작품으로 발전했다.

쫓기는 것만이 아니라 경찰이 돼서 추격하는 모드도 있다. 다만 플레이스테이션판은 경찰로 플레이할 수 없다.

Glide를 지원했던 덕에 3dfx Voodoo나 Voodoo 2 카드를 가지고 게임을 하면 당시에 환상적인 그래픽을 부드러운 프레임률로 즐길 수 있었다. 또한 텍스처 버퍼가 4MB 이상인 3D 가속기인 경우 운전석 시점 그래픽도 지원했다.[12] 3D 가속기가 없으면 게임을 거의 즐기기 어려운 고통이 따랐다. 3D 가속기가 없으면 옵션으로 소프트웨어 렌더링(Software Rendering) 선택해야 했는데 당시 CPU는 고급형도 펜티엄2 300~400MHz 정도였기 때문에 이렇게 구동하더라도 사실상 게임을 하기 힘든 프레임률이 나온다. 당시 소프트웨어 렌더링 옵션을 선택해 펜티엄 MMX 200MHz CPU, 16MB RAM, 4MB의 트라이던트 VGA로 실행하면 320×240 해상도로 초당 15~30프레임을 오가는 수준이었다.

오프닝은 실사와 실제 게임 장면이 혼합된 형태였으며[13] 이전 작품들의 오프닝과 비교해 임팩트가 다소 떨어졌다.

시리즈의 대성공을 이끈 기념비적인 작품이며 이후 2002년 후속작으로 Hot Pursuit 2가 나왔고, 2010년에 Hot Pursuit의 신작이 출시되었다. ~~그리고 10년 뒤인 2020년에 리마스터까지 되었다~~

이 작품부터 Alpha Intensity(알파 강도)[14], Z버퍼, 헤드램프 표시 방식[15], 창 크기와 카메라, HUD 설정이 추가되었다.

PS1버전은 듀얼쇼크를 연결하여 플레이할수 있으나 진동기능을 지원하지 않는다.[16]

5.1. 차량 소개

Class C

Mercedes-Benz SL 600(PC판 차량)
Aston Martin DB7(PC판 차량)
Jaguar XK8
Spectre R42(EA 추가 차량)
Ford Falcon GT(호주판 차량)
HSV VT GTS(호주판 차량)

Class B

Chevrolet Corvette
Lamborghini Countach
Ferrari 355 F1 Spyder
Ferrari 456 M GT(EA 추가 차량) [17]
Jaguar XKR(EA 추가 차량)
98 Indy 500 Pace Car( 월마트 에디션 차량)

Class A

Lamborghini Diablo SV
Italdesign Schigera
Ferrari 550 Maranello
Jaguar XJR-15(보너스 차량)
El Niño(보너스 차량)
Lister Storm(EA 추가 차량)
BMW Italdesign Nazca C2(PSX판 차량)
Mercedes-Benz CLK-GTR(보너스 차량)

추격 차량

Pursuit Chevrolet Corvette
Pursuit Lamborghini Diablo SV
Pursuit El Niño(보너스 차량)

5.2. 트랙 소개

Hometown
Redrock Ridge
Atlantica
Rocky Pass
Country Woods
Lost Canyons
Aquatica
Summit
Empire City(보너스 트랙)
Scorpio-7(PS1판 숨겨진 트랙)
Space Race(PS1판 숨겨진 트랙)
The Room(PS1판 숨겨진 트랙)
Autocross(PS1판 숨겨진 트랙)
TR02B(PS1판 더미 트랙)[18]

5.3. 시스템 사양

최소 사양

운영 체제 : Windows 95/98
CPU 종류 및 속도 : 166MHz Pentium class processor or compatible or 133MHz Pentium class processor with graphics acceleration card
하드 드라이브 : 90MB free space for game plus space for saved games
메모리 : 16MB Ram
CD-Rom 속도 : 4x CD-ROM drive

멀티 플레이어를 위한 필수

네트워크(2-8 플레이어) : 200MHz CPU or faster, IPX compliant network, 1 CD per computer unless using Remote install option
모뎀(2 플레이어) : Windows 95/98 supported 28800bps or faster modem. High speed serial port
시리얼 플레이(2 플레이어) : Null modem cable; High speed serial port
메모리 : 32MB Ram

권장 사양

CPU 종류 및 속도 : Pentium 200MHz Pentium class processor or compatible
하드 드라이브 : 110MB free space for game plus space for saved games
메모리 : 32MB Ram

기타

3dfx graphics accelerator card
16-bit sound card with DirectX compatible sound driver
Mouse
Any DirectInput compatible gaming devices supported by Windows 95/98, including force feedback.
32-bit Window 95/98 CD-Rom driver
AGP or at least 8MB on-card memory required for dash boards in 3D accelerated mode

6. 니드 포 스피드: 하이 스테이크(High Stakes)/로드 챌린지(Road Challenge)/브레넨더 아스팔트(Brennender Asphalt)/꽁뒤테 엔 에다트 데 리브르테 (Conduite en état de liberté)

1999년작인 니드 포 스피드: 하이 스테이크(이하 NFS: HS)는 제작팀이 바뀌면서 NFS3의 독특함을 우려먹기만 한다는 평이 있었다.

그도 그럴것이 PC판에는 NFS3에 나오는 모든 맵을 지원하며 심지어 경찰모드까지 그대로 있었다.

이 작품에서 처음으로 커리어 모드(Career Mode)가 추가되었으며 이로 인해 좀 더 오랫동안 게임을 플레이할 수 있는 구실이 생겼다.

