| [ruby(甲, ruby=こう)][ruby(子, ruby=し)][ruby(園, ruby=えん)][ruby(駅, ruby=えき)] | Koshien Station |
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코시엔역 |
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오사카우메다 방면
나루오・무코가와죠시다이마에← 0.9 km |
한신 본선 (HS 14)
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모토마치 방면
쿠스가와0.7 km → |
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한신 고베 고속선 직통 ▶
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| 다국어 표기 | ||
| 일본어 |
甲子園 (こうしえん) |
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| 영어 | Koshien | |
| 주소 | ||
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효고현
니시노미야시 코시엔나나반초 1-1 兵庫県西宮市甲子園七番町1-1 |
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| 역 운영기관 | ||
| 한신 본선 | 한신 전기철도 | |
| 개업일 | ||
| 1924년 8월 1일 | ||
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역사 |
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승강장 |
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1. 개요
일본 효고현 니시노미야시에 위치한 한신 전기철도 한신 본선의 철도역이다. 1924년 8월 1일에 개업했으며 이는 한신 고시엔 구장의 완공일과 동일하다. 모든 등급의 열차가 정차하는 역이다. 주변은 고시엔이라는 평범한 주택가로, KFC[1], 다이에 코시엔점, 학교, 경찰서, 우체국, 라라포트 코시엔, 키자니아 등이 위치한다. 물론 이 역이 잘 알려진 이유는 바로 한신 고시엔 구장. 간사이 최고 인기 일본프로야구팀 한신 타이거스의 홈구장이자 봄과 여름에 열리는 일본 고교야구 전국대회(일명 고시엔 대회)가 개최되는 만큼 많은 사람들이 한신 전기철도를 타고 이 역에서 승 · 하차한다. 실로 이들이 이 역, 나아가서는 한신 전기철도를 먹여살리고 있다고 해도 과언이 아니다.고시엔 구장 방면으로 역 앞 로손 코시엔역점부터 한신 로고를 붙여놨으며 한신 타이거스 기념품 가게만 두 개나 있다. 하나는 덕아웃, 다른 하나는 알프스[2]. 또한 한신 버스 정류소도 있으며, 이 정류소에서는 JR 서일본 코시엔구치역, 한신나루오하마 구장, 니시노미야역, 타카라즈카역, 오사카 국제공항[3] 등으로 가는 버스가 선다.
그로 인해 프로야구 혹은 고교야구경기가 있는 날은 경기 전후로 임시특급열차가 시종착을 하며 오사카우메다역과 본 역을 잇는다. 쿠스가와역 방향으로 인상선이 설치돼 있어 오사카쪽에서 오는 열차들이 회차할 때 쓴다. 이 임시열차 운영은 한신 전철의 임시열차 운영 노하우가 녹아들어가있는 것으로 유명한데, 자회사인 코시엔 구장 측에서 사전에 구장 입장객 수를 전달받은 후 이 입장객 수에 따라 임시열차의 운행 횟수를 결정하고, 경기가 막바지에 이르렀을 때와 끝났을 때에는 마찬가지로 경기 진행 상황을 전달받고 코시엔역에 직원들이 추가로 파견되어 관객들이 나오는 속도를 보고 임시 열차의 투입 시간과 투입 횟수를 조절한다. 이러한 노하우는 아무래도 입장 시간이 분산되는 입장 시간대보다 한번에 사람들이 몰려나오는 퇴장 시간대에 더 빛을 발한다.
이 노선을 지나는 전 열차가 정차하긴 하지만, 평일 아침 출근 시간대에 오사카우메다역행 직통특급은 이 역을 통과한다. 그래 봤자 서는 편성이 훨씬 많다.
한큐한신 홀딩스 한국 공식 블로그에서 오승환 한신 입단과 함께 코시엔역을 소개한 글이 있다. 공식 네이버 블로그에서 안내하는 만큼 친절한 설명은 덤.
2023년 일본시리즈에서 한신 타이거스와 오릭스 버팔로즈의 일명 '간사이 더비'(서브웨이 시리즈)가 성사됐다. 오릭스의 홈 구장인 교세라 돔 오사카 인근에는 한신 철도의 돔마에역이 있으며 코시엔역에서 쾌속급행을 타면 17분이면 갈 수 있다. 1, 2차전은 교세라 돔 오사카에서 먼저 열리고 3, 4, 5차전은 한신 고시엔 구장에서 열리며 6, 7차전은 다시 교세라 돔 오사카에서 열린다. 한신이 7차전을 이기며 38년만의 일본 제일을 이뤘다.