시리즈 최초로 풀3D의 오프닝이 제작되었지만 지금보면 해상도가 정말 낮다. 심지어 TNFS보다도 못해 보인다.

차량 파괴시 찌그러짐을 표현하는 엔진이 적용되었는데, 야간 레이싱 모드에서는 라이트가 파괴되면 앞이 거의 보이지 않는 패닉에 빠지는 경우도 있다.

PC판의 경우, 핫 퍼슛 모드에서 AI경찰차들의 움직임이 전작보다 더욱 둔해졌다. 따라서 게임이 매우 쉬워져 추격의 쓰릴을 느끼긴 힘들다. 반대로 경찰로 플레이할 경우, 전작에서 혼자서 속도위반차량들을 잡아야 했던 것과는 다르게 AI경찰차들과 협동을 할 수 있다. 하지만 앞써 말했듯이 AI경찰차들의 성능이 별로라 큰 도움이 되지 않는다.

국내 정발판에서는 언더그룹(확실치는 않음) 레모네이드(Lemonade) 1집에 수록된 곡들 중 4곡(곰인형, 피터팬, 작은별, 피카소)이 배경음악으로 수록되었다.

문제는 추가된 4곡이 원래 게임에 수록된 곡들과는 분위기가 많이 다르다는 것이다. 그래서 상당히 뜬금없어 보인다.

EA 코리아 설립 이후, EA가 직접 유통한 두번째 NFS 시리즈인데 왜 레모네이드 1집 음악이 왜 수록되었는지는 미스터리. 사실 레모네이드 1집 자체는 숨겨진 명반으로 평가하는 사람들이 많은데 게임의 분위기와는 다르게 이질감이 심했던 것이 사실이다.

레이서즈 클럽에서 꽤 많은 추가 차량이 제작되었다.

2002년에 지오 익터랙티브(ZIO Interactive)에서 PDA로 이식한적이 있다. 동영상 [19]

PS 버전은 방향 지시등을 킬 수 있으며 트랙에 따라 속도계, 대시보드의 위치가 달라진다.[20] 또한 추격전 모드에서 Local Police(현지 경찰) 옵션을 사용하면 트랙별로 무전이 해당하는 국가의 언어로 청취할수 있다.

정발된 국가에 따라서 제목이 다르다.

이 시리즈의 PS1판부터 진동 피드백 효과가 추가되었다.

6.1. 차량 소개

Class B

BMW Z3 $20,000

Mercedes-Benz SLK 230 $20,000

Class A

Pontiac Firebird $27,000

Chevrolet Camaro $30,000

Chevrolet Corvette $50,000

Jaguar XKR $40,000

BMW M Roadster(EA 추가 차량) $ 50,000

BMW M Coupe(EA 추가 차량) $ 50,000

Aston Martin DB7(EA 추가 차량) $ 35,000

Bonus Camaro(보너스 차량) $ 80,000

HSV SV99(호주판 차량) $ 30,000

Ford Falcon XR8(호주판 차량) $ 27,000

~~애초에 클래스 배정이 잘못되었다고 할 수 있다.~~

Class AA

BMW M5 $ 120,000

Porsche 911 Turbo $ 175,000

Ferrari F50 $ 225,000

Ferrari 550 Maranello $ 150,000

Lamborghini Diablo SV $ 200,000

Ferrari 360 Modena(EA 추가 차량) $ 160,000

Bonus Porsche(보너스 차량) $ 275,000

MHRT Commodore(호주판 차량) $ 160,000

Nissan Skyline GT-R V.spec(일본판 차량[21]) $ 150,000

Class AAA

Mercedes-Benz CLK-GTR $ 500,000

McLaren F1 GTR $ 500,000

La Niña(보너스 차량) $ 800,000

Jaguar XJR-15(EA 추가 차량) $ 400,000

Lister Storm(EA 추가 차량) $ 375,000

Titan(PSX판 보너스 차량)
Phantom(PSX판 보너스 차량)

추격 차량

Pursuit Chevrolet Camaro(보너스 차량)
Pursuit Chevrolet Corvette
Pursuit Lamborghini Diablo SV(보너스 차량)
Pursuit Porsche 911 Turbo
Pursuit BMW M5
Pursuit La Niña(보너스 차량)
Pursuit HSV GTS VT(호주판 차량)

트래픽 전용 추격 차량 [22]

Pursuit Caprice

쉐보레 카프리스

Pursuit Utility Vehicle

랜드로버 디스커버리

Pursuit Sedan

포드 크라운 빅토리아

Pursuit Hatchback

6.2. 트랙 소개

9개의 레이싱 트랙 모두 전작과 똑같다. (PC판에만 해당, 해금 필요)

Hometown [23]
Redrock Ridge [24]
Atlantica [25]
Rocky Pass [26]
Country Woods [27]
Lost Canyons [28]
Aquatica [29]
Summit [30]
Empire City [31]

HS에서 새롭게 추가된 레이싱 트랙들[32]

Landstrasse(독일) [33]
Durham Road(영국-잉글랜드) [34]
Celtic Ruins(영국-스코틀랜드) [35]
Kindiak Park(캐나다) [36]
Raceway 1,2,3(보너스 트랙, 1은 이탈리아, 2는 미국, 3은 스페인)
Snowy Ridge(미국) [37]
Dolphin Cove(미국) [38]
Route Adonf(프랑스) [39]

6.3. 시스템 사양

최소 사양

운영 체제 : Windows 95/98
CPU 종류 및 속도 : 200MHz Pentium or compatible or 166MHz Pentium with graphics acceleration card
하드 드라이브 : 50MB free space for game plus space for save games
메모리 : 32MB Ram
그래픽 : High Color capable 2MB PCI or AGP video card with DirectDraw compatible driver
CD-Rom 속도 : 4x CD-ROM drive
기타 : DirectX 6.1 or higher; Keyboard; Mouse; 16-bit sound card with DirectSound compatible sound driver

멀티플레이어를 위한 필수

266MHz processor or 233MHz processor with 3D card, 1 CD per computer
네트워크(2-8 플레이어) : IPX compliant network
모뎀(2 플레이어) : Windows 95/98 supported 28800bps or faster modem. High speed serial port
시리얼 플레이(2 플레이어) : Null modem cable; High speed serial port
인터넷 : Internet connection

권장 사양

CPU 종류 및 속도 : 266MHz or faster Pentium II processor, 350MB free space for game plus space for save games
기타 : 3D graphics accelerator supporting Glide or Direct3D; Windows 95/98 supported game controller, including forcefeedback

7. V-랠리 2

이쪽 역시 PSX 북미판 한정으로 니드 포 스피드: V-랠리 2로 나왔다. 3부턴 북미쪽도 니드포와는 별개로 나뉜다.

8. 니드 포 스피드: 포르쉐 언리시드(Porsche Unleashed)/포르쉐 2000(Porsche 2000) / 포르쉐(Porsche)

8.1. 개요

2000년, 그동안 가져오던 드림카 레이싱이란 틀에서 벗어나 오직 포르쉐만 나오는 니드 포 스피드: 포르쉐 언리시드(이하 NFS: PU 또는 NFS5)[40]를 만들었다.

시리즈 사상 최초로 스티어링 휠을 조작하는 손까지 묘사된 풀3d칵핏 시점[41]을 지원했다. 차량은 초기형 356과 911 시리즈(911, 930, 964, 993, 996), 914, 959, 944, 550, 935/78, 911 GT1/GT2/GT3 까지 그야말로 2000년대 이전의 포르쉐 차량들 대다수를 몰아볼 수 있다. 물론 차량 패치도 가능하다.

그리고 전작들과 다르게, 물리엔진이 현실적으로 바뀌었다. 본격적인 심레이싱게임에 비할바는 못되지만 당시 레이싱게임들과 비교하면 나름 하드코어한 물리엔진을 가졌다는 의미. 차량 자체의 조작감도 이전 작품에 비해 우수한 편이며, 오버스티어를 어떻게 컨트롤 하느냐에 따라 주행실력이 나뉘게 된다. 또, 급브레이킹이나 갑작스런 핸들링을 구사할 경우 롤링등으로 인해, 차체의 안정성이 불안해지는 모습까지 구현되었다. 이 때문에 전작들의 단순한 물리엔진을 좋아하던 플레이어들에겐 큰 이질감으로 다가왔지만, 이런 독특함이 있기에 종종 니드포 스피드 시리즈 중 명작으로 취급되기도 한다.

게임내에 오직 포르쉐 차량만 등장하기 때문에 포르쉐에 관심없는 이들을 멀어지게 하는 결과도 가지고 왔다. 하지만 그 반대로 포르쉐 팬을 양성하기도 한 작품이기도 하다. 그리고 EA가 레이싱 게임에서의 포르쉐 차종 라이센스를 독점하게 된 근원이 바로 이 작품이다. 타 레이싱게임이 포르쉐 라이센스를 쉽게 사용 할 수가 없다보니 대체차량으로 나오는게 RUF. 그러나 2016년 중반쯤 드디어 독점계약이 파기됐다! 이젠 다른 게임에서도 포르쉐를 볼 수 있게 되었다.

특이할만한 사항으로는 포르셰 회사에 입사한 테스트 드라이버(Test Driver)가 되어 장애물 코스 등을 돌파해 나가는게 주 내용인 팩토리 드라이버(Factory Driver) 모드가 있었다. 근시기 나온 레이싱 게임인 드라이버처럼 트랙이 아닌 오픈월드에 가깝게 거대한 도로맵을 횡단하는 재미가 있었지만 클리어에 만만치 않은 난이도를 자랑했다.

356 모델부터 최신 911(996) 모델까지 경주를 벌여 새로운 차를 구입하는 에볼루션(Evolution) 모드[42]도 존재한다.

이전 작에 있던 경찰 추격모드는 없으며 경찰의 추격은 팩토리 드라이버 미션 중 레이서 차량들을 방해하는 요소로서 간간히 등장한다. 심지어 경찰차도 911이다.(...)

기존 니드 포 스피드 스타일을 선호하는 유저들에겐 이 게임은 다소 아쉬운 항목이라 그런지 후속작에선 다시 경찰 추격전+아케이드 스타일로 회귀했다. 하지만 평가는 호불호가 갈린다.

어쨌든, 애착이 있는 플레이어들에 의해 지금까지도 종종 멀티플레이가 이루어질만큼 나름 명작으로 취급받는 시리즈 중 하나라는 것에는 이견이 없다. 고사양 PC에서도 돌아갈 수 있게끔 유저 패치까지도 존재 한다. 그리고 NFS 시리즈중 최후의 3dfx 글라이드 지원작이기도 하다.

참고로 글라이드를 지원하는 NFS 시리즈는 모두 글라이드(Glide)에서 최상의 그래픽이 나오며, D3D로는 많은 효과가 빠진다.