2. 역 멜로디
평상시에는 한신의 다른 역과 같이 ' 線路は続くよどこまでも'[4]를 쓰지만, 일본 고교야구 전국대회가 열리는 기간에는 접근 멜로디가 그 해의 봄/여름 고시엔 주제가로 바뀐다.| 기간 | 멜로디 | 가수 | Youtube 링크 |
| 13.08.08.~13.08.22. | ダイヤモンド | コブクロ | # |
| 14.08.09.~14.08.25. | オモイダマ | 関ジャニ∞ | # |
| 15.03.19.~15.04.01. | Let It Go | Idina Menzel | # |
| 15.08.06.~15.08.20. | On Your Side | Superfly | # |
| 16.03.12.~16.03.31. | もしも運命の人がいるのなら | 西野カナ | # |
| 16.08.07.~16.08.21. | 光と影の日々 | AKB48 | # |
| 17.03.19.~17.04.01. | 恋 | 星野源 | # |
| 17.08.07.~17.08.23. | 虹 | 高橋優 | # |
| 18.03.23.~18.04.04. | 今ありて | 谷村新司 | # |
| 18.08.05.~18.08.21. | 夏疾風 | 嵐 | # |
| 19.03.23.~19.04.03. | 世界に一つだけの花 | SMAP | # |
| 19.08.06.~19.08.22. | 宿命 | Official髭男dism | # |
3. 역 및 승강장 구조
3면 4선식 승강장을 갖춘 고가역이다. 2015년에 모든 승강장을 확장하고 4번선 하차 승강장을 신설하였다. 혼잡방지를 위해 야구시합이 있을 때 우등열차들이 대피선으로 들어가 하차전용승강장과 4번선 측 문 모두 개방한다.| ↑ 나루오・무코가와죠시다이마에 | ||||||||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ | 降 |
| 쿠스가와 ↓ | ||||||||
| <colbgcolor=#1f64b1> 1·2 |
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상행 | 아마가사키 · 무코가와 · 치부네 · 노다 · 후쿠시마 · 오사카우메다 · 오사카난바 · 킨테츠나라 방면 |
| 3·4 | 하행 | 니시노미야 · 아시야 · 우오자키 · 미카게 · 고베산노미야 · 고소쿠고베 · 신카이치 · 산요아카시 · 산요히메지 방면 | |
| 降 | (하차 전용 승강장)[5] | ||
4. 완급결합
- 오사카우메다역까지 무정차하는 임시특급은 한신 고시엔 구장에서 열린 야구 시합 종료 후 운행한다.[6]
- 평일 아침 RH 직통특급 상행 7편성은 통과한다.
- 구간특급은 평일 아침 출근 시간대에만 운행한다.
- 구간급행은 평일 아침 출근 시간대에만 운행한다.
- 오사카우메다발 급행은 평일 하행 1편성만 운행한다.
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오사카우메다 방면
오사카우메다← 14.1 km |
임시특급 臨時特急 |
시종착 |
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오사카우메다 방면
아마가사키← 5.2 km |
직통특급 直通特急 |
산요히메지 방면
니시노미야2.6 km → |
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오사카우메다 방면
아마가사키← 5.2 km |
한신특급 阪神特急 |
스마우라코엔 방면
니시노미야2.6 km → |
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오사카우메다 방면
아마가사키← 5.2 km |
구간특급 区間特急 |
미카게 방면
이마즈← 1.3 km |
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고베산노미야 방면
이마즈(주말·공휴일) ← 1.3 km 니시노미야 (평일) ← 2.6 km |
쾌속급행 快速急行 |
킨테츠나라 방면
무코가와(평일 주간 및 주말) 2.1 km → 아마가사키 (평일 아침저녁) 5.2 km → |
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신카이치 방면
이마즈1.3 km → |
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오사카우메다 방면
무코가와2.1 km → |
급행 急行 |
미카게 방면
이마즈1.3 km → |
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오사카우메다 방면
나루오・무코가와죠시다이마에 ← 0.9 km |
구간급행 区間急行 |
시종착 |
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오사카우메다 방면
나루오・무코가와죠시다이마에 ← 0.9 km |
보통 普通 |
신카이치 방면
쿠스가와0.7 km → |
[1]
샌더스 동상은 없다.
있었으면 어떤 일이 날지 눈에 뻔히 보이니까.
[2]
한신 고시엔 구장의 알프스 스탠드에서 유래했다. 크기는 알프스가 덕아웃의 두 배 정도로 더 크다.
[3]
간사이 국제공항으로 가는 버스는 없다. 인근
니시노미야역 또는
아마가사키역으로 가야 간사이 공항행 버스를 탈 수 있다.
[4]
원래는 '
I've Been Working on the Railroad'라는 미국 민요이다.
[5]
지상 개찰구에서 이 승강장으로는 올라갈 수 없다. 이 승강장은 개찰구를 지나면 바로 역앞 광장으로 내려가서 고시엔 구장을 향하는 구조로 되어 있으며 역으로 올라가지 못하게 되어 있다.
[6]
한신 타이거스 홈경기일 경우 한신 타이거스 구단기 부착.