RAM이 1GB이상이면 게임이 슬로우모션(...)으로 구동되지만 별도의 패치를 받으면 된다.

DirectX로 실행시 기어 변속을 할때 손이 떨리는 버그가 있다. 패치로 해결이 가능하나 대시보드내 방향 지시등 같은 특수효과를 위해서는 Voodoo를 달거나 글라이드 에뮬레이터를 쓰는것이 좋다.

일본에선 발매되지않아 결국 내수용《Over Drivin'》시리즈는《Over Drivin' IV ハイステークス》에서 막을 내렸다. 다만 PC판은 니드 포 스피드: 포르쉐 언리쉬드로 북미판 타이틀 그대로 출시가 되었다.

PC판과 PS판의 게임 구성이 다르다. PS판은 필드 형식의 추격전(!!!) 모드를 지원하며 트랙도 다르다.

해당 시리즈부터는 소프트웨어 렌더링을 지원하지 않아 플레이를 하려면 최소 Direct3D라도 지원되는 그래픽 카드가 필요하다.

8.2. 트랙 소개

일반 도로

Cote 'd Azur(Beginner)
Schwarzwald(Advanced)
Pyrenees(Advanced)
Alps(Expert)
Autobahn(Beginner)
Auvergne(Expert)
Normandie(Beginner)
Zone Industrielle(Beginner)[43]
Corsica(Advanced)

원형 도로(Circuit)

Monte Carlo Circuit 1(Expert)
Monte Carlo Circuit 2(Advanced)
Monte Carlo Circuit 3(Expert)
Monte Carlo Circuit 4(Expert)
Monte Carlo Circuit 5(Advanced)
Weissach Skid Pad[44]

8.3. 시스템 사양

최소 사양

CPU : 200MHz 이상의 펜티엄 MMX
메모리 : 32MB 램
운영 체제 Windows 95/98[45]
그래픽 : 4MB PCI 또는 AGP 비디오 카드
하드 드라이브 : 150MB 이상의 공간
CD-Rom 속도 : 4배속의 CD-ROM 드라이브

권장 사양

CPU : 300MHz 이상의 펜티엄 프로세서
메모리 : 64MB 램
그래픽 : 8MB 3D 그래픽 카드( 3dfx 또는 Direct3D)
기타 : DirectX 7.0a 이상
CD-Rom 속도 : 8배속의 CD-ROM 드라이브

9. 니드 포 스피드: 무한질주 2

Need for Speed: Hot Pursuit 2

나름 좋은 평가를 받았던 포르쉐 2000이었지만 기존 정통 니드포 스타일을 선호했던 유저들은 새로운 작품을 원했었다. 그래서 EA는 꺼져가는 불씨를 살리기 위해 2002년, 페라리와 람보르기니등의 드림카들이 잔뜩 나오고 추격전이 다시 부활한 니드 포 스피드: 핫 퍼슈트 2(이하 NFS: HP2)를 출시했다.[46] 이름을 보듯이 니드 포 스피드 3번째 작품의 후속작이라고 봐도 무방하다.

발매기종은 PS2, XBOX, PC, NGC로 당시로서는 차세대 NFS 시리즈의 첫 작품이었는데 평가는 PS2>>>>나머지 순이다. PS2버전은 블랙 박스에서 제작했으며 XBOX, PC, GC 등 나머지 버전은 EA 시애틀에서 제작했다.

PS2 버전과 나머지 버전은 별개의 게임으로 봐도 될 정도의 게임 플레이 모드나 그래픽 등의 차이가 존재했는데, 이 쪽은 2000년대 NFS 팬이라면 모를 수가 없는 이름인 블랙 박스가 다른 발매판들과 별개로 개발을 담당했기 때문이다. PS2 버전의 눈부신 광원효과를 보고 있으면 다른 버전을 구입한 사람들은 열을 받을 수 밖에 없다. 재미있는 건 플레이스테이션 2가 128비트(실제로는 128비트도 아니다. 오해로 생긴 소문.) 게임기의 프로토타입으로 생각될 정도로 그래픽이 좋지 못했다는 것이다. 그런데도 PS2판이 월등했기 때문에 NGC, XBOX 유저들은 폭발하고 말았다.[47][48] 전작들도 콘솔판과 PC판의 제작사가 달라서 게임 시스템과 구성에서 많은 차이를 보인다.

이 PS2 버전의 완성도가 어느 정도였냐면 HP2가 블랙 박스의 첫 NFS 게임이었음에도 EA에 인수되어 NFS 시리즈를 전담 제작하게 되었다. 2008년 Slightly Mad Studio가 자리를 넘겨받기 전까지의 블랙 박스 시기는 지금까지도 NFS의 전성기로 회자되고 있고, HP2는 그 출발점이었다.

게임성은 철저히 아케이드 성향으로 포르쉐 2000 이전의 니드 포 스피드 스타일로 다시 돌아왔다. 다만 차량 세부 물리묘사가 너무 아케이드적이라서 차를 주행하는 맛이 안난다는 평가도 있다. 따라서 전작 포르쉐 2000을 즐겼던 유저들이 이 게임을 잡는 순간, 물리엔진과 조작감에 실망한 경우가 많았다.

그리고 이 무렵부터 본격적으로 메뉴 음악, 게임 BGM을 유명 가수의 음악으로 사용하기 시작했는데 OST 퀄리티만큼은 핫퍼슈트2가 정평이 나있다. 특히 위에 기재되어 있듯이 오프닝 영상의 퀄리티가 상당히 뛰어나기로 유명하다. 출시된지 거의 20여년이 지남에도 불구하고 전혀 촌스럽지가 않고 현재 나오는 레이싱 게임 오프닝 영상에도 꿀리지 않을 정도로 박진감이 넘친다는 평이 많다. 특히나 0:51초에 나오는 디아블로 경찰차의 드리프트 등장신은 동서양을 막론하고 최고로 뽑는 순간. 인트로 영상에 삽입된 곡은 Hot Action Cop - Going Down On It.

국내에서는 PC 버전만 한글화(시리즈 최초)가 되었는데[49] NFS 시리즈 최초이자 마지막으로 음성까지 한글화가 되었다. 다만, 추격전에서 경찰이 주고 받는 음성은 영어 그대로 나온다.

차량 해설 파트는 김상현 성우가 맡았는데, 이게 단순히 차량 스펙시트만 나열하는 수준이 아니라 각각의 차량에 대한 배경설명도 곁들여 해주기 때문에 그 내용이 뛰어나며 일부 차량의 설명은 원판에 비해 나름대로 초월더빙이다.

람보르기니 디아블로가 그중 제일 압권인데, "람보르기니 디아블로. 지옥에서 온 이 악마는~" 같은 식으로 차량 명칭과 연관지어 초장부터 본 차량의 흉폭한 성능을 단박에 연관지을 수 있도록 한 것.

차량 제조사나 모델마다 고유한 범퍼 카메라 다이얼이 포함된 마지막 NFS 게임이다. 차량 설명과 나레이션 기능은 이후 작품의 정신적 후속작인 니드 포 스피드: 핫 퍼슈트에서 부활한다.

EA의 전세계적인 패키지 소형화 정책에 의해 국내에서도 소형 패키지가 나오기 시작했는데, 국내에서는 이 게임이 최초로 소형 패키지가 적용되었다.

9.1. 게임 플레이

* PC 및 XBOX,GC

Hot pursuit 모드와 Chmapionship 모드로 나뉘어져 있다, 핫 퍼슈트 모드는 제목 그대로 최대 4명의 레이서들 끼리 경찰의 추격을 받으며 다른 레이서들과 레이싱을 하는 모드이며, 월드 레이싱은 최대 8명의 레이서들과 순위를 다투는 모드이다.
Hot pursuit 모드, Championship 모드 이 둘의 각각 모드 마다 총 33개의 이벤트가 있으며 기본적인 커리어 진행은 마인드 맵으로 형식으로 구성된 목록으로 이벤트를 각각 하나씩 클리어 하면서 다음 이벤트로 진행되는 방식이다 각각 레이스 마다 순위권에 들어가 클리어하면 동,은,금 메달에 해당하는 포인트 보상을 받으며 보상으로 받은 포인트로 잠긴 트랙이나 차량을 해금하는데에 이용된다.

Hot Pursuit모드에서는 주로 추격전이나 경찰이 되어 레이서를 체포하는 'Be the cop' 모드가 메인 이벤트가 위주로 되어있고 ChampionShip 모드에서는 주로 랩 넉아웃과 타임어택 그리고 누적된 점수로 순위를 메기는 토너먼트 레이스가 메인을 이루고 있다.

경찰이 되어 레이서를 체포하는 모드인 'Be the cop' 모드 에서는 경찰차를 선택 할 수 있는데 PS2 버젼 보단 사용 가능한 경찰 차량의 수가 더 많이 존재한다, 해당 모드는 제한 시간내에 최대한 많은 레이서를 체포하는게 주 목적 이며 도주하는 레이서 상단에 내구도 게이지가 나오는데 최대한 레이서에게 밀어 붙여 데미지를 주어 게이지를 바닥내야 한다, 체포에 성공하면 다음 타겟 레이서가 스폰되며 이런 식으로 체포를 반복하는 방식이며, 특정 키를 이용해 경찰차 지원 요청, 헬기 호출, 스파이크 설치 같은 부가 기능이 가능하다.

* PS2

상위 버전 달리 Hot pursuit 모드와 World Racing으로 나뉘어져 있다. 핫 퍼슈트 모드는 위와같이 최대 4명의 레이서들 끼리 경찰의 추격을 받으며 다른 레이서들과 레이싱을 하는 모드이고 월드 레이싱 모드 또한 위와 같이 동일하다.

Hot Pursuit 모드와 World Racing 모드 둘 다[50] 총 30개의 이벤트를 플레이 할 수 있으며 하나의 이벤트를 클리어하면 바로 아래의 이벤트가 해금되어 30개의 모든 이벤트를 진행할 필요는 없다.[51] 물론 각 이벤트마다 서킷과 차량이 보상으로 주어지므로, 모든 차량과 서킷을 해금하기 위해서는 많은 이벤트를 클리어 해야한다.

30번 이벤트를 클리어하면 보너스 이벤트로 31번 이벤트가 해금되며 'Hot pursuit'의 'Ultimate Racer'모드와 'World Racing'의 'Championship'모드의 모든 이벤트를 완료하면 슈퍼 보너스 이벤트라고 하며 32번 이벤트가 해금된다, 32번 이벤트를 플레이 하기 위해서는 'Ultimate Racer'모드와 'Championship' 모드의 30번 이전의 모든 이벤트를 클리어 해야하기 때문에 이 두 모드의 커리어 이벤트를 전부 포함해서 31 번 이벤트까지 다 클리어를 완료를 해야 진행이 가능하다, 여담으로 보너스 이벤트인 30,31,32 번 이벤트 한정으로는 자동차의 콕핏 뷰 시점이 가능하다.

Hot pursuit모드에서는 레이서가 되어 경찰들의 추격전을 피하며 경주를 하는 'Challenge'모드 와 플레이어 자신이 경찰이 되어 레이서들을 체포할 수 있는 모드인 'You're The Cop' 모드가 있다.

챌린지 모드에서는 플레이어를 포함해 4대의 자동차가 레이싱을 펼친다. 그리고 레이싱카 한대 당 한대의 경찰차만이 따라붙는다. 예외적으로 혼자 레이싱을 할 때는 두 대의 경찰차가 따라붙는다. 다만 경찰차가 추격도중에 금방금방 박살나는 편이라 또 다른 경찰차가 틈만 나면 코스 내에서 대기 중이다. 헬기 같은 경우에는 선두차량이 아니라 플레이어 차량만 집요하게 따라다녀서 상당한 짜증을 유발하기도 한다. 플레이어, CPU에 상관없이 자기가 전담마크한 레이싱카만 따라다니는 경찰차랑은 대조적인 모습이다.

'You're the cop' 모드 같은 경우 타 기종 버전과 차이점이 있다면 PS2 버전의 추격전 모드는 타 기종 버전과 달리 시간 제한이 있으며 한 트랙에 4명의 레이서를 모두 체포 해야 하는 것이 주 목적이다. 타 기종 버전처럼 레이서를 밀어 붙여 내구도를 바닥내서 체포 하는것이 아닌 레이서 차량의 선로를 막아 진압 후 일정 시간 정차 시켜야 체포가 인정이 된다. 체포에 성공하면 보너스 타임이 주어지며 L2 버튼으로 헬기를 호출할 수 있으며 R2 버튼으로 로드 블럭 지원을 요청할 수 있다. 그리고 기존 타 버전에 비교해 큰 차이가 있다면 추격전에선 경찰 차량 한정으로 R3[52] 버튼을 누르면 무려 부스터를 사용할 수 있다, 부스터의 가속력은 굉장히 좋아서 레이서들을 추격하는데 매우 도움이 된다.

사실 이 부스터 기능이 없다면 플레이어가 레이서를 추격할 때 굉장히 힘들 것이다. 플레이어 혼자 4명의 레이서를 전부 체포해야 하는데, 체포를 하려면 레이서의 차량이 움직이지 못하도록 막은 다음에 몇초간 정지해 있어야 해서 그 사이에 서킷을 돌고 있는 다른 레이서를 추격하기 매우 힘들어진다. 나름 밸런스를 맞춘 부분.

9.2. 차량 소개(레이서 차량)[53]

Class 1

McLaren F1
McLaren F1 LM[54]
Mercedes-Benz CLK-GTR
Ferrari F50

Class 2

Aston Martin V12 Vanquish
Ferrari 550 Barchetta
Lamborghini Diablo 6.0 VT
Lamborghini Murcielago
Porsche Carrera GT(컨셉트)

Class 3

Chevrolet Corvette Z06
Dodge Viper GTS
Ferrari 360 Spider[55]
Ford Mustang SVT Cobra R
HSV Coupe GTS
Porsche 911 Turbo(996)

Class 4

BMW M5(E39)
BMW Z8 Roadster
Ford TS50
Jaguar XKR Coupe
Mercedes-Benz CL55 AMG

Class 5

Lotus Elise
Opel Speedster
Vauxhall VX220

9.3. 차량 소개(추격 차량)

Class 2

Lamborghini Diablo 6.0 VT [56]
Lamborghini Murcielago

Class 3

Chevrolet Corvette Z06(C5)
Dodge Viper GTS
Ford Mustang SVT Cobra R
HSV Coupe GTS
Porsche 911 Turbo(996)

Class 4

Class 5

Ford Crown Victoria

9.4. PS2 버전 차량 소개(레이서 차량)

Class 1

McLaren F1
McLaren F1 LM
Mercedes-Benz CLK-GTR

Class 2

Ferrari F50
Lamborghini Diablo 6.0 VT
Lamborghini Murcielago
Porsche Carrera GT(컨셉트)
Chevrolet Corvette Z06
Dodge Viper GTS
Porsche 911 Turbo(996)

Class 3

Aston Martin V12 Vanquish
Ferrari 550 Barchetta
Ferrari 360 Spider
Ford Mustang SVT Cobra R
BMW Z8 Roadster

Class 4

BMW M5(E39)
Jaguar XKR Coupe
HSV Coupe GTS

Class 5

Lotus Elise
Opel Speedster
Vauxhall VX220
Ford TS50
Mercedes-Benz CL55 AMG

9.5. PS2 버전 차량 소개(추격 차량)

Class 1

Lamborghini Murcielago[57]

Class 2

Chevrolet Corvette Z06(C5)

Class 3

Ford Mustang SVT Cobra R

Class 4

BMW M5

Class 5

Ford Crown Victoria

9.6. 트랙 소개

원형 도로(Circuit)

Alpine Trail
Fall Winds
Desert Heat
Outback
Calypso Coast
Wine Country
Island Outskirts
Palm City Island
Coastal Parklands
National Forest

일반 도로(Sprint)

Autumn Crossing
Rocky Canyons
Mediterranean Paradise
Tropical Sunset
Scenic Drive

[1] 3DO판도 양말곽 패키지로 정발됐었다. 이는 당시 3DO 게임 패키지들의 규격이었으며 AVGN에서도 쓸데없이 공간을 차지한다고 깐 적이 있다. [2] 실차 소개 영상은 시리즈 중에 1편과 2편 그리고 핫퍼슈트 리마스터에만 수록된 컨텐츠이다. [3] 역시 동서게임채널에서 양말곽 케이스로 발매되었으며, SE은(는) TNFS, NFS2의 기능강화판이라고 할 수 있다. [4] 참고로 이 회사에서 판매한 모음집은 커버아트가 전부 타 게임에서 무단 도용했다. WE ALL NEED EXTRA SPEED는 1988년에 출시된 터보 컵 챌린지의 커버아트를 도용했다. [5] 모든 차종의 색상은 한 가지씩 고정되어있다. [6] 그리고 케이스는 당연히 양말곽. 하지만 SE은 양말곽이 아니다! [7] 3DFX로 실행 시 대시보드 시점이 지원되지 않는다. [8] 참고로 해당 차량이 가장 맷집이 좋다. 소형차를 한 방에 쓰러트릴 정도로... [9] 전작의 일반 도로 트랙이 없어지고, 이번작부터 모두 원형 트랙으로만 구성되어 있다. [10] 부제를 '추격'이라고 번역하고 정발했다. [11] 그러나 박스판을 보기가 힘들다. EA 코리아가 소량만 판매한 것으로 보인다. 패키지 사진 [12] 물론 4MB이상이라도 창 크기를 2:1프레임으로 설정하면 실내 시점이라해도 운전석이 표시되지 않는다. [13] PC판 한정, PS판은 실사로만 구성되있어서 둘이 비교해보면 조금씩 차이가 있다. [14] none에 가까울 수록 알파 텍스처가 투명해지고 full에 가까우면 진해진다. 광택(Car Chrome), 그림자(Car Shading) 효과를 켜야되며 헤드램프나 후미등, 창에 빛추는 햇빛, 가로등, 경광등을 포함한 광원과 스키드 마크도 영향을 받는다. [15] 버택스와 프로젝트로 설정할수 있다. Z버퍼를 끄면 버택스로 고정된다. [16] 게임에 진동 피드백 효과가 없다. 이는 소니가 듀얼 아날로그 컨트롤러에 진동기능을 쓰는 게임이 없다는 이유로 빼버렸는데다가 개발 도중 진동기능이 들어간 듀얼쇼크가 출시되어서 그렇다. NFS3HP가 출시된게 1998년 3월 25일 쯤이니 듀얼쇼크의 출시를 몇달 앞두고 개발을 시작했을 가능성이 크다. [17] EA 추가 차량들은 그 당시 니드포스피드 3 공식 홈페이지에서 다운로드하여 추가할 수 있는 애드온 차량들이었다. 일종의 DLC인 셈. 인 게임에 차량 선택 화면에서 'Download Car'라는 메뉴를 들어가면 해당 홈페이지로 이동되는 데 이곳에서 애드온 차량을 받을 수 있다. [18] PS버전에만 더미 파일로 존재하고 있는 미완성 트랙으로, Empire City 트랙의 변형판이다. 미완성이기 때문에 여기저기 그래픽이 깨져있고 AI 차량들이 제기능을 못한다. [19] 조작감이 영좋지않고(핸들링은 화면 좌,우드레그에 가속/감속은 방향키)뭔가 부족하다.그리고 베타에서 개발중단(...) 정식출시가 된듯?? [20] PC버전은 MPH/KPH 병행표기랑 콕핏시점을 지원하지만 인 게임 인터페이스를 NFS3처럼 할수 있다. [21] 오버 드라이빙 [22] PC판에서는 J키를 눌러 몰아볼 수 있으며, 본작에서 추가된 영국, 유럽 배경 트랙을 제외한 나머지 트랙에서 등장한다. 영국, 유럽배경 트랙에서는 Pursuit BMW M5가 기본 추격 차량으로 등장한다. [23] 주력 경찰차량 : Pursuit Sedan, 특수 경찰차량 : Pursuit Corvette [24] 주력 경찰차량 : Pursuit Hatchback, 특수 경찰차량 : Pursuit Diablo SV [25] 주력 경찰차량 : Pursuit Caprice, 특수 경찰차량 : Pursuit Corvette [26] 주력 경찰차량 : Pursuit Utility Vehicle, 특수 경찰차량 : Pursuit 911 Turbo [27] 주력 경찰차량 : Pursuit Sedan, 특수 경찰차량 : Pursuit Corvette [28] 주력 경찰차량 : Pursuit Hatchback, 특수 경찰차량 : Pursuit Diablo SV [29] 주력 경찰차량 : Pursuit Caprice, 특수 경찰차량 : Pursuit Corvette [30] 주력 경찰차량 : Pursuit Utility Vehicle, 특수 경찰차량 : Pursuit 911 Turbo [31] 주력 경찰차량 : Pursuit Caprice, 특수 경찰차량 : Pursuit Diablo SV [32] 레이싱 트랙 10개 모두 원형식이다. [33] 주력 경찰차량 : Pursuit BMW M5, 특수 경찰차량 : Pursuit 911 Turbo [34] 주력 경찰차량 : Pursuit BMW M5, 특수 경찰차량 : Pursuit Diablo SV [35] 주력 경찰차량 : Pursuit BMW M5, 특수 경찰차량 : Pursuit 911 Turbo [36] 주력 경찰차량 : Pursuit Utility Vehicle, 특수 경찰차량 : Pursuit Camaro [37] 주력 경찰차량 : Pursuit Utility Vehicle, 특수 경찰차량 : Pursuit Corvette [38] 주력 경찰차량 : Pursuit Caprice, 특수 경찰차량 : Pursuit Camaro [39] 주력 경찰차량 : Pursuit BMW M5, 특수 경찰차량 : Pursuit Corvette [40] 한국을 비롯한 일부 지역에선 포르쉐 2000으로써 발매 [41] 이런 형식의 풀3d칵핏 시점은 니드 포 스피드: 쉬프트에 가서야 다시 등장한다. [42] 일종의 커리어 모드라고 할 수 있다. [43] 제철소가 위치한 것으로 봐선 프랑스 최대의 공업지구이자 철광석 생산지인 로렌 지방으로 추정된다. [44] 팩토리 드라이버 모드에서만 등장하는, 독일 바이샤흐에 위치한 포르쉐의 차량 테스트장. 치트키를 쓰면 싱글 플레이에서도 불러낼 수 있다. [45] 2000은 동영상 나오고 로딩화면에서 멈추거나 실행시 튕김. XP도 동일증상이 있으나 호환성을 Windows 98/ME로 맞추면 실행가능. 단 인텔 내장그래픽인 경우 심각한 속도저하가 있다. 비스타 이후는 관리자 권한 설정만 해주면 실행가능. 여기서는 인텔내장도 문제없이 실행된다. 하지만 구굴링해서 3.5버전으로 업데이트하면 문제없이 된다. 재발매판은 업데이트가 적용되어 있다. [46] 국내판에서는 '무한질주 2'라는 제목으로 발매되었으며 일본에서는 이때부터 원제목인 니드 포 스피드(ニード・フォー・スピード)로 발매되었다. [47] 사실 PS2 특유의 저해상도 텍스쳐나 반사효과의 부재로 다른 기종의 버전이 그래픽적으로는 이득이 더 크다. 문제는 게임의 질 자체가 PS2 버전이 월등하다는 사실에 있다. 게임 플레이 모드 자체가 PS2 버전이 타 버전에 비해서 훨씬 재미있다. 특히 PS2 버전에서는 숲속에서 화재가 나 소방차가 화재를 진압을 하는 연출이나 사막 코스에선 모래바람이나 천둥이 친다던지 하는 화려한 환경 효과 연출들이 나오지만 그 외에 다른 기기로 나온 버전들은 해당 연출들이나 일부 트랙들이 대거 삭제 되었다. [48] 또한 PS2판에는 경적을 울릴 시 상향등이 켜지며, 맵의 시간대(오전, 오후)를 바꿀 수도 있고 진행 경로를 밝은 네온 사인 화살표로 알려주며, 차량 파손 이펙트 On/Off 기능도 있다. 기타 콘솔판에선 시간대가 고정이며, 차량 파손 이벤트를 끄려면 그래픽을 최저로 낮추는 수밖에 없다. [49] PS2 버전도 정발되긴 했다. [50] Hot Pursuit모드는 Ultimate Racer, World Racing모드는 Championship [51] 예를 들어, 2번 이벤트를 클리어하면 3번 이벤트가 해금되는 것이 아니고 그 밑에 있는 4, 5번 이벤트가 해금된다, 하지만 마지막 숨겨진 32번 이벤트를 진행하기 위해서는 Hot Pursuit의 'Ultimate Racer'모드 와 World Racing의 'Championship' 모드의 모든 이벤트를 클리어 해야한다, 그 이전에 클리어 하지 못한 이벤트가 한 개라도 있으면 32번 이벤트는 진행이 불가능하다. [52] 아날로그 스틱을 누르는 키 [53] 동일 스펙에 스페셜 컬러가 적용된 NFS 에디션도 존재한다. PS2판 기준 일부 차량엔 데칼까지 적용됐다. [54] PS2판에서만 여러 컬러를 고를 수 있다. 기타 콘솔에선 오렌지색 고정. [55] PS2판에서는 지붕이 있는 모데나도 있다. [56] 어째서인지 PS2 버전에선 등장하지 않는다. [57] 정작 레이싱 카는 Class 2에 속한다(...)

니드 포 스피드 시리즈/1994~2002

1. 더 니드 포 스피드

1.1. 차량 소개[5]

1.2. 트랙 소개

2. 오버 드라이빙 : 스카이라인 메모리얼(OVER DRIVIN' : SKYLINE MEMORIAL)

2.1. 차량 소개

3. 니드 포 스피드 2

3.1. 차량 소개

3.2. 트랙 소개[9]

3.3. 치트 코드

4. V-Rally 시리즈

5. 니드 포 스피드 3: 핫 퍼슈트

5.1. 차량 소개

5.2. 트랙 소개

5.3. 시스템 사양

6. 니드 포 스피드: 하이 스테이크(High Stakes)/로드 챌린지(Road Challenge)/브레넨더 아스팔트(Brennender Asphalt)/꽁뒤테 엔 에다트 데 리브르테 (Conduite en état de liberté)

6.1. 차량 소개

6.2. 트랙 소개

6.3. 시스템 사양

7. V-랠리 2

8. 니드 포 스피드: 포르쉐 언리시드(Porsche Unleashed)/포르쉐 2000(Porsche 2000) / 포르쉐(Porsche)

8.1. 개요

8.2. 트랙 소개

8.3. 시스템 사양

9. 니드 포 스피드: 무한질주 2

9.1. 게임 플레이

9.2. 차량 소개(레이서 차량)[53]

9.3. 차량 소개(추격 차량)

9.4. PS2 버전 차량 소개(레이서 차량)

9.5. PS2 버전 차량 소개(추격 차량)

9.6. 트랙 소개

분류